La Xsara VTS 1.8 16V by teambooster18 [1998] VENDU

J'ai l'automatique sur une de mes voitures, je trouve ça un peu chiant.
Suffit de mettre un bouton simple pour supprimer le mode auto

ba justement j'aime bien le system auto moi !!! est ce que sa marche comme sur les 306 (bouton avec le A et boitier dans la porte ou est ce que ces le bouton qui gere le leve vitre auto ???

sinon voila une photo de mon new caisson en prépa

teambooster18 a écrit:

sinon d'origine je suis monté en 195/55/15 pour la monté en 17 il faudrait que je mette quoi comme taille de pneus pour rester homologué ??

A savoir si tu veux respecter le diamètre d'origine ou les préconisation des CCT

pour le même diamètre, 205/40x17 c'est aussi ce qu'il y a sur C4 me semble t il
pour les CCT 225/35x17 mais c'est pas le même prix

tu peux aller voir le TNPF (officiel) ou http://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html

teambooster18 a écrit:

ok mais les étrier il doive pas courir les rue a la casse de xsara 2L16 et pour le maitre cylindre je sais qu'il faut mettre un 23.8

Les étriers et les freins sont les mêmes sur le 2.0 HDi 110, mes 2 xsara ont les mêmes freins

teambooster18 a écrit:

ces kiff kiff a la xsara sauf que sa marchait mieux a ba régime la mégane mais c'était un 8soupape de 115chx et sa aimait beaucoup l'essence mdr en gros une moyenne de 9.5L au 100

d'une manière générale les moteurs Renaults sont toujours plus gourmands que les PSA équivalents et même pire...

Ma supercinq 1.6D consommait 1 à 1,5 litre de plus que ma 405 1.9D
Ma supercinq 1.1 Five consommait pratiquement autant que ma VTS en conduite calme

alors si c'est pour faire 10l/100 je prefere la VTS, idem pour le gazout

mon 2.0 HDi 110 consomme 5,3 litres sur long trajets la ou ma 405 1.9D 70ch faisait 5,5 l/100

VTS167Powaaaa a écrit:

teambooster18 a écrit:

ok mais les étrier il doive pas courir les rue a la casse de xsara 2L16 et pour le maitre cylindre je sais qu'il faut mettre un 23.8

Les étriers et les freins sont les mêmes sur le 2.0 HDi 110, mes 2 xsara ont les mêmes freins

pour les frein je me pose plus la question je reste dans la taille d'origine sa freine deja bien assez fort comme sa et comme je pence passez sur un 167ch je veut pas faire trop de frait inutile dans celle la

VTS167Powaaaa a écrit:

teambooster18 a écrit:

ces kiff kiff a la xsara sauf que sa marchait mieux a ba régime la mégane mais c'était un 8soupape de 115chx et sa aimait beaucoup l'essence mdr en gros une moyenne de 9.5L au 100

d'une manière générale les moteurs Renaults sont toujours plus gourmands que les PSA équivalents et même pire...

Ma supercinq 1.6D consommait 1 à 1,5 litre de plus que ma 405 1.9D
Ma supercinq 1.1 Five consommait pratiquement autant que ma VTS en conduite calme

alors si c'est pour faire 10l/100 je prefere la VTS, idem pour le gazout

mon 2.0 HDi 110 consomme 5,3 litres sur long trajets la ou ma 405 1.9D 70ch faisait 5,5 l/100

le coupé megane 2.0 16v consomme moin que le 2.0i 8s, enfin la xsara consome carrement moin et ces bien cool ^^

aujourd'hui nétoyage moteur elle en avait bien besoin je prendrais des photos demain

oui allez photos lool

elle sont dans mon tel ^^

VTS167Powaaaa a écrit:

teambooster18 a écrit:

ok mais les étrier il doive pas courir les rue a la casse de xsara 2L16 et pour le maitre cylindre je sais qu'il faut mettre un 23.8

Les étriers et les freins sont les mêmes sur le 2.0 HDi 110, mes 2 xsara ont les mêmes freins

tu parle de l'arriere la ?

car un HDI et 283mm jamais vu et j'en connais.

allez place au photos du moteur ^^

au debut



maintenant on vois bien la difference












vue de pret sur mon filtre kosei



mon code couleur retrouvé

bien plus propre oui

oui ya pas photos en plus ces beaucoup plus agréable de travaillé sur un moteur comme sa

y'avait une petite fuite d'huile mais les joint de cache culbu avait des vis de desserer

Mdr les deux premier photos c'est le jeux des 7 différence!!!
J'en ai déjà trouvé 3!!!
L'écriture Bmc
Le goulot du lave glace
la barrette enjoliveur moteur

beau taff^^

c'est jolie et tout propre^^

rom1185 a écrit:

Mdr les deux premier photos c'est le jeux des 7 différence!!!
J'en ai déjà trouvé 3!!!
L'écriture Bmc
Le goulot du lave glace
la barrette enjoliveur moteur

kes que tu appel la barrette enjoliveur moteur ?????

bien mieu oui

bon allez encore des new ^^

peinture du bequet en noir brillant



montage de mon kit éclater lanzar 250w rms (reste juste les fil des tweeter a passer correctement et finition ou niveau du tableau de bord)












heu petit souci !!!!!































































mais non ces juste une petite modif ^^ vous avez eu peur ???
avant



pendant



après

tu as de belle jambe dis donc, lol
sympa l'idée du filtre mais est ce que c'est pas comme un ampli besoin d'etre ventilé un minimum?

je pence qu'il faut qu'il sois ventilé un minimum mais bon ta vu la taille tu voulais que je les mette ou ????

sous le tableau de bord ces chaud a placer quand meme !!!! dans la megane je les avait mit sous les siège avant mais cétait la gelere pour passer les cable

pi pour le moment il ne sont pas amplifié donc sa passe ont verra quand je leur mettrais un ampli au cu*

JOLIE BOULOT

teambooster18 a écrit:

rom1185 a écrit:

Mdr les deux premier photos c'est le jeux des 7 différence!!!
J'en ai déjà trouvé 3!!!
L'écriture Bmc
Le goulot du lave glace
la barrette enjoliveur moteur

kes que tu appel la barrette enjoliveur moteur ?????

En y regardant de plus prés ce n'est que ta culasse propre sur la seconde noir su la première photos.

oui rom ces la culasse ces que le moteur etait tellement crade que on la voyait plus ^^

et j'ai une petite question je suis en train de modifier la calandre origine pour en faire une sans sigle, mais cela fait des trous sur le coté et en dessous avec quelle matière je peut les bouché sans que sa bouge ???? car j'ai pas envie de fermé 3fois le capot et tous craque !!!!

Met une photos qu'on vois de quoi tu parle!!!
Mais ta calandre doit être en plastic donc du plastic bicomposant!!!

je posterais des photos dans la journée

ces quoi du plastique bicomposant et je trouve sa ou ??