La xsara 2.0 hdi 90 2001 de Snark

Snark a écrit:

Voilà, le prix annoncé n'est jamais le prix final. Je pense pas être si cher si on regarde le détail des autres annonces.

Elles sont pas équipées comme la mienne,  je laisse 4 pneus été et 4 pneus hiver tous neufs et entretien complet tout frais + pas mal de pièces d'usure changées pour la vente. Tranquille pour minimum 20000km jusqu'à la prochaine vidange.
J'ai pas vu d'annonce proposant autant "d'avantages".
Le public visé est plutot un public cherchant une voiture bien entretenue et sans frais à prévoir. C'est sur que pour celui qui cherche un prix, je suis cher.

Et le numéro de téléphone je ne le mets plus parce que je perds trop de temps à parler de l'auto pour au final subir des propositions ridicules.
Maintenant si vraiment elle part pas à ce prix, je la laisse au fils du voisin. Le but final étant de s'en débarrasser

Ta pas plus qu'une autre sert ta le cuir mais pas le regulateur. A choisir et je pense aussi que beaucoup acheteur sent fous du cuir. A metz y a une annonce d'une xsara de 2003 HDI elle a 187 000km elle a pas le cuir mais le regulateur a la place pour 2000€. Apres c'est toi qui voit si t'es présé ou pas. La tienne 3000€ grand max et encore c'est un peu trop chere.

si il est pas presser faut voir elle partira peut etre a ce prix mais j'en suis pas sur également, mais je ne suis pas la pour casser ta vente. je donne juste des conseil

ben le temps diera si elle se vend ou pas elle peut métres deux jours comme 6 mois avant de trouver preneur puis un 90 ch pour un jeune chauffeur sa lui ira trés bien plus qu'un 110 ch niveau assurance biensur.

90ch en jeune conducteur c'est pas mal, au début on est content, mais très vite on veut encore plus ^^.
Je vise les 170ch dans moins de 5 ans, lol.

oui on dit cela mais quant ta pas les moyens ben tu reste en 90 ch .

C'est quoi ce fameux soucis de pont sur Xsara?

Snark a écrit:

C'est quoi ce fameux soucis de pont sur Xsara?

Bah tres souvent sur les xsara les pneus arriere se met en gordini, c'est les roulement de bras qui sont HS et defois c'est trop tard il faut changé le train arriere.C'est la maladie sur les xsara.

Merci ;-)
Bon je viens de prendre l'italienne négociée -500€. Du coup j'en fais autant 3000€.