fuite vase d'expension xsara 1.9d

bonjour tous le monde j'ai une xsara 1.9d 215.000 j'ai une fuite du vase d'expension quand jaccelaire du liquide s'echappe en dessou du vase je voulais savoir si je change le vase je suis obliger de tous vidanger? ou enlever que le vase est remettre un autre est ajouter le restent?

ben non tout va couler , si ça fait un baille que ton liquide de refroidissement a pas était changer sa lui fera de mal . du coup vide par le radiateur ça serais plus simple et moteur froid tu va te bruler les pattes si non.

j'ai changer mon liquide de refroidissement ya 2 jours.....

Non t'as pas besoin de revidanger le circuit, tu vide juste la vase que tu as maintenant, tu mets la nouvelle, tu reremplis et tu fais tourner le moteur pour vider les bulles un max et tu fais l'appoint encore après.
J4ai fait ça comme ça sur la mienne et sur une Fiat, ça tourne toujours.

ha king george mais je voulais savoir j'ai mon vase qui est plein de merde il dois surement boucher les trou vous penser que c la cause du chauffage tiede?

rien ne vaut un bon nettoyage au vinaigre blanc il doit y avoir pas mal de résidu dans tout le système .

mon vase est vraiment boucher je pense que le chauffage marche pas a cause du vase le trou c'est former juste en dessou du vase

ben la avant de remettre du liquide de refroidissement neuf , un grand nettoyage complet s'impose .

pour le bien tout radiateur d'eau faudrait le retirer pour bien le nettoyer . et pas hésiter a faire tourner la voiture 3 - 4 fois avec de l'eau de manière a avoir de l'eau propre en sortie . ton radiateur de chauffage intérieur est surement boucher aussi . y a pas que ça ton calorstat dois en avoir aussi , c'est valable pour la culasse aussi . donc un bon nettoyage en grand eau .

j'ai changer mon vase d'expension mais toujours pas de chauffage j'ouvre un nouveau poste pour une autre recherche

ben te reste a changer ton chauffage intérieur mais la c'est pas la même chanson faut tomber le tableau de bord et colonne de direction si je me trompe pas .

sinon  j'ai aucune fuite de liquide de refroidissement sous le tapie   j'ai essayer plusieur facon de nettoyer le radiateur de chauffage comme le vinaigre blanc laisser agire sa n'a rien donner  j'ai fait plusieur vidange je sais pas quoi faire

si tout circule bien là ??? le calorstat tu es sur qu'il est ok ?

le calorsat est neuf il la été changer ya 2semaine en plus les 2 durite qui part au radiateur de chauffage son bouillant

si tout fonctionne que ton ventilot se déclanche et que le liquide de refroidissement passe pas au dessus de fasse d'expansion , la je sèche car tu dit qu'il y a pas de chauffage intérieur .

ton chauffage peut pas être boucher a ce point là ? tu as de la chaleur sur la durite qui va vers l'intérieur ?

oui c'est chaud sinon faudrais que je teste le tuyau d'arrosage  j'ai vue sur plusieurs poste que pas mal de personne  on resolu leur probleme et de plus hier j'ai un peux rouler j'etais a 4000tour je rouler a 60klm  pendant 20mn je voulais faire sa pour chauffer le moteur  il avais  du mal a atteindre 90°  il reste a 80°  pourtant le thermostat est neuf.... j'avais mie ce thermostat normalement compatible avec ma voiture https://www.oscaro.com/thermostat-d-eau-febi-bilstein-12776-288276-316-p

90° c'est la température de déclanchement du ventilot . donc oui l'ideal pour nettoyer ton chauffage c'est de lui mettre un embout avec tuyau d'arrosage la au moins sa nettoie si vraiment sa sort pas comme y faut après c'est demontage et remplacement de celui ci .

bonjour j'ai detecter un probleme j'ai chauffer ma voiture au rallentie a 15h45.... j'ai laisser tourner j'usque a 16h ma temperature été de 80° j'ai toucher la grosse durite qui part au thermostat cetais froid j'ai toucher le radiateur face a la voiture il été aussi froid pouvais vous me dire a peux etre quoi le thermostat est neuf pourtant




donc a 16h20 le radiateur face a la voiture commence a chauffer avec la durite ma temperature est reste a 90° mon ventilateur c pas declancher donc j'ai accelerais un peux il la commence a monter 95 est le ventilateur c declencher... j'ai aussi passer ma main en dessou du volant je peux toucher une petit partie le radiateur de chauffage il été chaud

tu as bien laisser ton bouchon de vase expention ouvert ? pour faire partir l'air . si tu met ton chauffage a fond tu as de la chaleur?

faut lire mes ancien poste.......

a force je cherche et je sais plus ce qui a était fais .