installation volant sport

Bonjour a tous,

voila comme le signal le titre du sujet, j'aimerais installer un volant sport dans ma xsara, mais je ne sais pas comment procéder. j'ai enlevé la premiere coque sous le volant c'est tout...

Quelqu'un pourrait m'aider svp ???

Merci d'avnace

sniff sniff personne pour venir a mon aide ???

Le volant ce démonte très facilement après avoir pris soit de déconnecter la batterie et avoir attendu 10-15 min.
Pour les détails soit quelqu'un te les donne soit je verrais si je peux ce WE te passez la RT

ok je vois. mais j'ai lu dans d'autres postes que c'était pas forcément nécessaire de debrancher la batterie ?
ce que je comprend pas c'est comment enlever le cache du klaxon/airbag et comment desactiver donc l'airbag

La RT c quoi ?

nairolf

la RT c est la Revue Technique mon ptit

Pour démonté l'airbag du volant, tu a 4 vis sur l'arrière du volant, ensuite il s'enlève.

Mais pour désactivé l'airbag, je n'ai pas la solution.

Shinter

lol j'ai deja reussi a retirer les 3 vis qui tiennent la coque qui entoure le volant. mais j'arrive pas a retirer le cache moyeux/klaxonne/airbag je sais pas comment sa s'appelle. Personne n'a encore changer de volant sur une xsara ? snif snif ...

??? j'ai déjà démonté une voiture completement, mais je ne comprend pas la pièce que tu veux viré?

Pour le volant, derrière 2 vis étoilé à dévissé.

Puis tu sort l'airbag.

à l'intérieur du volant, il y a une grosse vis 6 pan au centre, tu la vire et tu tire le volant.

Voilà, tous est viré reste à supprimé le cable de l'airbag ( je ne sais pas comment le supprimé)
ensuite tu mets ton nouveau volant.

alors voila comment moi j'ai procédé.
J'ai dévissé les bouts de plastique qui se trouve sous le volant et qui y sont attaché (au volant) ensuite derriere le volant lui meme il y a 3 encoches rectangulaires tres petites. a mon avis il faut passer par ses petits trous pour "declipser" la coque qui se trouve sur le volant (la ou on appuie pour klaxonner) c'est sa mon probleme !

aucune idée, mon klaxonne se trouve sur le commodo de gauche.

sur le volant il y a une partie ou y a l'insigne de citroen, c'est pas unifié avec le volant. c'est de cette partie que je parle

Sort la disqueuse et couuupe
J'ai jamais essayé de la sortir moi je peux pas t'aider

Tire dessus ! Et là pouaf l'airbag dans la tête lol !!

tes 3 petites encoches sont pour passer un tournevis pour faire levier car ce ne sont pas des vis mais un grand clips qui tient ton airbag.

ok je vois. et il vaudrait mieux débrancher la batterie ou ce n'est pas nécessaire ?

et si je débranche la batterie sa reinitialise des trucs ? (j'ai un poste JVC donc pas d'origine, alarme,et...c'est tout lol ^^)

tu n'es pas obligé de debrancher la batterie, fait juste attention a debrancher les connectiques de l'airbag correctement, c'est a dire ne pas les couper.

lol sa va etre un peu dur vus que je ne vois rien derriere et que je ne connais pas comment sont les clipses.

J'ai débranché ma batterie pendant 25-30min la je vais opérer au déclipsage je vous tiens au courant.

alors voila ou j'en suis.

J'ai reussi a déclipser le cache airbag. mon probleme maintenant est de REUSSIR à debloquer la vis qui tient le volant. c'est pas chose facile. :S

voici un apercu. les 2 cables blanc qui ont une fiche jaune et une fiche verte c'est pour l'airbag je me trompe ? et l'autre blanc qui est relié a des fils électriques (noir et rouge) c'est le klaxonne ?

j'ai reussi a deviser la vis. mais apres avoir retirer le volant je tombe sur un truc en plastique noir qui tourne, a mon avis c'est pour mettre les roues droites ou pour dire au roues de s'arreter quand on tourne trop a gauche ou a droite et je c'est pas comment mettre mon volant a partir de la...sniff degouté...j'y ete presque !

désolé, je ne pourrais pas t'aider

mais bon courage

...laissez tomber, apparement c'est plus dur/chiant que je ne croyais, sur ma phase 2 pour changer le volant il faudrait que je change toute l'interface des commodos (qui coute chere apparement)...je suis trop déçu ! Merci à ceux qui ont participé a ce poste !

on l'as fait sur celle a Racer, on a du ouvrir le com2000 (boitier comodo), et debrancher le systeme dedans, apres, ça passe, mais il a plus le rappel des clignotants.