Xsara 2.0 HDI 90 Kit Citroen Sport Phase 3 de Leda

elle a tout de suite plus de gueule rabaisser mais te reste l'arrière a faire maintenant ^^

pour quelle sois top il faudrait peindre les bandeaux noir en couleur carrosserie

elle est sympa comme ça .

teambooster18 a écrit:

elle a tout de suite plus de gueule rabaisser mais te reste l'arrière a faire maintenant ^^
pour quelle sois top il faudrait peindre les bandeaux noir en couleur carrosserie Wink

J'ai déja changer le train arrière, mais la je l'aime bien maintenant elle a une belle allure.  
tien une photo de son profil (sans vitre teinté avant et avec jantes sale lol)

Olivier38070 a écrit:

Le kit cs sur une 5 porte ça dechire elle est trop belle ta zaza leda!!

puma a écrit:

elle est sympa comme ça .

Merci les Gars !


Bon la dans l’immédiat je dois faire la distribution elle avais été faite à 132 900km
aujourd'hui elle en a 240 000km , je sais plus tous les combien il faut la faire mais elle avais été faite en 2010
donc ça va faire 5ans...

Ensuite les biellettes de direction par ce que j'ai un problème de pneu usé que de l'intérieur alors que mon parallélisme est OK. changer mes deux pneus avant

et j'ai une questions les bougies de préchauffage sont toujours d’origine je n'ai aucun problème mais je voulais savoir si sa ce changeais en préventif ou en entretient ce genre de pièces. Merci

La Distri c'est tous les 160 000km ou tous les 10 ans.
C'est chez VW qu'elle est à faire tous les 80 000km ou tous les 5 ans. tu as encore 50 000km à faire avec ta distri ^^

Euh, le préventif c'est de l'entretien, mais je vois ce que tu veux dire, mdr.
Les bougies c'est pas en préventif, c'est en correctif. Elles servent qu'au démarrage, donc si ça démarre mal, tu peux te poser la question des bougies.

D'ailleurs tu as prévu de mettre un film noir sur les montants de porte et de changer les supports de PC Avant j'éspère?

king_george a écrit:

La Distri c'est tous les 160 000km ou tous les 10 ans.
C'est chez VW qu'elle est à faire tous les 80 000km ou tous les 5 ans. tu as encore 50 000km à faire avec ta distri ^^

Ah pas mal, je savait pas du tout c'est mon garagiste qui m'a dit que c'étais tous les 5ans. mon père me disais que je pouvais encore rouler. donc j"tais partager lol.
je l'ai acheter hier sur Oscaro pour rien quoi...

king_george a écrit:

Euh, le préventif c'est de l'entretien, mais je vois ce que tu veux dire, mdr.
Les bougies c'est pas en préventif, c'est en correctif. Elles servent qu'au démarrage, donc si ça démarre mal, tu peux te poser la question des bougies.

Oui, je me suis mal exprimer ^^
non aucun problème de démarrage. mais vue que des gens disent que sa peut réduit la consommation de gazole en les changeant je voulais poser la question ici pour savoir si sa se changeais sans problème quoi ^^

king_george a écrit:

D'ailleurs tu as prévu de mettre un film noir sur les montants de porte et de changer les supports de PC Avant j'éspère?

et bien pour le PC il y à toujours la peinture noire complet qui est prévue lorque j'aurai les moyens et si d'ici la la voiture sera toujours en bon état mécanique. donc elle aura tous de refait et refixé.

Par contre tu parle qu'elle type de filme pour les montant de porte ? et qu'elle montant ? ^^

Tu l'as pas acheté pour rien le kit, tu peux encore attendre pour le changer, c'est pas parce que tu l'as qu'il est inutile ^^

Les bougies de préchauffage qui diminuent la conso ? Jamais entendu parler de ça.. C'est vrai que moteur froid, la voiture consomme un peu plus, logique, mais une fois chaud, ça change pas.

Les montants de porte c'est la partie métallique entre la vitre de la porte AVD et la vitre de la porte ARD. Pareil pour le côté gauche ^^. Bref, le petit truc noir qui permet d'avoir une linéarité entre les vitres, lol.

king_george a écrit:

Les bougies de préchauffage qui diminuent la conso ? Jamais entendu parler de ça.. C'est vrai que moteur froid, la voiture consomme un peu plus, logique, mais une fois chaud, ça change pas.

Les montants de porte c'est la partie métallique entre la vitre de la porte AVD et la vitre de la porte ARD. Pareil pour le côté gauche ^^. Bref, le petit truc noir qui permet d'avoir une linéarité entre les vitres, lol.

Ouais c'est bien ce que je pensais dans ce cas je ne les changent pas

Ah ok Mdr bien non je n'avais pas prévue de film en plus je sais si sa ferais bien
je laisse comme sa en attendant avec impatiente la peinture neuve noir... mais avec les gens qui mettent des coup de portières etc sa donne pas trop envie de lâché plus de 900€ ^^
ont vérra avec le temps.

en tous cas le rêve pour cette Xsara sa serait d'avoir un Toit Ouvrant !! ^^

sinon j'ai une question comment je pourrai faire (à moindre coup bien-sure) pour avoir une double sortie réel par ce que j'ai l’emplacement du au kit CS et sa ferai beaucoup mieux avec deux sortie qui remplirai les trous du PC. mais bon si c'est pas maison sa coûte un bras... en plus j'ai une attache remorque donc je sais même pas si s'est faisable.

Il me semble que c'est pas faisable avec un attache remorque. Mais vire le sinon l'attache remorque. Ça fait du poids en plus, et le fait de tracter une remorque ça endommage le train arrière. Surtout avec 90ch, le moteur en prend un coup aussi.
La double sortie tu as deux moyens: tu coupe ta ligne et tu soudes, bref, un truc maison, quoi, avec deux silencieux. Ou alors tu mets une 2ème sortie mais qui sera une fausse sortie.

Le toit ouvrant tu peux l'oublier. Le châssis d'une Xsara avec toit ouvrant est carrément diffèrent, justement pour règles le problème de la rigidité changée par le trou du toit ouvrant. En fait, pour faire simple: si tu fais ça toi même à la meuleuse et que tu fais un joli tonneau un jour, bah on est pas sûrs de te revoir sur le forum ^^

Les coups de portière, c'est simple à éviter: tu te gare le plus loin possible dans un parking, même si ta copine n'aime pas ^^

king_george a écrit:

Mais vire le sinon l'attache remorque. Ça fait du poids en plus, et le fait de tracter une remorque ça endommage le train arrière. Surtout avec 90ch, le moteur en prend un coup aussi.

admeton que je l'enleve je peux le remetre apres ou c'est un enlevement sans retour ?

king_george a écrit:

Le toit ouvrant tu peux l'oublier. Le châssis d'une Xsara avec toit ouvrant est carrément diffèrent, justement pour règles le problème de la rigidité changée par le trou du toit ouvrant. En fait, pour faire simple: si tu fais ça toi même à la meuleuse et que tu fais un joli tonneau un jour, bah on est pas sûrs de te revoir sur le forum ^^

Merci de m'avoir tué mon rêve ^^
pourtant j'en est déjà vue avec des toit ouvrant sa rend super elle étais rouge bordeaux celle que j'ai vue.

king_george a écrit:

Les coups de portière, c'est simple à éviter: tu te gare le plus loin possible dans un parking, même si ta copine n'aime pas ^^

j'avoue ^^

C'est pas un petit truc à enlever quoi. tu peux le remettre mais faudra enlever ta double sortie, lol.

Oui, les Xsara avec toit ouvrant d'origine ont le châssis pour, sorti d'usine.

king_george a écrit:

C'est pas un petit truc à enlever quoi. tu peux le remettre mais faudra enlever ta double sortie, lol.

Oui, les Xsara avec toit ouvrant d'origine ont le châssis pour, sorti d'usine.

Mdr Ok non c'est juste pour savoir ^^
perso je préfère sacrifier l’attache remorque... je m'en sert pas temps que sa voir plus du-tout
et puis si sa l’allège je vais pas négligé =)

Ah ok en tous cas on n'en voit pas souvent avec des TO comparé au 406 en tous cas vers chez moi. =)

Le grand retour de Leda, ça fait plaisir de te revoir ici l'ami

160 000 kms c'est trop faut la faire un peut avant mon garage psa lui ma dit 130 000 kms au moin c'est sur plus c'est au risque et périle du client .

les bougie de préchauffage si sa démarre bien y a pas soucis si non c'est prévue de changer tout les 60 000 - 80 000 kms .

alors la distri sur le 2.0 hdi que sa sois un 90 ou 110cv ces 120000kms ou 5ans, je sais pas ou tu as pecho ton info king mais ces pas des auto qui roule peut comme avec les ancien.

Rehda a écrit:

Le grand retour de Leda, ça fait plaisir de te revoir ici l'ami

Merci Rédux !
pas mal la Polo je vient de voir sa lol
tes un amoureux des trois portes toi ^^


Ok les Gars donc vue que je l'ai commander je vais la faire la distribution... en plus l'hiver arrive temps qu'a faire passer l'hiver avec la courroie faite et puis voila

autrement comme vous avez peut être vue, je n'ai lus l'antenne radio type bmw etc...
et oui on me l'a voler sur un parking de supermarché...
J'aimais bien donc je vais essayé d'en récupérer une autre ^^

160 000km ou tous les 10 ans la distri sur nos vieux moteurs

120 000km ou 5 ans en utilisation sévère (ville, démarrage fréquents, etc..)

D'où je sors cette info? RTA

Juste pour info: sur le 1.9D, c'est tous les 120 000km ou tous les 10 ans. s'ils ont pas fait d'évolution entre le 1.9D et le 2.0 HDi je m'inquète pour PSA ^^

Leda21 a écrit:

Rehda a écrit:

Le grand retour de Leda, ça fait plaisir de te revoir ici l'ami

Merci Rédux !
pas mal la Polo je vient de voir sa lol
tes un amoureux des trois portes toi ^^


Ok les Gars donc vue que je l'ai commander je vais la faire la distribution... en plus l'hiver arrive temps qu'a faire passer l'hiver avec la courroie faite et puis voila

autrement comme vous avez peut être vue, je n'ai lus l'antenne radio type bmw etc...
et oui on me l'a voler sur un parking de supermarché...
J'aimais bien donc je vais essayé d'en récupérer une autre ^^

Mdr . Faut dire qu'une polo est jolie uniquement en 3p.

Oui j'avoue mais bon yavai les golf en 5 portes lol
mais tu aime trop les 3 portes c'est pas de ta faute c'est maladie sa lol
mon frère est pareil ^^

Je l'aimais bien ma Xsara 5 portes aussi!! C'est juste que j'ai trouvé la bonne occas'.

king_george a écrit:

160 000km ou tous les 10 ans la distri sur nos vieux moteurs

120 000km ou 5 ans en utilisation sévère (ville, démarrage fréquents, etc..)

D'où je sors cette info? RTA

Juste pour info: sur le 1.9D, c'est tous les 120 000km ou tous les 10 ans. s'ils ont pas fait d'évolution entre le 1.9D et le 2.0 HDi je m'inquète pour PSA ^^

ces bien 5ans en utilisation severe comme tu dit mais vue le kilometrage qu'elle a son auto ces a faire

king_george

J'ai été regarder ce que tu disait en parlant de faire en noir les montant de porte
Mercedes, quelque 4x4 et pas mal de voiture récente l'on, même des gens sur des 206 gris comme m'a Xsara. J'avoue sa fait une continuité pas trop mal. après j'ai peur en noir mat sa risque d'être vraiment moche je tenterais bien en noir brillant effet vitré en attendant m'a peinture pour voir.
je posterais des photos si jamais je le fait honnêtement j'avais jamais prêté attention ^^

Comme la Megane 3 de mon père quoi ^^


/ ! \

Bon les Gars par contre j'ai besoin de vous
je compte changer mes biellettes de direction par contre avec les abus de langage et
étant la première fois que je confronte a ce type d'entretient

une biellette de direction c'est un ensemble de deux rotule ? une intérieur et une extérieur
ou quand on achète une biellette de direction c'est seulement la biellette extérieur ?
enfin bref vous avez compris m'a question lol
pour faire plus simple donner moi un lien avec ce que je dois acheter sa m’arrangerais. pour que je comprenne par ce que temps qu'a faire j'aimerais faire le maxi quoi
surtout vue l’état de mes pneu a l’intérieur et avec un parallélisme fait mes pneu son usé à la corde uniquement sur l’intérieur. et ils on jamais été changer ils ont donc 240 000km

l'état de mes pneus :/



mais j'ai les nouveau que je compte monter en même temps que mes biellettes

La vache !
En effet, t'as un gros souci avec tes pneus.

Pour les montants de porte noirs: sur Xsara Exclusive ils sont d'origine en noir mat et je trouve que ça rend plutôt bien

king_george a écrit:

La vache !
En effet, t'as un gros souci avec tes pneus.

Pour les montants de porte noirs: sur Xsara Exclusive ils sont d'origine en noir mat et je trouve que ça rend plutôt bien

Ouais ta vue sa c'est incroyable... tu saurai répondre pour les biellettes ?

ah exacte je vient de voire sa je savais même pas qu'il étais noir
ce détails au quel je n'ai jamais prêté attention lol

Aucune idée pour les bielettes :/

haa ouais la y a un sacré problème m'sieur un bon parallélisme s'impose . il y a un défaut de carrossage trop important .