La Xsara de Rom1 du 42 167cv [04/2000] chapitre II

j'en est deja vue et je suis pas tomber sur ceux type de montage .

Et c'etait fixé sur les tête de Mc pherson???
Vas plus tôt voir sous les capot des groupe A maxi et wrc c'est jamais fixé au tête de Mc pherson.

elle serais pas a l'envers defoit ??

Du tout.

ok lol

on va dire les chose de façon clair, t'as barre ne correspond pas a ton véhicule, les fixations sont totalement fausses.
une barre fixé sur les tête d'amorto, puis sur les renfort, honettements, j'ai jamais vu, c'est incohérents.
tu peus ramener toute ta sciences a ce sujet, que t'as vu ça sur des voitures de rally ou autre, mais a ce que j'ai pu lire de tes commentaires un peut partout, t'as pas l'air de connaitre grand chose a la mécanique et en l'occurance dans ce cas précis, aux forces éxercés sur un chassis.
donc, si plusieur d'entre nous te dise que ça ne va pas, écoute un peut, la ref est peut etre celle que le fabriquant donne, mais ça n'est en aucun cas ce qu'il faut monté sur ta caisse.
apres, tu fais comme tu le sent, c'est ta caisse.

rom1 du 42 a écrit:

Et c'etait fixé sur les tête de Mc pherson???
Vas plus tôt voir sous les capot des groupe A maxi et wrc c'est jamais fixé au tête de Mc pherson.

Normal....tete amorti renforcer via plaque épaisse.... Puis généralement soudure des barre direct... La c'est du commercial ce que tu nous montre et jsuis du même avis de meca c'est malheureusement pas une barre spécifique xsara, pour une barre commerciale, je me répété on ne doit pas repercer la caisse.

Parcontre la barre elle même a l'air pas mal, suffit de faire des support approprier.

si ces pas une bar de xsara , sa va sur quelle voiture ??

306 ces les meme que la xsara non?

RaceR a écrit:

rom1 du 42 a écrit:

Et c'etait fixé sur les tête de Mc pherson???
Vas plus tôt voir sous les capot des groupe A maxi et wrc c'est jamais fixé au tête de Mc pherson.

Normal....tete amorti renforcer via plaque épaisse.... Puis généralement soudure des barre direct... La c'est du commercial ce que tu nous montre et jsuis du même avis de meca c'est malheureusement pas une barre spécifique xsara, pour une barre commerciale, je me répété on ne doit pas repercer la caisse.

Parcontre la barre elle même a l'air pas mal, suffit de faire des support approprier.

C'est ce que je disais à choupy je pense modifier la pâte pour choper la vis de l'autre côté.
mais du coup je sais pas si je dois percé le renfort?

le bleu a écrit:

si ces pas une bar de xsara , sa va sur quelle voiture ??

306 ces les meme que la xsara non?

En faite c'est bien une barre de Xsara, de merde certe mais bien vendu pour Xsara.

de tout façon ta plus trop le choix maintenant.

Ben la monter comme sa, la modifier ou la revendre.

je veux pas étre le rabachoie de plus mais revend la prend un adapter pur pour xsara sa va surement couter plus chére , aprés le chef c'est toi .

Je vais essayer de trouver une solution gratuite.
Et puis si je la vend je sais pas quoi mettre j'aime que les barres droites.
Et la seul de droite qui pourrait aller c'est celle de 306 s16 et à mon avis le fameux renfort risque de copieusement chier.

a toi de voir avec racer on sais jamais des fois qu'il est un plan ?

J'aurais plus besoin d'un plan papier que du solution j'ai peux être un pote qui peux me le faire en découpe lazer mais faux que se soit simple basé sur des rayons et je vais commencer à y réfléchir lundi car aujourd'hui et demain je vais essayer d'avancer sur mon Parechoc.

ok tiens nous au jus pour ta barre.

alors ce rajout avant, tu t en sors?

Je viens d'acheter ma meuleuse demain je dégrossi!!!

c'est bon tu va te mettre en mode carroserie .

J'ai commencé par dégrossir le Pc avant.


Puis par dégrossir le pc de phase 3

bien sa

ta du te les geler

rom1 du 42 a écrit:

Petite livraison se matin evo

La fixation est un peu bizarre mais sa ira

je dirais plus xsara-street !!

Oui mdr désolé.
Pourquoi ta pas réussi à la monté toi?