entretien de ma xsara, aide....

voila en fait sur ma xsara j'ai fait pas mal d'entretien genre echapement avan la modif , distri, nettoyage du dessous de la voiture ainsi qu'un reblaxonage total, enfin bref,
la elle a 180 000 km
je doit faire une vidange dessus,
-netoyage filtre a air ( c'est le bmc, de la commande avec PAS)
-remplacement du filtre gazoil
-remplacement du filtre a huile,
( pas de clim)
- quel huile e conseiller vous, dans mes precendente videnage je mettai de la total 5w30 ( il me semble)
- il faudrai de je purge le circuit de refroidissement puis effeturer un nettoyage des durite mais comment faire ....
- pareil huile de boite , ca a jamais ete fait faut il le faire?? si oui qu'elle huile et comment procedent-on
- liquide de frein c ete fait, mais lique de direction assister a faire aussi?? pareil quel liquide utilise,

sinon question
j'ai deja entendu parler des durite aviation ( frein) quelle diference entre ceux la et les origine, ( mes disque sont en groupe N et plaquette ferodo)

autrement, je crois que c'est tout,
a oui les jante alu origine sont abimer, j'aimerai les refaire et repeindre que me conseiller vous

j'ai a faire sa sur ma xsara et sur celle de ma femme en entretien

Je suis mécano a norauto,sur mon HDI je met de l'huile 5w40 la marque c'est toi qui vois.

Pour ta purge de liquide de refroidissement retire la durite du bas du radiateur,si tu veux faire un nettoyage ben tu met un tuyau d'eau dans le vase d'expension et tu ouvre l'eau a fond et tu laisse couller.

Pour la vidange de boite, oui il faut le faire,c'est comme le moteur mais on le fais pas aussi souvent,sous la boite de vitesse du a une vis de vidange exatement comme sur le carter moteur, pour l'huile c'est de l'huile de boite de vitesse tu peux pas te tromper,le remplissage de la boite ce fait sur le coter derrière la roue gauche je crois.

Pour la direction assisté pas la peine.

Pour la différence entre les durites avia et celles d'origines,c'est simple les durites avia sont renforcer avec du fer tresser dessus tandis que celles d'origine tu as juste du caoutchouc a nu.

Enfin voila j'espère t'avoir aider,si tu as d'autre question,n'hésite pas

ok pour ton aide, donc les durite si ce n'est que sa je change pas alors

Huile moteur pour un HDI : 5w40
Et huile de boite de vitesse tous modele sauf boite auto: 75w80.

au fait c'est quoi la capaciter de la boite??? pas que j'achete 1 litre et il en faut 5, car a mon avis l'huile dois pasetre donné

Entre 1.8l et 2l, toute façon, le remplissage est aussi le niveau par débordement.

ok meca pour cet info, reste plus qu'a acheter toute mes conneri puis c'est reparti pour quelque km

appel moi ce soir je te dirais tous comment faire comme ca tu nous refera un beau topic que je me ferais plaisir d'agrementer!!!!

a ben c'est bien, un topic utile

vinvin 60 a écrit:

appel moi ce soir je te dirais tous comment faire comme ca tu nous refera un beau topic que je me ferais plaisir d'agrementer!!!!

chui desoler vinvin j'etai parti ce soir, je t'apel demain on ce fix une heure chai pas trop a quel heure je peux apeler, tien moi au jus

voila maintenant t'es au courant

a toi de nous faire un beau topic.

ok , ben le temp que j'achete tout doucement le mathos , je posterai egalement le matos comme tout le monde vois de quoi on parme un peut, par contre j'ai une autre question, j'ai vu l'huile total la 5w40 que vous m'avez parler, j'ai regarder au l'arriere du bidon et j'ai vu le classement entre differente huile, la 5w40 est plus polluante que la 5w30 , la 5w30 reste plus performante que la 5w40, surtout que je suis decataliser et qu'on me repere a des km a la ronde avec mon petit nuage noir, que me connseiller vous , je regarder pas sur le prix non plus car ca reste mon jouet la xsara, a vous de me dire meca est les autre qui vous y connaissez

La 5w40 est recommandé pour toi, la 5w30 est une huile plus fluide, et donc, plus propice a une surconsomation sur un moteur qui n'est pas fait pour.

ok je te remerci pour le renseignement

mecasteph a écrit:

La 5w40 est recommandé pour toi, la 5w30 est une huile plus fluide, et donc, plus propice a une surconsomation sur un moteur qui n'est pas fait pour.

d'accord avec ca!!!!

En parlant d'huile, j'utilise du 10W40 de chez Total.

Pour un 1.9 TD, c'est le meilleur choix?????

J'ai une petite question
depuis que j'ai acheté la voiture (tout l'entretien avait été fait vidange, plaquette disque.....) j'ai fait 12000km avait ma Xsara, quel est l'entretien que je dois faire? est ce que je dois faire quelque chose? est ce trop tôt?

Stefdu02 a écrit:

En parlant d'huile, j'utilise du 10W40 de chez Total.

Pour un 1.9 TD, c'est le meilleur choix?????

oui activa 7000

Abel91.VTS a écrit:

J'ai une petite question
depuis que j'ai acheté la voiture (tout l'entretien avait été fait vidange, plaquette disque.....) j'ai fait 12000km avait ma Xsara, quel est l'entretien que je dois faire? est ce que je dois faire quelque chose? est ce trop tôt?

Tous le 10 000 à 15 000 Km, c'est une vidange, une foix sur 2 tous les filtre.

Le reste c'est celon usure.

Stefdu02 a écrit:

Abel91.VTS a écrit:

J'ai une petite question
depuis que j'ai acheté la voiture (tout l'entretien avait été fait vidange, plaquette disque.....) j'ai fait 12000km avait ma Xsara, quel est l'entretien que je dois faire? est ce que je dois faire quelque chose? est ce trop tôt?

Tous le 10 000 à 15 000 Km, c'est une vidange, une foix sur 2 tous les filtre.

Le reste c'est celon usure.

Ok

fini de me donné du boulot oui nan mais oh!!! jsuis en AT moi looool

yeppa57 a écrit:

fini de me donné du boulot oui nan mais oh!!! jsuis en AT moi looool

te revoilà toi!!!
t'a enfin retrouvé l'adresse du forum?

panne d'internet lui mdr

Abel91.VTS a écrit:

Stefdu02 a écrit:

Abel91.VTS a écrit:

J'ai une petite question
depuis que j'ai acheté la voiture (tout l'entretien avait été fait vidange, plaquette disque.....) j'ai fait 12000km avait ma Xsara, quel est l'entretien que je dois faire? est ce que je dois faire quelque chose? est ce trop tôt?

Tous le 10 000 à 15 000 Km, c'est une vidange, une foix sur 2 tous les filtre.

Le reste c'est celon usure.

Ok

perso les vidanges je fais l'huile avec filtre tout les 7500kms systematique
la boite tout les 60 000km ou 2ans
le refroidissement idem le frein idem!
le filtre a air ba vu que c'est un kad ou filtre de remplacement green je le nettoye a chaque vidange
et pour le filtre a essence ou gazoil tout les 40 000kms

c'est ma facon de faire apres!!!