LA 2eme XSARA vts 167 ph1 [1998]de choupy "new daily"

ca s'appele l'entretiens, si tu veux que ca dure, faut le faire, bon courage pour le changement ^^

RaceR a écrit:

ca s'appele l'entretiens, si tu veux que ca dure, faut le faire, bon courage pour le changement ^^

, y a des choses que je me serais bien passé de les faire

je sais que les rotules de barre de direction se change je l'ai fait sur mon scenic.

Du jeu dans le pignon ?

Sinon les biellette de direction coute casi rien, et la cremailère d'occase ça coute rien, il suffit d'y faire un graissage et c'est reparti.

je veut pas me prendre la tete, je prefere tous changer et etre tranquille, si c'est pour encore changer des pieces sur une vieille cremailliere, v'la le chantier.

je change, tout sera neuf pour un moment

vue comme sa ta pas tord .

c'est bon cremailliere recu, j en ai profité aussi pour commander le triangle gauche, vue que j avais fait le droit.

y a plus qu'a tout monter

avec tout sa tu sera pénard

puma a écrit:

avec tout sa tu sera pénard

je pense aussi

sinan j'ai oublié de vous dire, la barre anti rapprochement est en peinture

cremailliere deposé, on a bien fait de la demonter, car les silentblocs des axes du verins etaient HS

une bonne chose de fait.

des photos ??

nan desolé meme pas

méme pas de .

puma a écrit:

méme pas de .

je sais

le prochain coup .

connaissez-vous l'histoire du mec qui n'a pas de chance avec la cremaillière ???

au hassard choupy dit moi pas que sa a foirer.

nan, rien foiré, juste qu'il n y a pas qu'un seul montage de cremailliere sur les xsara

me*** pas de bol !!!!

la on a enfin trouvé la bonne cremailliere, y a plus qu a attendre le montage et le reste ...

ah sa ces co* fallait bien que sa tombe sur toi

ca pourrais tomber sur toi aussi avec ton futur SWAP

pas de bolle .

puma a écrit:

pas de bolle .

c'est rien ca