LA XSARA DE NINETDOUDE 2L16S

mecasteph a écrit:

[IMG]http://img441.imageshack.us/img441/6536/ca4
[URL=http://imageshack.us]00iz3.jpg[/IMG][/URL]

Vu que tu change le capot, avec du carbonne, ça peut donner un style plus sport, et ça trancherais avec ta couleur de caisse.

j'y ai déjà pensé, j'aime bien se style racing mais il n'y aurait que çà en carbone, et puis c'est pas trop le style que j'ai donné à ma voiture!!!

NiKo a écrit:

mecasteph a écrit:

Vu que tu change le capot, avec du carbonne, ça peut donner un style plus sport, et ça trancherais avec ta couleur de caisse.

Pitié non
Ce qui fait qu'elle est belle c est qu elle a une certaine sobriété, ca casserait tout, enfin c'est mon avis

Merci, je pense la même chose, sinon il faudrait que je change énormément de chose pour la rendre racing!!!!

fredo-sub a écrit:

J'ai pas tout suivi.Tu as cartonné avec ta xsara nini ?

La sécurité du capot à laché, et hop le capot c'est ouvert en roulant!!!!
La faute à pas de chance!!!!!!!!!

C'est pas cool.OK.Bon remontage alors ..

Merci, mais pour le moment je manque de courage pour l'attaqué, mais bon je dis çà mais une fois que je suis dessus ont ne peu plus m'arrété!!!!!!

lol on t'encourage a aller dessu alors

c'est claire, il faut vraiment que je me motive!!!!
mais j'ai tellement d'idées!!!!!!!!

T'as plein d'idée, et quelles sont elles? Dit nous un peut ce que tu envisage de faire.

En premier, je pense déjà à retoucher les ailes avant et arrière pour lui donner une allure encore plus sportive et surtout pour la rabaisser au niveau des roues, comme çà je peut certainement éviter la pneumatique, sinon pneumatique, lambo doors, changement des rétros, de la calandre, et puis fibrer le pavillon ( avec une petite déco bien perso, mais pas flaschi, toujours dans la sobriété ) et les montant de pare brise avant et arrière ( la couleur beige me gonfle!!!! ) et puis attaquer le coffre en fibre!!!!
Ah j'oubliait le plus important, le lissage de la male arrière!!!!!!!!!!

Enfin il fait beau rêver!!!!

que du taf en prevision bon courage a toi et vivement le debut des travaux

Que de travail, mais si je peut te donner un conseil, evite de mouler les pares chocs a la caisse, car ça va travailler. Et si tu veus mettre des lambo doors, moi j'ai des verrins expres tout neufs a vendre. Mais je doute que ça passe ou alors tu va bien te faire chier a les mettre.

c'est des verrin exprès lambo ou des verrins normaux?

Non, ce sont des verrins pour porte lambo et pas des verrins normaux, je meterais bien une photo, mais l'appareil photo est en panne.Alors si ça interesse?

c juste des verrin pas tout le systemes avec charnières et je pense que c'est de l'universel non ?

mecasteph a écrit:

Que de travail, mais si je peut te donner un conseil, evite de mouler les pares chocs a la caisse, car ça va travailler. Et si tu veus mettre des lambo doors, moi j'ai des verrins expres tout neufs a vendre. Mais je doute que ça passe ou alors tu va bien te faire chier a les mettre.

c'est déjà fait, et puis cela n'a jamais travaillé, même pas un petit peu, en faite tous dépand du carrossier, et le mien, c'est une vrai bête , il assure trop trop bien!!!!!!!!

debutan xsara a écrit:

que du taf en prevision bon courage a toi et vivement le debut des travaux

!!!!!!

Pour les lambo, c'est juste un projet, il faut retravaillé tout le dessus des ailes, c'est un sacré délire, mais si ont est énervé pourquoi pas!!!!
Ont verra le moment venu!!!!!

Et bien tu as beaucoup de chance, car les bon carrossier se font rare, mais dit moi, ça a été mouler il y a longtemps?

Et pour les lambos, les kits universel, ça vaux rien, car il faut adapter et c'est jamais comme il faut. Mais c'est clair que quand tu voudras les mettre, tu auras beaucoup de taf, moi je voulais les mettre, les plan etait fait en 3D sur ordi, mais j'ai changé d'avis car tout le monde en a, et avec les ailes kit car, c'est trop la merde.

faut etre motivé pour faire tout ca et avoir le temps aussi
mais ine fois fait le resultat paye par lui meme
deja quand on voie ta voiture de pres nini on sais que le carossier est un tres bon !! sur ce bon courage pour les travaux

mecasteph a écrit:

Et bien tu as beaucoup de chance, car les bon carrossier se font rare, mais dit moi, ça a été mouler il y a longtemps?

Et pour les lambos, les kits universel, ça vaux rien, car il faut adapter et c'est jamais comme il faut. Mais c'est clair que quand tu voudras les mettre, tu auras beaucoup de taf, moi je voulais les mettre, les plan etait fait en 3D sur ordi, mais j'ai changé d'avis car tout le monde en a, et avec les ailes kit car, c'est trop la merde.

c'est moulé depuis deux ans , et franchement nickel, même pas une petite fissure ou quoi que ce soit!!!!

pour les lambo c'est clair qu'avec le kit large c'est la misère, mais comme je dit se ne sont que des projets!!!!!

un projet qui peux tjr prendre vie.....

loeb91 a écrit:

faut etre motivé pour faire tout ca et avoir le temps aussi
mais ine fois fait le resultat paye par lui meme
deja quand on voie ta voiture de pres nini on sais que le carossier est un tres bon !! sur ce bon courage pour les travaux

!!!!!! et pi encore pour le carrossier!!!!!!

Et sans indiscrétion, il t'a prix combien pour te faire une magnifique voiture comme ça?

Rien du tout, car c'était notre carrossier dans l'ancien garage!!!
disons que l'ont c'est arrangé avec quelques pièces pour sa voiture!!!!
Mais bon c'était exceptionnelle, car le projet sortait vraiment de l'ordinaire!!!!! Il ne fait pas les même faveurs à tout le monde!!!!! C'est un amis avant d'être carrossier!!!!!

Voilà un truc interressant, un pavillon en fibre pour 150 €, cela ne vaut pas le coup de ce prendre la tête...

http://www.tuningone.fr/courante.php??famille=2&ss_famille=2&id=54