XSARA SPORT 167CH REPLIQUE 2004

puma a écrit:

sympa la vidéo  elles on la forme vos xsara !

Bah la mienne est un peu cassée

Sympathique cette vidéo !

cassé comment ? a quel point du moins ?

son moteur est cassé va voir sur son topic tout est expliqué lol

J'ai fait refaire mes phares qui commençaient à ternir; mais surprise c'est l'intérieur du phare qui est craquelé!! fait ch*er

bienvenue au club sur mon coupé ces sa aussi

l'intéroieur ??? Comment c'est possible ?
Tu as des 100w dedans ? Trop de chaleur ?

Le ct vient d'être validé
seul souci les durites avia qui sont trop courte, roues braquées à fond elles touchent la biellette de barre stab et sont tendues. Je sais pas si je peux rallonger, ou trouver une durite qui va pour xsara/etrier MRS

Fabrique les sur mesure

Durite avia de MRS montée, reception de 2 BAR sup+inf, et 6 mois que la xsara n'a pas quitté la garage (déménagement) je vais bientôt faire une sortie de grange à force!!

je cherche des avis sur l'eventuelle achat d'une xsara edition racing car je vends mon astra bertone

salut y a pas trop de différence entre une racing et ta sport , la racing c'est une vts en sortie d'usine modifier ensuite ....elle est référencé comme vts sur Citroën service contrairement au citroen sport

J'aurais préféré une serie champion rally ou une autre sport mais difficile a trouver. Sur LBC y a une racing 2600e en bonne état donc j'hésite

FOXBZE a écrit:

J'aurais préféré une serie champion rally ou une autre sport mais difficile a trouver. Sur LBC y a une racing 2600e en bonne état donc j'hésite

attend un peu et prend une sport

tout dépend de ce que tu veux en faire de la prochaine, route ou une seconde pistarde ?
Moi j'aime bien la racing en tout cas, surtout en noir.

pas de piste, quelque amélioration de prévue.

pas de piste, quelque amélioration de prévue.

sortie de l'hivernage de la sport! on profite que la racing tourne mal pour échanger des pièces avec la sport qui à toute sa santé! elle n'avait pas roulé depuis mon déménagement en juillet 2016 la pauvre lol





je profite de la sortie pour une modif
mise en place d'une BAR
du coup perte du verrin de capot, obligé d'utilisé un manche a balai donc pas classe ni pratique.. si quelqu'un à une autre solution

y a une barre spécial pour ph 2 avec la fixation du vérin , faut bidouiller un truc comme çà



sinon c'était bien le youngtimers festival ?

j'ai déjà vu cette BAR faut que j'étudie ça

le festival c'était pas mal même si j'aurais aimé tourner sur le circuit! il y avait une sport c'était toi?

Non c'était pas moi ,j'ai juste vu des photo de ton auto sur le net

a ouai sur quel site?

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pour les photos