[Prez]Xsara 1.6 16V Exclusive de Psy4kose (Edit 05.01.17)

EDIT : post en dessous


Salut

Je viens vers vous pour une petite prez de ma Xsara , acheter fin juillet 2014 a 82 000 kms

Premier post présentation de la voiture et je ferais voir les modifs après.

D'abord les photos







La voiture a 2/3 bing de carrosserie notamment 2 bon coup de portière sur la porte avant droite + le côté arrière droit a du être refait un peut a l'arrache du premier coup d'oeil ça ne ce vois pas, mais quand on regarde bien on voit que ça a était mastiqué et repeint



l'intérieur est neuf ,j'ai les tapis 3D d'origine (même la factures des tapis mdr ) celui conducteur un peu usé les autres neuf comme le reste de l'intérieur

JE PRÉCISE , Les photos datent du jours de l'achat , c'est pour ça que plaques non flouté + autocollant breiz enlever (rien contre les bretons ,j'trouve ça juste moche et débile vu que j'habite dans l'Aisne )

Donc il s'agit d'une Xsara 2 ,de 2002 ,Gris iceland , 1.6 16V (110 cv) finition exclusive

Niveau options j'ai
-Clim auto
-Feux/essuie Glace auto
-jantes alu (Vésuve ) état neuf
-4 vitres électrique
-radar de recul (rare sur les Xsara et pourtant super utile vu la vision arrière )
-interieur Alcantara
-rétro électrique dégivrant et rabattable électriquement

Je l'ai eu a 82 000 km (elle a 94kajd)
Acheter 3000€
(le véhicule appartenait à une personne âgée décédé qui a fait presque que de l'autoroute avec )
J'ai également toutes les factures de chez Citroën

Je pense l'avoir acheter à un bon prix (j'ai pas essayer de négocier )

Pour moi c'est le jour et la nuit ,je viens d'une ZX 1.4i,finition aura  ,enfin l'impression d'avoir une vrai voiture

Bienvenue à toi!
Je suis breton et je suis d'accord avec toi, je trouve ça inutile l'autocollant.
Elle est en super bon état ta voiture, carrosserie et même jantes, tu as de la chance ^^.
J'avoue ue les radars de recul c'est super pratique sur cette voiture, sur toutes les berlines d'ailleurs.
Par contre, ton intérieur, c'est du velours, comme tous les intérieurs d'Exclusive.

bienvenue parmi nous, belle présentation.

sinon niveau option la seul que tu as ces les radar de recul car tous le reste est de série.

l'intérieur il y en a en velours alcantara mais très rare et au vue de la photo je dirais que ces du velours partout.

Bienvenue a toi. Elle a l'air très propre. Je savais meme pas que le pommeau de vitesse pouvait etre couleur bois ^^

julien2999 a écrit:

Bienvenue a toi. Elle a l'air très propre. Je savais meme pas que le pommeau de vitesse pouvait etre couleur bois ^^

si je l'avait a l'origine sur la mienne, ces le premier truc que j'ai virer

C'est dommage que t'aie pas attendu, moi j'aime bien le bois marron aussi, on aurait pu faire échange ^^

Edit : 25/05/2107

Niveau modification faite sur la voiture

Eclairage de cave de pieds AV/AR:





Intérieur LED

Installation boitier Yatour (on peut voir la rallonge a la place de l'allume cigare + prise Iphone sous le frein a mains )
 En fait je suis passer à un XCarLink BT beaucoup plus pratique (j'ai rajouter un transo 12V/5V(3A) au niveau de la prise USB pour une recharge rapide )

Changement couleur compteur vert-> Blanc puis nouveau compteur mais de VTS





Compteur phase 3 VTS


Veilleuse LED




Ampoule Phillips X-treme Power Ampoule à LED avec faisceau identique aux halogènes pour ne pas flinguer les yeux de tout le monde






Pose d'un aileron type RX2:

http://aileronduchevron.fr/xsara-et-xsara-coupe/becquet-aileron-rx2-pour-citroen-xsara-et-xsara-coupe.html

L'aileron RX2 une fois posé + rajout jonc de coffre chromé .






Étrier de frein bleu :






Les vitres teintés :


Une petite canule d’échappement :


Changement du pommeau par un de 208 Allure:


Une de mes meilleurs modif et une des plus dur a trouvé , l'intérieur cuir




Transformation de phase 2 à phase 3:

Changement de l'intérieur ronce de noyer par celui d'exclusive phase 3

Ajout d'un accastillage CITROEN sur la boite a gant



Ajout d'une nouvelle prise USB/Jack issue des modèles récent PSA il en est de même pour la prise 12V




Frein à main a embout gris et pommeau de 208


Ensuite la finition de la phase 3 , le PC avant :





Câblage des AB à leur place


Rajout de feux de jour en lieu et place des AB d'origine dans le phare sur phase 2 , ils s'activent aux déverrouillage de la voiture





Essayer de poser un RT3 +afficheur GPS et si possible récupéré le GPS mais j'y croit pas trop
Pour quel raison ? Pour pouvoir me servir de l'afficheur type C (celui GPS) sans a avoir a trouver l'élément avec la molette + bouton home /return (introuvable en casse /LBC)

J'ai déjà un petit peut regarder sur 307 il est possible de le faire ,sachant que j'ai déjà télécoder mon BSI en utilisant la lexia en menu 307 ,j'me suis dit qu'il y avait moyen de le faire . (en fait c'est trop chiant )

Pour l'intérieur ,j'me goure tout le temps entre velour et alcantara mdr

Et King George si tu veux j'ai l'intérieur ronce de noyer (avec le pommeau ) si tu veux on peut s'arranger

Pas mal comme projet!

Le RT3 c'est possible sur 307 avec RD3, donc possible aussi sur Xsara. Je veux le faire un de ces jours aussi, quand les finances me les permettront,  avec grand écran GPS couleur par contre.

Les angel eyes, ça peut rendre bien en style, mais tout le monde se plaint du éclairage qui est à chier, et de la qualité de la vitre du phare qui terni très vie. En plus le Xénon ça accélère ce phénomène donc franchement, tu ne feras que perdre de l'argent ^^

Pour l'intérieur, j'ai vu qu'il te manquais le contour d'autoradio. En plus j'ai un autoradio seconde monte maintenant, donc bon ^^

Pour le compteur, tu as pas eu trop de mal a gratter le vernis vert? Je dois le faire aussi, mais en bleu, mais avant je vais me trouver un 2ème compteur au cas ou.

Les angel eyes sa reste une idée pas trop sérieuse comme j'lai dit
j'vais test les xenon (20€ sur Eb*y )me manque 2 caches phares pour tester (j'veut pas destroy ceux actuel , on sait jamais )

Et sinon j'avais pas le tour d'autoradio ,ouai j'avais pas celui bois ,celui de base
Par contre la j'ai le tour couleur noir que j'ai eu avec le nouvel intérieur

King-george

Pour gratter ,j'ai pris lame de cutter neuve et j'ai frotter et c'est parti tout seul , j'ai fignoler avec du dissolvant a ongle , avec de l'acétone , et tout est parti

Seul petit problème , une des LED compte tour a eu un peut chaud ,donc vers les 4000tr/min la lumière est plus sombre mais sauf sur autoroute ,je reste jamais longtemps a ce regime moteur et visuelement sa choque pas

Les feux Xénon dans les phares d'origine, ça pose problème. La lampe est trop longue, de 5mm, et elle passe pas dans le phare. Tu peux bricoler mas ça devient éblouissant. Ou alors retirer le cache métallique, et ça devient éblouissant aussi, lol. De plus, comme le verre de l'ampoule n'est pas en quartz (ça reste 20€ quand même..), les UV passent sans souci et attaquent l'intérieur de la vitre du phare, c'est ce qui est arrivé sur les miens, et c'est pour ça que maintenant je suis passé sur des phares neufs de Phase 2 ^^.

En revanche, l'éclairage est excellent! Hauteur d'origine, sans cache métallique, et feux Xénon en 55W, c'est quasiment comme si tu étais en pleins phares, c'est pourquoi ça éblouit, lol.

Pour les lampes, d'accord, donc faut utiliser des produits qui retirent la peinture,
Moi j'aurais fait l'aiguille en rouge ou en bleu ^^

Moi aussi je voulais aiguille rouge mais le problème est que ce sont les même LED qui font l'éclairage des compteur que celle qui fait les aiguilles , donc , a moins d'avoir des aiguilles rouge ,les aiguilles seront de la même couleur que le fond
C'est en partie a cause de sa que j'ai pris blanc et pas bleu
L'autre était que je trouve que blanc sa fait plus classe , bleu sa fait un peux tunning a mon gout

J'repense a sa , pour le compteur de base les LED sont blanche pale ,et c'est un film qui fait le vert ,du coup faut gratter le filtre et changer les LED (led CMS qui font 3*4 mm me semble )
Niveau matos Fer a souder 15W + pinces brussel sinon impossible de le faire ,tu va tout brûler et t'arrivera pas a les attraper

Bienvenu à toi! Magnifique ta voiture et superbe projet. Vivement la suite! :-)

Moi je pars sur du bleu parce que j'ai déjà commencé à faire l'éclairage bleu: Afficheur, Boutons de vitre, Radio)

Tu peut me dire comment tu a changer ceux des boutons de vitre , perso j'ai tenter dans faire un et j'ai casser une des pattes de cuivres et j'ai du aller en rechercher un a la casse (heureusement j'ai fait sa avec un bouton de vitre arrière ,cad ,ceux sans option confort)


j'ai oublier aussi j'ai rajouter le jonc chromé du coffre ,j'repense a sa en voyant la photo de couv de Olivier38070

Bienvenu psy4kose

J'ai aussi une Xsara 1.6 110ch mais VTR par contre.

La mienne à 142 300 km par contre

king l’entourage d'autoradio est noir sur une exclusive qui a la ronce de plastoque

Salut, bienvenu !!!
Jolie Xsara et beau projet, ça peut donner des idées tout ça !!!

Pour les boutons des vitres arrière, pour l'ouvrir, il faut que je regarde ça, j'ai oublié comment exactement, j'ai ceux à l'arrière à faire encore. Mais je me rappelle qu'ils se déclipsent d'un côté pour ensuite le plier our avoir accès aux soudures, et là il suffit de dessouder les LEDs et remplacer. En revanche, les LEDs des boutons ce sont des LEDs classiques de 3mm:

Par contre, j'ai voulu tester l'éclairage en blanc des boutons avant de me lancer sur du bleu. Bah la problème c'est que ça fait pas blanc comme le compteur, mais un blanc plutôt chaud, comme des ampoules normales.
En ce qui est des boutons automatiques pour les vitres à l'avant, tu peux pas dessouder, tu es obligé de les couper et souder par dessous.
Et pour les boutons du dégivrage arrière et le vérouillage des vitres arrière, c'est pareil, que du déssoudage. Par contre, ces deux là, c'est chaud à démonter et remonter.

Super présentation!!!!
Et une exclusive de plus! J'ai exactement la même sans les radars de recul ;-) en tous cas elle a l'air super propre ;-)

J'ai des LED comme sa ,mais bon si je change faut que je change tout sinon sa va faire moche ,j'pense que je vais laisser vert pour garder la même homogénéité


La pour le moment j'vais essayer de changer le RD3 par un RT3 + écran monochrome + GPS

bonjour est bienvenue.

Petite modif , en rentrant j'ai vu que j'avais reçu les P1.2 LED (20 pour genre 4€ directement de chine )

Comme sa intérieur full LED





Je trouve que sa fait super propre ,même si je m'en sert jamais ,au moins sa y est


Si j'ai du temps demain je posterais les photos du coffre ou j'ai aussi refait l'éclairage , au revoir la pove lampe halo bonjour bande de LED