LA ZX 1L4 I DE XSALAETTE

oui oui

ha puta*n pas de chance vinvin

sa lui fait combien de km pour qu'elle te fasse un joint de culasse ??

pas de bol msieu !!!!

je comprend pas le fait que le train avant se decal tu veux dir qu'il se derégle tout seul peut étre ?

non c'est train arrière qui se décale il me semble puma^^

pour le joint du cucu sa te fait de la mayo ??

alors de memoire elle vient de passer 177 000kms
oui j'ai de l'huile dans l'eau je pense pas a une surchauffe mais juste a une vieillesse du joint car elle ne chauffe pas pas de durite raide pas pas de fumée
sinon hier j'ai recupere un kit de rodage de souppape donc si le test est negatif j'ai de quoi faire
je vais me confectionner l'outil pour compresser les ressort de soupapes
on devrait recevoir aujourdui ou vendredi les joints de queue de soupappes
j'ai deja le JDC et le LDR reste la MO maintenant le plus chiant quoi.

[quote="vinvin 60"]alors de memoire elle vient de passer 177 000kms
oui j'ai de l'huile dans l'eau je pense pas a une surchauffe mais juste a une vieillesse du joint car elle ne chauffe pas pas de durite raide pas pas de fumée
sinon hier j'ai recupere un kit de rodage de souppape donc si le test est negatif j'ai de quoi faire
je vais me confectionner l'outil pour compresser les ressort de soupapes
on devrait recevoir aujourdui ou vendredi les joints de queue de soupappes
j'ai deja le JDC et le LDR reste la MO maintenant le plus chiant quoi. [/quote

compliqué et chiant a faire ??

ok

et ba bon courrage vinvin , ces pas que ces chiant a faire mais ces long

et si ta des probleme , on et la lol

vinvin 60 a écrit:

alors de memoire elle vient de passer 177 000kms
oui j'ai de l'huile dans l'eau je pense pas a une surchauffe mais juste a une vieillesse du joint car elle ne chauffe pas pas de durite raide pas pas de fumée

ces bizare qu'elle de face un jdc a 177000km , moi la 205 a 250000km et toujour rien ( enfin elle commence a bouffe de l'huile )

peut etre que ces des moteur different ( 1l1 ou 1l4) ou le bloc ces le meme???

tu en est ou ta demonter la culasse .

sa la fait (juste démontage remontage) partis avant les tests
nettoyage complet de la culasse, tout beau tout propre
photos et expliquations viendront du maître.lol

ben tu y etait polak pour filer un coup de main. c'est bien a deux c'est mieux.

Oui mais sa fait deux fois plus de vodka consommé

non 2020 malibu et vodka pour moi perso

mais y en a plus du malibu .

bon c'est finit ca tourne
en plus modif du gicleurs d'essuis glace
pose de 2 verins de capot
lavage polishage
nettoyage moteur
vidange
plus quelques petites merdes.
voila photos demain.

joli travail

a si j'ai aussi reusiner et polit l'interieur du collecteur d'echappement.
agrandit de 0.5cm de diametre sur les 4 sorties et et sur la sortie j'ai grater 1cm de diametre
pas encore tester je vous dirais ce qu'il en est .

bon 2/3 photos de la culasse:




culasse avant nettoyage:

culasse apres nettoyage et pendants le test d'etancheite des soupapes:


et une fois finit la petite video une fois bien chaude je venais de finir la purge de refroidissement:



petit test j'ai agrandi les collecteur d'echappement et je les est polit sur tout ce que je pouvais 4H de boulot on verra bien le rendu :
photos au tout debut desole j'en est pas d'autre:


et enfin la video des verins de capot poser des verins comme je les aimes a ouverture facile

ben c'est bon tout ça sauf que quant tu film dans le sombre ben on y voie rien

tres bon taf vinvin

il a l'aire d'etre super propre pour 177000km

et l'admition y a pas eu droit a l'agrandisement.

Pa con les verins !

bastien a écrit:

Pa con les verins !

:plus un:

excellent les vérins je kifferais que le coffre de ma xsara s'ouvre avec autant de facilité!!!