Xsara TD Exclusive ma nouvelle voiture.

c'est pas facile a fair . bon courage a toi aussi .

puma a écrit:

c'est pas facile a fair . bon courage a toi aussi .

Mais si, une journée par pilasse

oui c'est bien sa une journée pleine et sens chomer en plus .

Commande effectué

-Biellette de barre stab
-biellette de direction
-souflet de crémaillère
-triangle complet
La pluie est arrivée, donc je vais commencé le démontage en attendant les pièces.

Sorti du train avant



Démontage total du train (qui ma donné la surprise d'avoir des rotule de pivot de 18mm et non pas comme les 2 autres de 16 mm), et restauration de la crémaillère



Crémaillère remonté, nettoyage des autre pièces


Train avant bouffé par la rouille sur un coté, le remplacement avec celui de la 1.4l ne va pas car différent sur le support d'équerre de commande de vitesse

Donc sablage



Puis blackson et remontage d'une parti, car j'attend toujours la commande d'oscaro, 24h pour la livraison, mais une semaine pour la préparé raa ça me gave les service rapide

Bon, en attendant, j'ai au moins reçu mes rotule en 18

ouais sa c'est du boulot de chef stef c'est cool pour les detail continue .

Enfin, hier midi les pièces ^^, il était tant

Donc débutage a 15h pour ceci
Souflet de crémaillère, triangle avec rotule de 16 a changé par les 18, biellette de barre stab et direction



Et donc le fameux triangle, mais alors je pensé pas a des rivets , du coup, disqueuse, perceuse, massette 2h 30 pour faire les 2 (bah c'est pas la peine de faire ça si c'est pour gagné 20€ sur les pièces, mais je précise, là c'était une erreur de ma pars lors de la commande donc ...)




Après avoir fini de tous coupé, repeindre assamblé, remontage du train et pose sur planche a roulette



Alors, astuce pour le remontage, d'abors mise des rotule de triangle dans les pivot avec leur vis, puis pivoté la planche pour mettre le cric a roulette et levé, puis le second, orienté tout ceci en place sans oublié la bonne place pour la colonne de direction (fixation)



Voilà fini ^^ à 22h



Sauf qu'au moment de faire le niveau, je trouvé que j'avais beaucoup d'huile a mettre , alors un coup d'oeil sous la voiture, et alors là , j'ai crain le pire, mais juste une durite mal serré de 2 tour oufff

Donc cematin, rapide para cher moi pour parti au garage (j'ai bien essayé de roulé sans réglé, mais bon ... a pas faire ) donc midi, para fait en arage et 2 pneux neuf ^^ + petit control le temps que c'était en l'air

bien steph bien.

tu l'ouvre quand ton garage l'ami lol

jolie ! sa a l'air si simple lol

sympa le skate board aussi.

vinvin 60 a écrit:

sympa le skate board aussi.

Faut toujours un moyen pour se déplacé en cas de panne de voiture

bien bien jolie boulot