Ola tu me fais peur toi, où j ai mal vu, mes les photo c est des filtre à essence, et non pas de l huile.
Ton filtre à huile est en métal, il se trouve sur le bas moteur en façade, juste à côté de l alternateur.
Pour le devise, tu tourne dans le sens anti horaire avec un outil adapté, une pince à filtre. Où ruban où chaîne.
Il faut forcé, dans le pire des cas il faut traversé le filtre avec une barre de fer pour deviser.
À la repose, tu mets de l huile sur le joint, en quand le joint arrive en contact avec le moteur, alors tu visse encore 3/4 de tour ( moins d un tour) sinon tu risque des soucis