205mi16 autocross

voila je vous présente ma 2nd voiture une 205mi16 monté pour l'autocross
boite type pts amorto bilstein terre, allegé au maximum.

la voila au debut:





une course qui a finis au tas....



donc du coup on en profite pour la passer en kit large ^^

Très sympa cette 205. Tu tournes où ?

je cours en ufolep, coupe sud et rhone alpes, ca fait un an que j'ai pas roulé et cette je compte re rouler

Le top cette version rallycross... tu dois sacrément t'amuser avec ça !

Oui c'est un régal, elle est démentielle!!! La boîte courte est génial.
Avec cette 205 c'est tout en glisse

dommage pour le kit large je la préféré en classic

En fait les 2 ailes arrières étaient morte, avec le kit maxi ça permet de cacher la misère lol
Et surtout ça a permis d'alléger l'avant et d'élargir

Sympa. Tu dois bien t'amuser avec ton joujou.

avec un moteur de 405 MI 16 sa doit bien rouler .

anto84 a écrit:

je cours en ufolep, coupe sud et rhone alpes, ca fait un an que j'ai pas roulé et cette je compte re rouler

D'accord. Je ne connais pas l'ufolep par contre ^^

C'est clair que c'est vraiment un jouet sur terre!!!
Lufolep c'est la catégorie petit budget c'est le niveau en dessous de la ligue ffsa

comme en moto cross c'est ufolep aussi.

et la prépa mécanique,tu peux en dire un peu plus? ça m'intéresse!

En prepa mécanique il n'y a casiment rien le moteur est stock juste un gris filtre en papier pour pas trop respirer de poussière et de terre, le faisceau électrique est à son minimum, boîte courte pts, la plus grosse modif c'est le réservoir d'essence qui est cloisonné dans une caisse à la place du siège passager.
Sinon une ligne acier gros diamètre direct droite

Par la suite peu être que l'on passera le radiateur et le ventilateur dans le coffre

Et c'est ou dans le Rhone-Alpes ?

Je fait celle qui sont autour de Valence, je ne fait pas celle qui sont l'Ain

pas de carter d'huile cloisonné ni de radiateur d'huile?

Carter cloisonné oui j'avais oublié, mais pas de radiateur d'huile

oui parce qu'avec ce que tu fais,sans carter cloisonné tu fais un moteur par course!!
la radia,ben si l'huile ne chauffe pas trop,il n'y en a pas besoin