306 2l16 BV6 de RaceR

nikel sa

trop belle la calandre.

sympa black racer

puma a écrit:

trop belle la calandre.

:plus un: et tu vas faire autre chose en carbone?
Moustache, capot?

bah capot oblige lol

Ha cool et les moustache sa le ferait aussi un peu difficile affaire car petit mais sa pourrait le faire aussi.

Non ca restera noir ca, faudra que je mette un coup de noir sur la calandre au niveau des retour pour les moustache comme tu dis

ca gere ici


la stuppy mode ouais ca

le style est sympa j'adhere bien

tkt mon petit, bah "racer'style" loool

Pour info, les 2 etrier brembo + plaquette pesent autant qu'un seul etrier complet orgine + plaquettes.

au final gain de 7kg lol

Pour le fun petit calcul fait sur mes rapports de boite

1ere: 2.923
2eme: 1.870
3eme: 1.280
4eme: 0.951
5eme: 0.745

Pont origine: 4.429
Pont actuel: 4.933 (legerement plus court)

roue en 205/40/17

vitesse theorique au rupteur a 7300tr/min

1ere: 56.85km/h
2eme: 88.87km/h
3eme: 129.83km/h
4eme: 174.75km/h
5eme: 223.08km/h

ce matin sur circuit j'ai pu validé le calcul
7000tr/min en 5eme
valeur theo = 213.9km/h
valeur compteur = 210km/h

Donc on peut en deduire que le compteur n'est pas tres faux

pour ma bv6 origine

rapport de boite

1ere: 2.923
2eme: 1.87
3eme: 1.414
4eme: 1.148
5eme: 0.951
6eme: 0.795
pont: 4.053


vitesse theorique au rupteur a 7300tr/min (bv5 courte actuelle) (bv6 origine)

1ere: 56.85km/h 69.20km/h
2eme: 88.87km/h 108.17km/h
3eme: 129.83km/h 143.05km/h
4eme: 174.75km/h 176.20km/h
5eme: 223.08km/h 212.70km/h
6eme: N/A 254.44km/h


on but en mettant cette boîte etait d'avoir les 3 premiers rapport plus court que la bv6 et le 4 et 5 identique avec une 5 un poil plus longue.
Chose faite et surtout étagée comme je le veux pour ma conduite perso

bien joué coupain!

hee ben y en a des calcules.

heu ces moi , ou j'ai pas la langue pour traduire

pourtant c'est bien claire lol

Elle est mortelle ta boîte sa pousse sur les petites route et c'est plus long pour l'autoroute pour éviter d'être limiter à 150kmh.
Le top ta boîte!!!
C'est sa qu'il me faut!!!

ouep pour moi c'est etagée comme il faut

oui effectivement nickel

Tu la sort d'où cette boite?
C'est quoi la ref?
Si t'as un bon coup à faire sur la même boite pense au pote.

c'est celle de meca

C'était pas une 6 qu'il vendait?!?

oui c'etait celle de meca

une boite 5 de xsara 2 , avec pignonerie BE4R cloche et cul de boite BE3, pont court en 15*74

non c'est une 5 originaire d'une xsara 2 surlaquelle il avait mis un pont cours pour sa saxo

doublons désolé.

no pb lol