LA XSARA VTS 2L HDI 110 DE POLAK

Xav a écrit:

Ben nan, c'est pour mettre sur la plage arrière, pour ceux qui me collent au train et qui font des appel de phares

pour sa il te fadrait un gros turbo mon grand et la personne te colera au cul

sauf moi peut etre et racer , meca aussi

Sauf que moi c'est une essence. Et quand c'est limité à 130, c'est 130 maxi, même si l'autre derrière est en train de bouillir dans sa caisse

pas belle du tout la plomberie, elle avait besoin d'un grand nettoyage

jolie cadeau qy'il ton fait.

présser de le voir monté & en action

Trop fort le déballage du cadeau et la surprise !

Bon nouvelle alors appriori c'était un probleme de fiche connectique au niveau de mon boitier additionnel, par contre autre mauvaise nouvelle j'ai l'impréssion que je vais devoir changer mon alternateur une merde avant la rencontre car va falloir le commander et voir pour un rdv avec le garage pour le monter. Et si pas possible avant la rencontre bun je serais en phase de reflexion pour venir ou non.
Je suis trop degouté :(boxer2):

un alternateur sa se monte pepere polak

fred a écrit:

un alternateur sa se monte pepere polak

c'est la première chose que j'ai fais en mécanique sur ma clio, donc tu devrais y arrive.

Stefdu02 a écrit:

fred a écrit:

un alternateur sa se monte pepere polak

c'est la première chose que j'ai fais en mécanique sur ma clio, donc tu devrais y arrive.

j'ai jamais fais et c'est pas trop cela qui m'embete c'est le tarif. et le recevoir attend pour le changer et finir ce que j'avais commencé.
Mais au dessus de l'alternateur j'ai la pompe de direction assistée.

Tu n'en trouve pas en occase?

Mais il est vraiment près à laché, ça peut etre faible, mais suffisant pour un peu de temps!!!

c'est sur que quand on a toute les données du probleme sa change tout

regarde sur oscaro et bon courage a toi

Stefdu02 a écrit:

Tu n'en trouve pas en occase?

Mais il est vraiment près à laché, ça peut etre faible, mais suffisant pour un peu de temps!!!

Bun j'ai utilisé la voiture pour l'amener au garage a 15h récupéré a 18h, repris la voiture pour aller au futsal a 20h et repartis a 22h et elle a pas démarré elle se lancée pas. Du coup on m'a aidé avec des pinces, et en arrivant chez moi la cosse n'affichée pas 14.4 comme d'habitude.

Si l'aiguille du votlmètre ne monte plus quand tu roule, alors c'est sur ça doit venir de là.

ou simplement le regulateur

triste nouvelle polak

c'est pas ta batterie essai avec une autre pour voir ca coute moins chere

fred a écrit:

ou simplement le regulateur

je vais aller faire tester alternateur et régulateur (si sa ce fait), et on verra, la batterie a moins de 2ans.

Bon j'ai voulu aller chez le garagiste, la zaza n'a pas démarré toute seule, je demande donc à mon père pour démarrer avec les pinces, rien à faire. Alors que sur la cosse sa monté jusque 13.8v 13.9v, et rien. Mon père m'a dis que dés que j'étais en mode préchauffage sa descendé à 12.5v, et que quand je donnai un coup de clef sa descendait à 9.5v.

J'ai été chez citroen et le patron me rappel dés qu'il est rentré, pour que je lui explique, et il se déplacera pour voir certainement.

Je me les bouffes, il m'en reste plus qu'une.

ahhhhhh ahhhhhhhh
le couilleclope

non franchement recrache les morceaux sa sert encore une paire de rognon

sa doit etre l alternateur non ???
donne nous des news quand tu en aura :scratch:

Alors les nouvelles Polak ?

Et copine qu'es tu fait ? Tu écris rien dans 3 messages...

Barbie de Teuf Concept a écrit:

Alors les nouvelles Polak ?

Et copine qu'es tu fait ? Tu écris rien dans 3 messages...

C'est clair 3 messages vides :scratch:

Bon sinon polak j'espère que ça va s'arranger ton histoire ! Et que tu pourras venir à la rencontre !

tiens nous au courent

Bon les amis désolé de ne pas avoir laisser de news hier soir, et heuresement car hier vers 17h quand le patron de chez citroen est venu la voiture a démarré (les boules) et j'ai pas pu aller au garage comme il me la demandé pour tester batterie et alternateur car je devais aller aider 2020 sur l'alfa au niveau échappement.
Du coup je lui ai dis que je passerai ce matin (si la voiture démarré biensûr). Et c'était à douter que la garce n'allait pas démarrer ni avec la batterie de mon pere, j'appel pour prévenir que je ne pouvais pas me déplacer, il me dis qu'il passera pour voir ce problème.
Je remet ma batterie, je reessaye, et vbingo elle redémarre, je cherche pas à comprendre je téléphone pour éviter qu'il se déplace et savoir si je peux toujour venir, il me dis ok. J'y vais je rentre dans le garage j'éteins, il contrôle la batterie, mme demande de redémarrer et voila qu'elle ne démarre pas. Alors il décide de prendre la masse ailleurs et là elle démarre au quart de tour, donc problème de masse.
Alors j'ai laissé la voiture, et le patron m'a ramené en méhari, s'il vous plait.

Donc voila

P.S: Désolé du roman

Ben c'est plutot une bonne nouvelle

cool une bonne news
et en prime un tour de mehari la class !!!!!

vive la plastic cars
et bonne nouvel pour toi polak moin de frais normalement