Xsara Exclusive Hdi 125cv ph3 by team18 Part3 Vendu !!!!

Ah nan moi si je dois la repeindre complètement, ça serait en Noir avec le toit, becquet et rétro rose et essayer de faire comme un dégradé très fin sur les ailes, style DS 3

j'avais les rétro rose avec sigle rose avant mais ces pas très discret quand meme

J'ai vu des photos. Moi j'adore, même si c'est pas discret

moi aussi j'aimais bien mais bon, je passe sur un autre style maintenant sa fera plus racing ^^

ah, j'attends de voir les photos alors

oh ba la a par repeindre les jantes et les étrier elle devrais plus trop changer

dak dak, propre !!!

je suis sur une xsara ph1 1.8i d'après le gars une VTR équipé VTS avec kit CS et rouge lucifer a très bon tarif. triangle, échappement et siège conducteur a remplacer.

j'attend des photos du vendeur et de la je me déciderais si je vais la chercher

Et je te fais le VT une fois que j'aurais fait ma vidange aujourd'hui ^^

ok sa marche king

bon j'ai eu les photos de la xsara y'a un peut de carrosserie peinture a prevoir

Ahhh une nouvelle acquisition peut-être ?

peut etre il faut que je reflechise a sa. y'a la face avant a repeindre et une aille arrière a faire débosseler. mais je me dit que a 200€ ces peut etre une bonne affaire. surtout que j'ai un moteur 2.0 16v 135ch qui mattend chez un pote.

sinon pour moi sa doit pas etre une VTR car sur les fiche le 1.8i ces sx ou des truc comme sa

allez quelle que photo de la belle

Oui c'est sur que pour 200 euros... en plus avec un nouveau bloc ça peut être pas mal du tout pour s'amuser un peut, les finitions VTR sont arrivées après le restylage me semble bien, et au vu de la sellerie on dirait bien une sx

ces sur que le 135ch serai mieux que le 90ch. mais il faudrait changer le train arrière pour sa, sinon la sellerie correspond bien au VTR première phase. seul truc qui me fait chier ces la carrosserie quoi.

si je la prend sa sera les jante du hdi en noir avec toit capot noir phare et ab fond noir. intérieur cuir, volant sport 3 branche

Bizarre parce que mon Sx avait la même sellerie même motorisation avec antibrouillard et aileron d'origine... seule chose qui diffère, j'avais les commandes au volant sur la mienne mais pas de kit CS

Pourquoi capot noir ? encore le toit ça passe mais le capot
Sûr que là tu vas avoir un peu de taf dessus

pour faire un peut ce que j'avais fait sur mon ex VTS

Ca pourrait être pas mal, mais si tu laisses le 1.8 90, ça va te faire bizarre par rapport à ton HDI 110

Après c'est sur qu'il y a un peu de carrosserie à faire, mais comme tu dis, pour 200€ ça peut valoir le coup.
Et d'après les sièges il s'agit bien d'une VTR, à moins qu'ils aient été changés.

il ma dit que c'était une VTR équipée VTS et je ne laisse pas le 1.8 dedans sa sera un XU10j4r de 135ch dedans

J'ai vu, ce ne sont pas des sièges de VTS en tout cas. Ah tu vas mettre le 137 quand même

ba oui le 90 va etre trop mou pour moi et il consomme beaucoup trop par rapport a la puissance. si javais pas eu le 137ch j'aurais mi un 1.8 16v

du coup je vais la chercher vendredi

Belle affaire à ce petit prix.

après je me dit que dans tous les cas si sa ne va pas je pourrais toujours la revendre en pièce et gagner un bon billet dessus

ce qui me plais ces le faite que sa sois une essence ph1 avec en plus le kit CS

le 135 ch c'est le bloc EW10? si c'est ça il faut remplacer pas mal de choses électriques:faisceau moteur,etc....

patrickvg a écrit:

le 135 ch c'est le bloc EW10? si c'est ça il faut remplacer pas mal de choses électriques:faisceau moteur,etc....

non ces pas celui des xsara ou 206, mais celui de 406 coupé ph1 donc xu10j4r, forcement il y aura des modif sur le faisceaux elec. mon pote est assez fort pour sa

Ah!OK.