Xsara RaceR épisode 2 (4eme partie)

miss concept angel a écrit:

mouais !!!sa ne t'empêche pas de pourrir les topic :albino:

chacun son tour

sinon sa promet ces petites modifs, sa vas ronfler dur
quoique t'as l'habitude

Sa va être une bête de course

TEUF CONCEPT a écrit:

ça vas la pousser à combien pur sang? (chevaux )

En théorie, avec compresseur, aac et reprog, il devrait arrivé au alentour des 240/250ch. pour une caisse d'environ 1.250kg.

a quand même !!!

le problème c'est que moi j'ai une 1.4l & elle ne fait que 75ch donc je voudrais la booster
je sais qu'un boitier electronique me ferai gagner 15ch mais ça ne me suffit pas donc je cherche quoi mettre pour la monter plus

nanor a écrit:

le problème c'est que moi j'ai une 1.4l & elle ne fait que 75ch donc je voudrais la booster
je sais qu'un boitier electronique me ferai gagner 15ch mais ça ne me suffit pas donc je cherche quoi mettre pour la monter plus

Mets un autre moteur

J'attend de voir les dégats durant le week-end.

Stefdu02 a écrit:

nanor a écrit:

le problème c'est que moi j'ai une 1.4l & elle ne fait que 75ch donc je voudrais la booster
je sais qu'un boitier electronique me ferai gagner 15ch mais ça ne me suffit pas donc je cherche quoi mettre pour la monter plus

Mets un autre moteur

J'attend de voir les dégats durant le week-end.

Lesquels ??? :scratch:

Les modifs, enfin si tous se passe bien.

Stefdu02 a écrit:

Les modifs, enfin si tous se passe bien.

Les seules modifs qu'on va faire ce week, end, c'est mettre un tube a la place du cata, et remplacer les arbres a cames, comme si c'etait de la pieces d'origine, rien de bien compliqué ma foie .

ca devrait faire son tit effet normalement

mecasteph a écrit:

rien de bien compliqué ma foie .

parle pour toi

phil a écrit:

mecasteph a écrit:

rien de bien compliqué ma foie .

parle pour toi

et niveau chassis il est prevu quoi pour amortir les 90 canassons de plus?????

parce que la le chassis va hurler de douleur a chaque accel!!!!!!!!!!

ne tkt pas pour ca, le chassis de la zaza est exceptionnel mais il y aura des amelioration hihi

autand que je change de voiture s'il faut que je change de moteur

toi oui loool

Bon ba kit distri + p.a.e + courroie accésoire/galet + aac changé !!!!!

Trop facile !!!!!

Photos tout a l'heure !!!!

Vu de la distribution moteur en place sans les carters:





Remplacement aac :









Et la on peut voir en regardant bien la différence de taille des cames pour une ouverture plus longue :





Bon, y a pas beaucoup de photo car mon aprentit a branlé tout le temps que je bossais !!!






PS: meme avec ça, ça suffit pas pour égalé la saxo !!!!! mouhahahahahaha

mecasteph a écrit:

Bon, y a pas beaucoup de photo car mon aprentit a branlé tout le temps que je bossais !!!
mouhahahahahaha

ho ben là méme sans dire de nom je suis sur que tu parle de racer

sinon oui sa a l'air de bien bosser, j'y connais pas grand chose mais sa doit etre quand méme un sacré boulot

bravo meca


alors ça pousse plus quand meme?????

fred a écrit:

bravo meca


alors ça pousse plus quand meme?????

Atends que racer soit rentrer, il te dira ce qu'il en pense !!!

beau boulot les gars
alors on ressent beaucoup la différence?

sa a bossé dur vivement les réaction de racer

allez racer raconte nous ton retour

parle pas trop vite fred si sa se trouve il est en rade