LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK

Non, pas besoin de sortir le radiateur, enfin, il me semble pas.

mecasteph a écrit:

Non, pas besoin de sortir le radiateur, enfin, il me semble pas.

bon en tout cas j'ai fait comme sa sa fera une purge du circuit de refroidissement, car de mon acquisition jamais fait.
j'ai sorti donc par la meme occasion le ventilo, et le radiateur de climatisation( un peu abimé), donc faudra faire faire la climatisation, je sais pas le prix.
de plus sa sera beaucoup plus simple pour réinstaller les tuyau de DA, et un nettoyage et mise en peinture d'élément.
voila.

Recharge clim pour 70€ chez speedy (a voir, promo en ce moment)

Stefdu02 a écrit:

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ok speedy par chez toi?

en tous cas j'ai étais surpris par la pression qu'il y a eu.

De tout maniere sa fera que du bien

Polak a écrit:

Stefdu02 a écrit:

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ok speedy par chez toi?

en tous cas j'ai étais surpris par la pression qu'il y a eu.

De tout maniere sa fera que du bien

Oui, mais promo (et non prix) partout en france, si encore le cas.

bon aprés avoir dis en voici des photos du travail.
















voila pour ceci, sinon nettoyage des 2 radiateurs et il me reste à voir pour le tuyau de direction assistée, faire la purge du circuit de refroidissement
petite question justement combien j'ai de vis de purge sur cette motorisation

normalement c'est 3 enfin je crois sur toute les caisse

une sur le radiateur une sur le moteur et une sur les durite qui vont vers l'habitable.

vinvin 60 a écrit:

normalement c'est 3 enfin je crois sur toute les caisse

une sur le radiateur une sur le moteur et une sur les durite qui vont vers l'habitable.

au radiateur j'ai juste un bout de tube fermé, une bis bouchon valve en haut et je vois pas ou peut etre l'autre?

voit avec meca pour qu'il te donne le schema de refroidissement de ton bloc.

les vis de purge sont en n° 5.

attente de la tuyauterie et dés la reception remontage, faire les différentes purges, finir l'instalation de la tuyauterie de l'intercooler, remontage de la dump avec son nouveau t de raccord ( en attente).et aprés essais sur route pour voir les sensations de l'intercooler.

le radiateur est pas super en forme

tuyauterie DA reçu meca, et t'inquiete je t'oublirais pas.
en atente t de raccord dump, et durite 6mm rouge

bon colis arrivé, donc début du petit remontage cette aprés-midi, et comme sa restera plus que l'histoire du capteur de préssion, et les purges a faire.

ta zaza va avoir un moteur a son image !!!!!!!!!!

sa va fair trop beau une fois monter .

j'ai hate de voir

moi aussi

voila le tout remonté pendant des petites averses, reste plus que les fameuses purge et surtout se pencher sur le capteur de pression.

une autre
et la je vais peindre la partie haute plastique du carter
et essayer de polir une pièce

impec polak!

ca clak!!!!!

Magnifique ^^, mais on pourrai avoir une photo de la façade pour voir le rendu posé?
Merci.

Stefdu02 a écrit:

Magnifique ^^, mais on pourrai avoir une photo de la façade pour voir le rendu posé?
Merci.

pas de soucis mais la il pleut plus que des averses, vive la picardie

portos et bb liiiillllllllliiiiiiiiiiiiii