LA 2eme XSARA vts 167 ph1 [1998]de choupy "new daily"

RaceR a écrit:

un jour je la vendrai peut etre lol

Et ta bar rigidifie-t'elle aussi bien qu'une acier?

c'est pareil aprés celon la marque et la composition de la matiére elle sera plus légére comme certaine qui sont en carbone ou partiellement elles sont tout autant resistante et plus légaire.

puma a écrit:

c'est pareil aprés celon la marque et la composition de la matiére elle sera plus légére comme certaine qui sont en carbone ou partiellement elles sont tout autant resistante et plus légaire.

+1

rendez vous pris pour la re-prog

chez qui tu vas?

UMS reprog

il ne sont pas mauvais a ce que je sais, sont dans le 77 eux no?

RaceR a écrit:

il ne sont pas mauvais a ce que je sais, sont dans le 77 eux no?

ouais j'ai lu que de bonnes critiques sur eux, apparemrnt les re prog sur 206 rc font mal!!!

oui il est situé dans le 77 a 45 min de chez moi.

par contre faut m'éclaicir quelques points, le mec fait les re prog sur route et non sur banc comme on peut voir d'habitude.
il m'annonce entre 8 a 10 ch de gain, il m'a dit que c'est mini mais que le résultat est la!!!

oui c'est pas choquant, suffit qu'il fasse un dyno sur route avant carto, pendant et au final pour voir les evo de sa carto.

je sais qu'il gere les 206rc, donc il pourra gere le XU sans trop de difficulté lol

oui c'est bien ce que m'avais dit le mec, j'ai hate.

j'espere que le resultat sera la

demain matin, c'est la matinée de la re-prog

lol c bon ca ^^

choupy a écrit:

demain matin, c'est la matinée de la re-prog

hihihi, exité comme une puce le choupy

et ben tu nous diera si tu sans une réel différence.

puma a écrit:

et ben tu nous diera si tu sans une réel différence.

oui msieur

et tu va pensé a moi pour un flash de l'eprom

re-prog OK :P

alors ca a donner quoi
compte bloqué a 7800

oui, mais ca le rupteur tu peut le faire varier jusqu a 8000trs, apres c'est a toi de voir...

sinon, coté resultat, sur les trois premiers rapports ca arrache mieux et plus loin.
reprise plus bas, plus de couple en sous regime, enfin un vrai régale pour ma part

ouai j'ai tester aussi sur la mienne car j'avais racheter un calculateur avec une eprom sport et un vrai regale mais j'ai du le changer car il s'etais reverouiller mais je pense faire une reprog par la suite meme les 18 ne la freine pas tellement

mick42 a écrit:

ouai j'ai tester aussi sur la mienne car j'avais racheter un calculateur avec une eprom sport et un vrai regale mais j'ai du le changer car il s'etais reverouiller mais je pense faire une reprog par la suite meme les 18 ne la freine pas tellement

j'ai envie de te dire qui si, car v'la le poid d'une jante en 18 chrome, c'est enorme compare la a une jante de vts en 15 et tu va voir la difference, c'est un gros handicape de la passer en 18 si t'as pas un minimum plus de puissance qu'a l'origine, plus ta sono, ton kit carrosserie, v'la le poid de ta caisse au final!!!

attend choupy, laisse passé quelque km, le temps que le calculo s'autogere correctement, ca va etre bcp mieux lol

ouais car la je viens de la laisser tourner 5 min au ralentit, et par moment elle descend et remonte.

vue que je roule pas trop avec elle est pas pret de s'autogerer LOL

ben moi j'ai pas les jante d'origine j'avais directement les 17 en chrome