La zx tentation 1.4i de thibault

alors sur le pot y a marquer

cynia coating

jamais entendu parler de cette marque je travail que avec les marques connu .

http://ailerondulion.fr/206/becquet-aileron-rc-replica-pour-peugeot-206-3-et-5-portes-en-veritable-carbone.html
je referai bien mon becquet comme ca

il est en carbone m'sieur a part le fair en similie cabone comme loulou y a pas d'autre solution .

je vais essayer

Ou tu peux le recouvrir de carbone sa ferai super!!!

ben c'est ou il achéte du similie ou un vrai en carbone . acheter de la fibre de carbone plus durcisseur sa va lui revenir plus chére et pas si bien fait .

j'ai commandé un adhesif imitation carbone pour essayer

essais cette solution la ta raison .

Chui sûre qu'acheter un tout fait reviendrai plus chère.
Et encore faut il en trouver.

c'est un de 206 celui que j'ai vu pour zx ca se fait pas a mon avis

cet aprem j'ai monté les injecteur de xsara 2.0 16v et j'ai du remettre ceux d'origine parce qu'elle calé et meme en accelerant a fond ca accelerer presque pas et elle brouté donc ils doivent pas etre compatible

Tu passe direct des injecteur de 1,4 à 2,0 à mon avis c'est trop t'aurais du testé ceux de 1,6 ou 1,8.
Ta augmenté ta pression?

sa doit venir du calculateur le temps d'ouverture des injecteur et pas le méme de ton 1L4 a celui du 2L0 .

oui je suis passé de 3 bar a 3.5 bar elle fumer beaucoup aussi

y a un manque de reglage on passe pas d'un injecteur a un autre sans savoir si sa le fait tu aurais eu un 1L8 sa aurait pu le fair direct mais la ..... demande toujour a meca ou racer ce qu'ils en pence .

vinvin m'avait dit ca passe sans modif ils étaient mal monté alors ?

la je sais pas te dir posse lui la question .

normalement c'était bien monté

bizard ton histoire j'ai montée des 100cc de plus sans modif et ca roulait nickel

et ils sont fait a la base pour 3 bars .

peut etre que ca passe avec le calculateur de 2.0 mais pas celui de 1.4

c'est des combien a la base ?

sur prepa saxo ils mette des 400cc voir plus

je sais pas mais sur les miens il y a un seul tout petit trou les tiens 2 plus gros

ba oui pour sortir plus faut des plus gros trou

peut etre que ta pompe est juste alors mais bizard quand meme

j'ai essayé de la demarrer 3 fois la 1er fois elle demarre (pas aussi bien que d'habitude) elle broute j'accelere sa a du mal a monter mais sa monte sa petarde au pot et ca fume beaucoup
2eme fois pareil et la 3eme fois des que je lache l'accelerateur elle cale direct