LA XSARA 1.8L GPL de lafrite [1997]

c'est quoi CG ?

cg: carte grise si ne me trompe pas!!!

Oui c'est sa.

ben ok desoler j'avais pas compris l'abreger.

Carte grise GPL (gratuite dans certains departement).
Alors les nouvelles de la xsara; arbres à cames, poussoirs, culasse et joint de culasse mort...
500 euros l'arbre à cames chez citroen!!!
J'ai été chercher une culasse à la casse met il vende le bloc complet!
Je demonte demain
Alors j'ai fait une petite recherche entre les 1.8 litre 90 et 103 ch, les differences;
Pipe d'admission, arbre à cames, gestion electronique differente

ta casser l'arbre a came ? ta fait comment . que les poussoires et du jeux ok arbre a came jamais vue , ou alors faut des bornes .

rhooo le bourin

ta du es allez fort la ,

meme , ma veille 205 qui a 255000km , et comme neuf ,
et pourtant je lui bourre la gueule et elle en redemande lol

Le probleme est du que les culbuts qui n'on jamais été réglé (tout les 80 000km je crois pour les poussoirs mécanique) et que la xsara roulle au GPL, sa ne lubrifie les sieges de soupapes. Donc l'arbre à cames n'est pas cassé mais les cames sont trop abimé, et les sieges de soupape sont à refaire... La voiture roullait, il est consommait beaucoup, voilà

ha ok

pour les culbu , je croit que ces tout les 50000km a comfirmer

bas 160000 km jamais fait.... voilà les dégat

http://pschryve.free.fr/soupape.html

et ben sa va te couter combien tout sa ?

Voilà c'est réparé, en tout sa m'a couté 2000 euros!
400 euros le moteur xu7jp (103 ch) car il vende pas la culasse séparement, et 1600 pour le montage, réglage, mise à l'épreuve et modif de la culasse, distribution, pompe à eau, etc...

et ben c'est pas donner . enfin maintenant tu repart avec un moteur en echange standart .

Non à 400 euros c'est moteur acheter à la casse, rien que l'arbre à cames chez citroen c'est 500 euros...

ok j'avais compris comme cela . ben du coup sa va 400 euros le moteur y a la boite aussi ou pas ? il a combien de borne a ce pris là.