Xsara 2.0 HDI 90 Kit Citroen Sport Phase 3 de Leda

je que j'en pense ton pote est un ouf de dingue c'est pas a lui souhaiter il a un péte responsable ou pas c'est a lui de voir si il a envie de manger du plastique de tableau de bord lui ou les occupant enfant compris biensur . en plus le control technique regarde donc la sa va coincer .

Les coutures sont faites à la machine avec un fil impossible à casser si on tire dessus, en plus il y a des contrôles qui sont faits sur les ceintures au CT, si ils voyent que la couleur a changé, je me demande si ils vont pas se poser des questions.

En bref: les ceintures sont homologuées, c'est ses coutures et sa main d'oeuvre qui ne le sont pas.

puma a écrit:

je que j'en pense ton pote est un ouf de dingue c'est pas a lui souhaiter il a un péte responsable ou pas c'est a lui de voir si il a envie de manger du plastique de tableau de bord lui ou les occupant enfant compris biensur . en plus le control technique regarde donc la sa va coincer .

écrit en français STP

j'essais team mais la j'avais pas la forme entre pub enfant de la tv j'ai mal ecrit c'est vrai.

tien je t'es faitune petite photo pour te montrer comment j'ai reparer la boite a gant, j'ai une boite a gant en stock a la maison et impossible d'enlever cette pièce qui est tomber toute seul sur la mienne.

du coup avec ce proceder tu ne peut plus la fermer a clef mais tu peut l'ouvrir avec le locker d'origine

teambooster18 a écrit:

tien je t'es faitune petite photo pour te montrer comment j'ai reparer la boite a gant, j'ai une boite a gant en stock a la maison et impossible d'enlever cette pièce qui est tomber toute seul sur la mienne.

du coup avec ce proceder tu ne peut plus la fermer a clef mais tu peut l'ouvrir avec le locker d'origine

Je te re- ! je vais donc essayer. toute façon fermer à clé j'ai jamais fait. donc ça sera toujours mieux que d'avoir une boite à gant sans poignée.

j'ai pas vraiment de nouveau sur la XSARA, pas mal de problème de santé, et surtout un F** à mis de l'acide sur mes 4 jantes ! la peinture à cloqué (plasti dip) et le sablage qui avait été fait n'était pas en profondeur (uniquement vernis) du coup je me retrouve avec mes 4 jantes dans un état pitoyable !
j'ai cherché un peut sur le net, les avis son mitigé sur une bonne marque de décapant chimique (par ce que au thermique j'ai essayer c'est "nul à chier" rien ne part ! pour les décapant chimique spécial métaux il y a V33 et Decap... si vous avez des marques qui fonctionnerons réellement ! (pas envie de mettre plus de 10€ dans un produit qui fonctionnera pas et qui ne fera pas toute mes jantes... de plus d'autre parle de décapant en "bombe" ...

pour votre aide d'avance des jantes foutu et dégueulasse sa me déprime !

De l'acide sur les jantes? Wtf?

un decapant j'ai jamais essayer . je sais que sa ce sable oui mais aprés ?

Y as vraiment des gens qui ont rien de mieux à foutre..

king_george a écrit:

De l'acide sur les jantes? Wtf?

ouai j'ai meme une fuite sur une jante (sur le flan du pneu) je m'amuse à gonfler la roue chaque soir en rentrant du travail

Mythical a écrit:

Y as vraiment des gens qui ont rien de mieux à foutre..

ouais un jaloux certainement parce que je vois pas qui et surtout pourquoi on m'aurait fait ça...

pour les jantes j'ai deux solutions
essayer un produit décapant pour métaux pas sur que sa fonctionne bien pour le prix de la boite des produits

ou alors avec mon travail je peut avoir des possibilités de faire trempé mes 4 jantes dans des bain d'acide décapant sans risque pour l'aluminium des jantes résultat impeccable

pour 36€ ttc / jantes

cependant cette option m’attire plus que le fait de décaper seulement la face de la jantes
mais il y a un mais dois"je obligatoirement refaire une peinture complet sur toute la jantes ?
dans le cas contraire je n'aurais pas de problème de fuite d'aire sur les flans ?

Merci pour vos réponse.

teambooster18

Merci du système ! boite à gant réparer; honnêtement la serrure je m'en fous un peut ... c'est toujours bien d'en avoir une mais bon je préfère avoir une poignée qu'une serrure lol

encore Merci !

La fuite d'air c'est surement à cause des pneus, ils sont à changer du coup. Tu es aussi obligé de repeindre tes jantes après, mais ça se fait tout seul ça.

ben ci tu decape les jantes vaut mieux les repeindres l'alu a nu sa va coroder et bouffer l'alu .

salut a tous,
besoin d'aide pour commander des amortisseur avant.
compatible avec mes ressort FK rouge

il y a tellement de référence sur oscaro etc ...
et qu,elle coupelle d'amortisseur prendre.

Merci

Coupelles SKF sans hésiter. Meilleur fabricant de roulements

un site stp ?

prend les koni jaune sur oscaro

Voilà les butées:
http://www.oscaro.com/kit-de-butee-de-suspension-skf-vkda-35306-t-1360600-1180-p

Pour les amortisseurs avant, y'a pas le Koni sport sur Oscaro :/

sisi il y a

http://www.oscaro.com/amortisseur-avant-droit-koni-87-2601rsport-903774-10002-p

http://www.oscaro.com/amortisseur-avant-gauche-koni-87-2601lsport-903772-10003-p

mais chez pourchier sa doit etre moins chère

Ah, d'accord, moi je regardais les kits de deux amortos.

Les konis sont au top c'est un poil plus chère que le reste mais franchement y a pas à hésiter et coupelles SKF parfait également...

De retour Xsara rabaisser
Train arrière changer
vitre avant teinté à 15% de lumière passant contre 5% au 3/4 arrière

Par contre les amis la j'ai une question pour le kit de distribution sur Oscaro le continental plus pourquoi il y à deux modèles ? svp Merci

Le kit cs sur une 5 porte ça dechire elle est trop belle ta zaza leda!!