l'entretien de vos xsara

alor je voudrais savoir si vos xsara vous revienne chere en entretien ???
car la mienne jai deja eté obligé de changé :
radiateur enbrayage surport boite et plin de petite piece a coté de la boite
o finale avec les heure de travaile jen et u pour 1000 euro
c'est que je trouve que sa commence a faire donc voila
saxo reviendra moin chere enfin jespere

ba moi + 200000kms au compteur
et juste des pieces d'usure
pneu , plaquettes , huile , filtre ,etc ........

ha oui

un moteur pas a pas et un capteur de presion

en plus de 10 ans c'est raisonable

Ben moi :
2 distrib,
2 embrayages,
un moteur,
silen bloc moteur et boîte,
amortisseurs avt arr,
plaquettes et disques x 4,
un tambour,
l'abs,
une batterie,
galets tendeurs,
courroie accessoire x 2,
pompe à eau x 2
bougies de préchauffage,
condensateur de clim,
toute la ventil,
radiateur,
l'entretien courant (vidanges...)

et ce week end le turbo, suite au mauvais montage des mécanos !

je précise que mon moteur a lâché en septembre, d'où les trucs en double et le turbo !

j'oublies plein de pièces, mais faudrait que je ressorte mon classeur de factures...

Ah oui ! un marbre aussi pour vérification, mais y en avait pas besoin...

evoxsara a écrit:

alor je voudrais savoir si vos xsara vous revienne chere en entretien ???
car la mienne jai deja eté obligé de changé :
radiateur enbrayage surport boite et plin de petite piece a coté de la boite
o finale avec les heure de travaile jen et u pour 1000 euro
c'est que je trouve que sa commence a faire donc voila
saxo reviendra moin chere enfin jespere

phase 2 normale!!!

perso

ma xsara 100 000kms parcourus en 1 ans et demi

changer bielette de barre stab car une coinnait 15 euros pieces

un parra car il etait mal fait

apres et je touche du bois

aucune piece qui n'est pas d'usure normal

maintenant

l'entretien etait rigoureux

vidange tous les 7500km avec filtre
filtre a essence tous lmes 40 000
vidange circuit de refroidissement liquide de freins boite et DA tous les 50 000kms

et ca roule!!!

Barbie de Teuf Concept a écrit:

Ben moi :
2 distrib,
2 embrayages,
un moteur,
silen bloc moteur et boîte,
amortisseurs avt arr,
plaquettes et disques x 4,
un tambour,
l'abs,
une batterie,
galets tendeurs,
courroie accessoire x 2,
pompe à eau x 2
bougies de préchauffage,
condensateur de clim,
toute la ventil,
radiateur,
l'entretien courant (vidanges...)

et ce week end le turbo, suite au mauvais montage des mécanos !

je précise que mon moteur a lâché en septembre, d'où les trucs en double et le turbo !

c'est plus une citroen xsara la, mais une renault xsara ça !!!!!

mecasteph a écrit:

Barbie de Teuf Concept a écrit:

Ben moi :
2 distrib,
2 embrayages,
un moteur,
silen bloc moteur et boîte,
amortisseurs avt arr,
plaquettes et disques x 4,
un tambour,
l'abs,
une batterie,
galets tendeurs,
courroie accessoire x 2,
pompe à eau x 2
bougies de préchauffage,
condensateur de clim,
toute la ventil,
radiateur,
l'entretien courant (vidanges...)

et ce week end le turbo, suite au mauvais montage des mécanos !

je précise que mon moteur a lâché en septembre, d'où les trucs en double et le turbo !

c'est plus une citroen xsara la, mais une renault xsara ça !!!!!

ca reste l'entretien courant les chose rayés!

ben ouai, sauf que la distrib et l'embrayage ont fait qu'un an...

j'ai fait 58 000 kms depuis que je l'ai

ba t'es tombé sur une mauvaise serie ma grande!!!

vinvin 60 a écrit:

ba t'es tombé sur une mauvaise serie ma grande!!!

Ou la voiture est tombé sur une mauvaise conductrice

Stefdu02 a écrit:

vinvin 60 a écrit:

ba t'es tombé sur une mauvaise serie ma grande!!!

Ou la voiture est tombé sur une mauvaise conductrice

Oh la vilaine marmotte ! attends la prochaine fois que tu dors à la maison toi...

vinvin 60 a écrit:

ba t'es tombé sur une mauvaise serie ma grande!!!

Ben en fait je l'ai pas trop ménagée non plus faut le dire...
Mais je me suis calmée maintenant

Barbie de Teuf Concept a écrit:

Stefdu02 a écrit:

vinvin 60 a écrit:

ba t'es tombé sur une mauvaise serie ma grande!!!

Ou la voiture est tombé sur une mauvaise conductrice

Oh la vilaine marmotte ! attends la prochaine fois que tu dors à la maison toi...

Si c'est comme ça, je laisse Teuf faire seul les meuble de cuisine ( a sa façon = visseuse )

Merci ptite marmotte, j'ai une jolie cuisine maintenant... mais t'auras quand même ta baffe !

Nous a 125'000 km
On a que l'entretient courant
+ 1 lève vitre
+2 BSI ( Merci au mécano qui l'a changé )
+ Rectification culasse / joint de culasse


PS: A combien ce change un embrayage en moyenne ( je sais sa dépend de la conduite ville / démarrage et tout .. d'où le EN MOYENNE )

200 000

Ok