LA XSARA 1.4Li 75ch de NANOR

tien sa m'étonne que des bilstein reste souple

ah d accord

pour ton info, pour ma part elle est precieuse

puma a écrit:

tien sa m'étonne que des bilstein reste souple

Le B4 reste de meme dureté que ceux d'origine

Mais en comparaisont à des amortisseur -3 cm d'origine citroen ou des amortisseur hauteur normal??

Par principe, les xsara haute ou rabaissé d'origine n'ont pas la meme souplesse???

ne jouont pas sur les mots
les b4 preservent le confort mais on sent bien qu'il y a une modif de tenu de route
disont qu'ils sont moins ferme que les autre mais plus ferme que l'origine quand meme

haa la d'accord je me disser bilstein souple :scratch: ben bon c'est bon de la savoir

fred

intéressent, ils les font en -3 ???

essai de voir sur le net si bilstein n a pas un site a son nom et voir tout les produit qu ils ont parce que perso j en sais rien du tout nanor

tient un petit lien
cherché vite fait pour du -3

http://www.yakarouler.com/pieces-auto/tuning/pieces-auto-sport/suspension-sport/bilstein-eibach/kits-ressorts-amortisseurs-bilstein-b4/kits-ressorts-amortisseurs-bilstein-b4.html?cs1=1364&cs5=931&cs9=1379&cs6=1380

pour le lien

avec le kit on descend de -30 avant comme arrière, le seul petit souci, c'est que moi à l'arrière, je n'ai pas de ressort mais une barre de torsion

donc il va faloir que je trouve la m^me chose mais juste pour l'avant

comme toute le xsara nanor pour la barre de torsion

comme toutes les xsara pour la barre de torsion
le lien c'etait pour te donner un ordre de prix pour les b4

oki

je pensais que la vtr & vts avais des suspension à vérin à l'arrière

nanor a écrit:

oki

je pensais que la vtr & vts avais des suspension à vérin à l'arrière

Et non . domage sa seré carement plus simple a rabaissé .

oui car quel galère pour la rabaisser (je peux parler j ai emmené la mienne au garage pour qu il me la rabaisse) lol

damino a écrit:

oui car quel galère pour la rabaisser (je peux parler j ai emmené la mienne au garage pour qu il me la rabaisse) lol

ben pareil pour ma premiere moi . C'étais tous griper .

jdevé la lésé une apre midi et en fin de conte elle est resté 4 jours sur le pont .

pour ma part elle est resté 5 heures sur le pont parce que je faisait changer les amortos en meme temps

cout total de la facture: élevé

lol