Xsara Exlusive Hdi 110ch ~ 125ch ph3 by team18 Partie 2

ces vrai quelle son sympa les blanches, et elle colleron bien au style de la xsara je pense. mais a voir quand meme en blanc ce que sa donne (on verra sa demain si je rentre pas trop tard) sinon sa sera jeudi. 

romain les pneus je vais en garder que 2 et encore je suis meme pas sur car ces vraiment des pneus de daube.

Ahhh ouais punaise sur la photo prise quand tu es sur circuit, on aurait dit... effectivement une bonne affaire 100e les 4 !

teambooster18 a écrit:

romain les pneus je vais en garder que 2 et encore je suis meme pas sur car ces vraiment des pneus de daube.

J'imagine, tu ne les avais pas payés chers pour des pneus neufs.

acheter 120€ neuf a un particulier qui ne les a jamais monter et valeur 55e le pneus donc forcement sa pouvais pas etre de la bonne came

D'où ce que je disais.

pneu Palmolive,à l'huile d'olive!!La carrosserie coutant beaucoup plus cher qu'un pneu,je ne m'amuse plus à gratter sur ce poste.

elle sont pas mal les jantes blanche team .

elles ne semblent pas lui plaire!!

si elle me plaise, je vais les voir cette aprem, si elle son pas choquer je les prend

bon ba voila jantes acheter, elle son pas choquer a l'intérieur et a l'extérieur juste des griffure de trottoir donc pour 140€ je trouve sa raisonnable. y'a quand meme les 2 pneus arrière a remplacer car il sont déformer mais au moin j'ai plus la voiture qui ce jette a droite quand je lache le volant. 

Elle sont pas mal, mais j'avais vraiment un faible pour tes anciennes

Elles sont trop belles <3

Elles passent trop bien, je suis d'avis pour les refaire en blanc.

Les pneus à remplacer, mais pour le prix, et pour ta sécurité, ce n'est pas une mauvaise affaire.

Ces sur ces pas une mauvaise affaire. Surtout que y avait 4calle de 16mm dessus .

Je les referais blanche au prochain beau jour. Sinon si quelle qun peut me faire un vt en noir avec liserer rouge je suis preneur

En plus, cool

donc tu avais une jante deformer si elle parter dessuite .

non puma si elle se jeter devant ces juste a cause des pneus bas de gamme

Je ne sais pas si c'est parceque je suis habitué à la mienne mais je trouve que ces nouvelles roulettes lui vont à ravir. Très jolies

Niquel Team j'adore ça tue comme ça
le contraste va trop bien

les gars, du coup je pense revendre mes calle de 20mm pour prendre des 25mm car je trouve que sa ne ressort pas assez la. si je met un liserer rouge tout le tour vous penser que sa ferais bien ? je me tate a remettre les feux arrière d'origine maintenant car les lexus noir je trouve que sa ne colle plus trop au style général.

sinon aujourd'hui j'ai remonter la xsara de mon frère et j'en est profiter pour lui mettre mes ancien amortos arrière qui était encore bon et prendre les sien. résultat mon train arrière est beaucoup plus ferme . me reste a remettre ma coupelle d'origine a l'avant gauche car je trouve ce coter plus bas que l'autre. (coupelle d'allemagne) que j'avais pris avec le kit amortisseur, d'ailleur les arrière ne me serve plus a rien et les coupelle non plus donc si j'avais su j'aurais juste acheter les avant sa m'aurais couter 2 fois moin chère 


quelle que photo (elle est salle mais vue le temps ) et l'aarière est top comme sa il faut vraiment que je pense au décrantage car la elle est frein a main tirer et moteur caller en première   

J'ai du mal à voir un liseret rouge autour des jantes blanches avec le gris fulminator. Faudrait faire un VT.
Pour les feux je sais pas, tu pourrais faire une photo du cul avec les jantes pour voir ?

Tant mieux pour les amortisseurs, c'est là que tu vois la qualité du matos...
Et en parlant de coupelle et de côté plus bas, sur la mienne le côté droit est remonté et j'ai un claquement, tu penses que c'est la coupelle qui a bougée ?

Sinon, moi je trouve la hauteur du train AR parfaite

rra la ouais elle ai posser .

elle est parfaite la hauteur mais en photo pas en vrai, a l'arrière en vrai les pneus son a ras de l'aille niveau hauteur !!!!!!


sinon romain pour ton claquement tu as regarder les biellette de barre stab ? car moi elle est plus basse mais ces une coupelle de merde mais j'ai pas de claquement

Au ras de l'aile c'est bien, non ?

Mes biellettes de barre stab sont neuves, remplacées lors du montage des amortisseurs. Ce qui est bizarre c'est que le côté droit est remonté et qu'un claquement est apparu. Il était à la même hauteur après les montage des amortisseurs. Je pense que le claquement est lié.

il faudrait vérifier 

non ces pas bien sa fait trop gaut et la voiture est trop incliné alors que comme les dernière photo poster avec frein a main et 1ere vitesse caller sa le fait grave