la xsara Vts 2l 16s 167ch de choupy

[quote="bastien"]Bon sinon sa manque de photo ici !![/quot

:plus un:

vous attendrez encore

avec tout sa on avance pas beaucoup vue qu'on a toujour pas de .

Oui tout plein de sinon

bieilles recu

hummm les fameuse bielles forger c'est ça ?

oui

photos des bieilles :



samedi pro remontage

oula c'est du jolie matos ca

lol je connais ce materiel héhé

vivement le remontage, je dois retourner chez citroen pour recommander les demies cousinets du jeu du villo car ils m ont commandé deux fois la meme ref p****nnnnn

zolie cette pieces

ben la c'est de la bielle top nickel .

ha ba voila une photos mdr

cool tout sa vive le montage

joli

d'autres photos samedi soir si vous etes sage

on est toujour sage .

oui comme des anges

mouahh j'en jugerais par moi meme demain soir

c'etait se soir hier et sa deviens aujourdhuis enfin ce soir .

je vais chercher de la pate a joint noir pour l'etancheité du carter

si tu trouve prend la marque loctite c'est nickel la piéces bien decraisser moi je l'utilise pas de soucis un bon cordon sur le carter un peut sur les queux de vis resultat top nickel .

eheh, ce soir ca ete remontage du bas moteur, mise en place du villebrequin, mise en place de tous les coussinets, teste du jeu latéral du villebrequin, mise en place des bieilles et pistons, mise en place des coussinets tri-metal des bieilles.



photos :

passage du rodoir dans chaque cylindre, voici ce que ca donne apres 3 passages :





les 4 bieilles pek :





bieille et piston assemblé :



villebrequin remonté avec tous les coussinets neuf, et serrage du tout au couple qui va bien :



premier piston mise en place, un vrai jeu d'enfant :



et les 4 pistons mise en place :





et une vue de pres des pistons pour vous montrez le bombage des pistons :