LA XSARA 2l16s 167 de SEBVTS!!!!!!

voila les autocollants en places

qu'en pensez vous ?

nikel tous sa

par contre sur les jantes je trouve bof moi

Moi j'y craint pas sur les jante par contre c'est la police que trouve bof.

faut aimez , aprés ben c'est pas notre auto , c'est vrai que la police y fait aussi.

moi ca me plait

bon pour moi c'est le vacances ....... enfin

bon debut de semaine je commande mon essieu arriere et les silent bloc

dans la semaine je monte mes bas de caisse

il faut que je peigne mes etriers et que je remonte la partie avant de l'arceau

depuis le temps que je doit faire tous ca

sa vas pas etre des vacances alors

oui c'est clair tu en as du taf en retard.

ouai la c'est clair mais bon il faut que je mis mette

ba tant que tu a le bon tA tout ce passeras bien

le bleu a écrit:

ba tant que tu a le bon tA tout ce passeras bien

j'ai pas compris

tant que tu as le bon TA lol, voila ^^

si tu change ton train arriere fait pas comme moi .

prend un train d'origine

ben je le prend dans une boite qui restaure les train arrière

ca sera le meme que mais en tout neuf tout refait

et tu le paye combien

ben il faut que j’appelle demain mais normalement c'est 450 € l'essieu et il y a a peu prés 50 €

de coût de transport

ouai en gros sa te fait 500€ le TA
comme moi en faite
moi au debu je voulais le prendre neuf et puis je l'ai pris d'occase
sa revient moin chere mes bon , la le TA qui m'on refiller et mort

le bleu a écrit:

ouai en gros sa te fait 500€ le TA
comme moi en faite
moi au debu je voulais le prendre neuf et puis je l'ai pris d'occase
sa revient moin chere mes bon , la le TA qui m'on refiller et mort

a bon il est mort

et ca fait combien de temps que ta la ?

tu a pas mis de graisseur ?

non ,
celui de la xsara a 257000km , j'ai etait voir dans un centre qui vend les pieces d'occas et celui que j'ai achetté et mort , alors que normalement il et bon

la j'y retourne cette aprem pour leur raporté et reprendre un nouveau
mais la je vais regarder sur tout les angle pour pas me faire nik* une fois de plus

sur celui de la xsara il n'a pas de graisseur , je vais essay d'un mettre un sur le nouveau si il et bon lol

sebvts a écrit:

ben je le prend dans une boite qui restaure les train arrière

ca sera le meme que mais en tout neuf tout refait

ils mettent des graisseur au passage?

je pence pas qu'il en mette

non il ne mette pas de graisseur

bon j'ai eu le mec au telephone donc ca me fait l'essieu a 550€ frais de port compris

garantie 1ans, et j'envoie avec le cheque de 550e un autre cheque de 100€ de caution pour

l'ancien essieux qu'il doivent recuperer, et des recuperation de l'ancien il me rende mon cheque

de caution, voila voila, donc la j'attend qu'il me dise si il a bien un essieu comme le mien et

ensuite j'envoie le reglement

est ce que quelqu'un peut me dire comment bien plaquer mes bas de caisse le temps que la

colle a pare brise seche ??

ha ba ces cool

ces bizars cette caution

le bleu a écrit:

ha ba ces cool

ces bizars cette caution

ouai c'est bizarre mais vu que c'est un echange standart il veulent recuperer l'ancien donc c'est un peut normal

et j'en ai appeler plusieur est il prenne tous une caution

Pour tes bas de caisse tu met du scotch armé avec une cale en bois de 3ou4cm pile a la fin du bdc. En commençant par mettre le scotch par en bas.