snif ma pauvre !!!

Bonsoir a tous
Voila je posséde une xsara 1.9d phase 2 d'année 2001 qui a 200 000 km
Elle et pas toute jeune et elle et pas vraiment faite pour faire la course !!!
Mais bon ces ma xsara je la posséde depuis 4 ans jamais un souci avec elle tourne comme une horloge

Mes la gros probléme avec plusieur avis tros différent

- se soir elle a démarer corectement et des quelle a chauffer environ 90° elle ces misse a brouter a partir de 2 000 tours puis quelle que seconde plus tard impossible de rouller obliger de me garé

Je léve le capot et des que j'accelere un bruit au niveau du moteur ??

On ma dit une bielle de couler la vanne egr qui déconne ???


Vraiment besoin de vous !!!!

salut a toi

faudrai savoir si elle redemarre a froid

elle fait quoi exactement ?

elle fume ? noir , bleu , blanc,....

elle fuit part terre ?

ben une bielle c'est simple sa claque un peux voir beaucoup .

une vanne egr sa se suprimme du debranche et tu peut rouler voir méme la solution de chez renault est de la fair tramper dans du decape four la ou il y a des troux deux trois fois de suite.

aprés ben voie se que sa donne.

bonsoir msieu
passe par la case presentation sa serais cool

question bete : y reste de l'huile ??

oui pas con l'idée j'y est méme pas penser.

ba ph 2 et diesel alors

c'est peut sa la probléme phase 2 .

déja a vous !!!
Elle ne fume pas du tout sauf la dermiére fois une petite fumer grise ces échaper de la pompe a injection ou juste a coter

Et le petit bruit vient vraiment du milieu du moteur et que quand j accelere

A oui petite chose elle fui de la pompe au niveau du ralenti
Et la pompe de DA et nasse

t'as tirer ta jauge ??

oui oui ellle a de l 'huile ces bien de colza je suis plus tro sur ????

oula deja ressout la fuite de pompe a injection prise d'air manque de pression dans la pompe . je pense que deja sa resolut tu y verra plus clair.

ha ba non !!!!
dans les ph 2 c'est de friture justement

sa fait 2 moi quelle roule comme sa mais elle fuit qu'au ralenti
Mes oui ta raison une prise d aire ma je ne comprend pas le bruit ??

ben comme sa sans entendre c'est dur sa peut étre aussi un claquement culbuteur poussoir hydraulique qui se creuse .
aprés oui une bielle , sa peut étre un claquement du a un support moteur hs ou un de boite de vitesse.

tout sa c'est pas simple a dir comme sa .

a bin non l'huile sa se four dans le réservoir XD

oui oui je comprend d'habitude je fait tout moi mémé mes la je me sens un peut déborder
Et j'ai pas vraiment confiance au mécano xd ( désoler pour les garagiste )

je vien de la démaré a froid parfait elle tourne nikel sans bruit je ves attendre quelle chauffe pour voir

En attendant présente toi

Tu veut savoir mes petit secret MDR*****

Bonjour je suis Dimitri je suis artisant plombier chauffagiste j'ai 22 ans et sa fait 3 ans que je roule en XSARA et je peut pas n'en détacher

Et en ma possétion un xsara comme vous l aurai compri lol un trafic année 2006 ( pour le boulot) et ma petite 200 ktm en 2temp

et voila elle et chaude et quand je les pouser toujour se petit claq claq aller au dodo dans le petit garage

aller je ves bosser au peu a bientot je vous tien au courant de la suite a vous d 'avoir pris une nouvelle petit zaza sous votre aile
lol
A tanto les gens

sa fait combien de temp que tu roule au colza?

ta une pompe bosch ou luca?

moi je pense que si bielle il y a tu l'entendrais a froid aussi elle tournerais sur 3 pattes
le clac clac a chaud uniquement moi je dirais comme puma resoud preobleme apres probleme deja ta pompe si ca se trouve juste un injecteur qui se bouche ou un manque d'alimentation dans un cylindre en chauffant

oui c'est pas une bielle deja sa de resolut vois comme dit vinvin plus injecteur et pompe .