[Résolu solution = Boulet!] Surchauffe moteur 2L HDi 110

Cet aprèm après un peu de nationale, j'avais pousser un peu le moteur pour le cata, début d'autoroute en stabilisé à 130, température moteur presque à 150°C, j'ai coupé la clim et ça a commencer à redescendre, une fois arrivé contrôle visuel du moteur, rien d'anormal

J'ai besoin de votre aide et de votre expérience sur ces véhicules si possible, !
Je me demande si c'est pas un problème de sonde ou de ventilateur...

Le niveau de liquide de refroidissement est bon ? en bonne état?

En cas de surchauffe ta meilleur temps de mettre le chauffage a fond car mieux avoir trop chaud que de ce faire un joint de culasse.

Le niveau de ldr est bon, l'état est plutôt moyen (couleur) mais rien de significatif.

Faudra que je regarde mais il me semble pas que la température d'huile était anormale et à 130 jpense que le bassement d'air est suffisant pour ne pas avoir besoin de solliciter le ventilateur ? mais bon il faisait particulièrement chaud (30-35°C).

Ce qui me fait donc penser à une sonde... mais une sonde KO normalement ça délire complet ça affiche 0 ou 150 mais ça ne varie pas ? dite moi si jme trompe

Un sonde KO peut variez.

Par contre tu a raison , a 130 le solicitement du ventilo est rare.

hein a 130° rare le ventilo ????

heu si je me trompe pas en marche normal c'est dans le 90°c LDR et 110 Huile moteur.

non a 130 km/h !!!!!!!!!!!!

En fait j'ai fait mon gros blaireau de base, j'ai confondu temp° huile et eau... c'est comme sur mon ancien compteur et comme j'étais fatiguer bah j'ai foirer

Lol ceci explique cela

en effet

bravo!

Merci -_-'

Faut dire qu'après une semaine de taf du soir et un "petit" apèro j'étais peu être pas très frais