La xsara eclusive HDI 90 de kev'Xsara

kev'Xsara a écrit:

Bas la côte brut d'une Xsara 2.0 HDI 90 de 2004 en exclusive donc de 10 ans c'est 2 300 €. Sachant qu'un véhicule diesel fait environ 20 000/25 000 km/an tu comptes environ 225 000 km pour une de 10 ans donc t'as déjà un plus valu kilométrique après faut voir de l'entretien et de l'état. Mais je pense que tu dois pas être très loin des 3 000 €

Ouuula ! Moi en 3 mois 20.000kms...

le moteur de la c5 hdi 110 est exactement le meme que sur xsara/406, le seul truc qui doit avoir comme souci sur la 307 ces que le remplissage de l'huile n'est pas au meme endroit.

après ces bien beau de lire des avis sur internet mais les gens ne dise pas comment il conduise leur voiture. ces assez courant de voir des gros con taper dedans a froid et couper le moteur alors qu'il vienne juste de s’arrêter.

perso la c5 en annonce est super chère

teambooster18 a écrit:

le moteur de la c5 hdi 110 est exactement le meme que sur xsara/406, le seul truc qui doit avoir comme souci sur la 307 ces que le remplissage de l'huile n'est pas au meme endroit.

Et le FAP (pas sur 406, mais sur C5, certainement parce que sur 307 DW10ated, tu as le FAP)

le fap sa ce vire sa ces de la merde

Je te dis pas le contraire, mais en attendant quand il y est, ça fait chier, faut l'inhiber et dans le BSM aussi

justement le FAP j'espére que sa lache pas comme ça c'est ce qui me fait peur.

ba si sa lache comme sa justement

je m'en douter un peux sans avoir de certitude comme ça c'est fait . elle a pas beaucoup de kms 112 000 kms mais c'est un coup a 1000 euros cette merde et pour changer ça vue qu'il y a du produit dedans la cerine sa doit être coton aussi .

Salut tout le monde.

Alors la C5 est vendue, j'ai trouver une autre Xsara dans le Finistère et oui, une à 1h15 environ de chez moi. Bref c'est une 2.0 HDI 90 de 2004 de 125 000 Km en exclusive Windows avec radar de recule, régulateur et GPS. Son pb c'est que l'affichage du GPS et donc de l'ordinateur de bord ne marche pas. Normalement je vais la voir dimanche, je vous mets l'annonce demain. DSL pas trop le temps en ce moment.
Joyeux Noël en retard et bon nouvel an pour ceux qui ne viendront pas sur cette page d'ici là !!!

Faut éviter la version Windows aparament. Trop de problèmes avec l'afficheur et la radio, et chèr à la réparation.

a savoir que l'afficheur est introuvable avec le GPS. et tous ce regle de l'autoradio et de la commande GPS pour cette afficheur.

après peut etre que ces comme sur 406 et que tu peut remplacer l'afficheur type C par un B comme sur les xsara classic

sa doit etre celle si http://www.leboncoin.fr/voitures/750432079.htm?ca=6_s

Sur version Windows CE c'est pas l'afficheur couleur?

Elles ont un comodo de ce coté en dessous des clignos ?

elle on un poste spécial http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen_Xsara_Windows_CE.htm

Oui c'est celle-ci. Bas au pire faut voir s'il est possible de changer l'affiche par un classique et de mettre un autoradio d'origine si c'est vraiment HS et si c'est introuvable

oui ces introuvable t l'afficheur coute un bras neuf chez citroen, appel les et demande leur le prix de l’afficheur et demande le numéro de serie de la voiture au proprio pour avoir la bonne ref chez citroen . au pire si tu me donne le numéro de serie je pourrais te donner la ref de l'afficheur

la au moin c'est efficase teambooster est sur le coup.

Ouais, je vais demander au proprio de m'envoyer sa par e-mail.

Tu peux pas mettre un RD3 d'origine avec un afficheur type B comme tu avais sur l'autre, ce ne sont pas des connecteurs ISO, il faut pas mal changer le faisceau.
Sur le forum auto, un mec a changé juste l'écran de son afficheur, mais il y a pas de nouvelles depuis qu'il l'a fait.

Merci pour cette info. Le proprio m'a dit qu'il c'est renseigné l'année dernière et il en avait pour 350 € donc on verra bien mais bon il m'a pas donné le numéro de série donc je te dis sa dimanche quand je l'aurai

Après, c'est comme tu veux, l'idée de changer juste l'écran est pas mal, je sais pas si ça marche et j'éspère que t'es bon en soudure, lol.
Il disait que c'est carrèment l'ODB qui marche pas ou c'est juste l'afficheur qui a planté?

si j'ai bien compris c'est l'écran qui marche de moins en moins (pb de pixels) si j'ai bien compris

800€ l'écran chez Citroën en échange standard, et 350€ le poste AutoPC.

Si c'est bien des pixels qui sont morts, c'est comme j'ai dit, c'est peut être possible de trouver un écran à ressouder soi même.

ouais bas faut trouver quelqu'un qui sait souder et voir d'où vient le pb déjà

Je sais bien souder, mais avant de te lancer là dedans, faut avoir la voiture sous la main. Sauf si le proprio est d'accord pour que tu démontes l'afficheur et voir comment c'est fait.