Xsara 1.6L 16V 110CH de Xav

Super, moi qui ai juste 2 HP d'origine

Bon maintenant, il faut voir ça installé.

c'est hyper simple a mettre !!!!

virgil240 a écrit:

c'est hyper simple a mettre !!!!

Oui, j'ai acheté les HP pour les porte de derrière, et les tweester (ceux d'origine) Mais les cables ne sont pas passé, alors j'ai du taf.

a oui la c'est différent MDR !!! bon courage !!! je te filerez une photo de mes elliptik demain j'ai pas retrouver les grilles car c'est dans les carton mais c'est les meilleur que j'ai poser !!

En fait je sais vraiment pas si je vais percer des trous dans les portieres pour mettre les tweeters, ou si je vais me servir de l'emplacement d'origine qui est sur le tableau de bord... L'un comme l'autre de toute façon ce sera pas de la tarte à faire. Je sais même pas démonter une porte lol

Tu veux savoir quoi?

Démonté un panneau de porte?

un conseil, mets les a l'emplacement d'origine, c'est la que tu aura le meilleur rendu son.

mecasteph a écrit:

un conseil, mets les a l'emplacement d'origine, c'est la que tu aura le meilleur rendu son.

dans l'alfa ils sont dans les panneaux de portes incliner vers le siege et c'est top mieux que sur la xsara a mon gout!!!!

maintenant l'aerodinamique de l'interieur n'est pas le meme!!!a tester avant montage!

Stefdu02 a écrit:

Tu veux savoir quoi?

Démonté un panneau de porte?

Oué voilà

Sur mon ancienne 106 y avait juste 6 vis torx a retirer, et à soulever le panneau pour que ça vienne.
Là je sais pas comment m'y prendre :scratch:
Je regarderai sur le guide technique comment faire

Il ya des vis à enlevé et après c'est clipsé.

Une foix tous enlevé, il faut passé un long tourne vis plat derière les clips, poussé dessus et ça vient tous seul.

Je te donnerai des conseil ce soir.

Oué j'ai vu vite fait le guide technique

Le guide technique a écrit:

*Deposer le cache de commande de retroviseur à l'aide d'une spatule
*Déposer la grille du haut-parleur et le déposer
*Déposer l'encadrement de la commande d'ouverture intérieure à l'aide d'une spatule
*Déposer la vis de fixation sous la poignée.
*Déposer la vis de fixation sous l'accoudoir.
*Déposer les vis de fixation autour du haut-parleur.
*Dégrafer la garniture en commençant par le bas.
*Déposer la garniture.

REPOSE
Pour la repose procéder dans le sens inverse de la dépose.

ça n'a pas l'air d'être si difficile que ça à faire, mais euh... pour la grille de haut-parleur, c'est juste clipé ?
Pour le tweeter dans le tableau de bord faut que je regarde aussi comment faire.

Sans transistion, j'ai fait des casses cette après-midi, pas moyen de trouver une jante 15" à 4 trous !!! Je veux une jante, c'est pas la mer à boire pourtant, ce que je demande !
Résultat, ben pour l'instant je roule sans roue de secours

pour le tweeter prend un petit tourne vis fin et fais levier
pour la grille d'enceintes c'est juste clipsé
et si tu la prend par le bas elle se retire toute seul

Petite commande reçu aujourd'hui en passant:



L'interface Alpine pour mon autoradio Alpine pour permettre de récupérer les commandes au volant.
Et cerise sur le mac do, ça permet également à l'autoradio de s'éteindre quand on coupe le contact, et de l'allumer quand on donne un tour de clef, le tout en gardant la mémoire

cool tu va pouvoir economiser ton doigt

ça me manquait trop ce truc là

Handicapé va !!!!

Ouééééééééé

Pour ta roue de secour, tu es parti voir à Bussy à coté de Noyon?

Car dans cette case tu peux en trouvé facile.

C'est une casse qui ne fait pas parti d'un groupe, alors tu peux prendre les pièce toi meme (bien sur prévois des outils)

Stefdu02 a écrit:

Pour ta roue de secour, tu es parti voir à Bussy à coté de Noyon?

Car dans cette case tu peux en trouvé facile.

C'est une casse qui ne fait pas parti d'un groupe, alors tu peux prendre les pièce toi meme (bien sur prévois des outils)

Nan j'y suis pas allé, j'irai demain matin pour la peine
Pour les outils par contre ça va être une autre paire de manche... quoique avec le démonte-pneu de la zaza ça devrait suffire

Xav a écrit:

Stefdu02 a écrit:

Pour ta roue de secour, tu es parti voir à Bussy à coté de Noyon?

Car dans cette case tu peux en trouvé facile.

C'est une casse qui ne fait pas parti d'un groupe, alors tu peux prendre les pièce toi meme (bien sur prévois des outils)

Nan j'y suis pas allé, j'irai demain matin pour la peine
Pour les outils par contre ça va être une autre paire de manche... quoique avec le démonte-pneu de la zaza ça devrait suffire

Tu parle du démonte roue dans le coffre

Laisse tombé il se tord tous seul, une vrai merde.

et profites en pour récupérer des clips pour tes panneau de portes, tu vas surement en cassé quand tu vas démonté les tiens.

Il y a 3 xsara PH2 là-bas, t'as juste à trouvé ton bonheur.

Nan le mien ne s'est pas encore tordu. Pourtant pour changer la roue, j'ai mis de coup de tatane pour débloquer les boulons serrés a mort. Et puis j'ai que ça comme clef, j'ai pas de croix lol
Pour les panneaux de porte c'est pas pressé, il me manque un ampli, le cablage, et un boomer pour commencer.

J'ai fait la casse que tu m'as dit ce matin, ils en n'ont pas non plus.....

Il n'ont pas de roue en 15" pour xsara.

Ils se sont foutu de ta gueule là.


C'est sur qu'avec eux il faut savoir négocier, et leur cassé un peu les c...lles, mais c'est pas se qui manque là-bas.

Sauf qu'il ne le ferons pas eux meme.

nan ils ont pas en jantes tôles, jesais même pas si mes jantes c'est des jantes tôles ou des jantes alu, mais elle sont noires, donc c'est bien des tôles non ? :scratch:
Enfin bon c'est rien, des casses c'est pas ça qui manquent dans l'Oise

Ce sont des jante tole, c'est ceux d'origine avec enjoliveur.

Répond à mon MP

Demain je taf, alors si je suis en intempérie, j'irai à la casse.

J'ai encore des pièces à trouvé, et je te trouverai une jante.