Xsara Phase 3 2.0 HDI Pack Rouge Lucifer

sa lui va bien et pas trop noir au moin on voie dedans .

Bonsoir à tous,
Après de nouveau quelques temps d'absence me revoici, je n'ai pas trop le temps de venir rajouter de nouveau post étant donné quand j'ai eu quelques soucis avec la Xsara.
Trouvant la Xsara assez basse et que de dos les roues étaient ainsi  /----\ , je me suis décidé à changé le train arrière, regardant chaques jours les annonces sur Leboncoin, j'avais vu qu'un pro s'occupait de ça pour 450€ avec la pose, donc heureux de ceux ci, je le contacte, je prends rendez vous et il m'a changé le train mais il y avait déjà un soucis lorsqu'il a reposé au sol la Xsara, les roues étaient toujours ainsi /----\ trouvant ceux ci bizarre, je le signale au mécano qui m'affirme que c'est normal et que c'est comme bon ok, je reprends la route direction le taf. Mais lors du départ, mon embrayage fait un bruit drôlement bizarre et inhabituel ça craquait et un gros bruit de frottement de feraille lorsque je débrayais, paniqué je vais chez Citroën, et il m'annonce ce je doutais, l'embrayage est h.s donc pas le choix de le changé. Le weed-end passé, lundi soir, j'arrive chez Citroën avec une belle facture de 782.10€ pour l'embrayage, et il m'annonce que mon démarreur fait du bruit et qu'il faudra le changé ( chance pour moi cette pièce était sous garanti donc ils l'ont changé et nickel ) et ils me disent que les roulements de bras arrières sont h.s alors là, je commence à me posé des questions
Le mécano était-il honnête?
Citroën cherche t-il à me plumer?
Donc je suis aller dans un second garage afin d'avoir un second avis qui était bien évidament le même que chez Citron. Bref, lettre recommandé un professionnel du train pour obtenir un remboursement que j'ai eu contre son train pourrit et j'ai fait un devis chez peugeot pour faire un échange standard de train arrière et là, il m'annonce 800€... la bonne galère continue quoi... x) Donc j'accepte et je prends rendez vous, je récupère la Xsara, top niveau, de nouveau haute et agréable de conduite et avec même une facture moins élevé 680€. Ensuite, pas le jour même heureusement sinon là, je me mets une balle mdr. J'ai cramé mon sub blaukpunt et mon sub caliber surment suite à un réglage assez haut sur l'ampli. Donc, je suis aller sur Leboncoin et à 20km de chez moi, j'ai trouvé pour 50€ un sub JBL GTO 1204BR très bon état. Je suis heureux de cet achat car il fonctionne du tonnerre!
Je vous poste des images de tout ça les amis

Bonne soirée à tous!
Olivier

Ah oui, en effet, elle est plus haute à l'arrière maintenant.
Maintenant j'ai une photo avec laquelle je peux comparer la mienne pour voir si j'ai pas un souci de train arrière.

pas eu de chance, et le train arrière ce tasse assez vite sur ce genre d'auto

J'ai eu le cas sur ma xsara j'ai etais voir mon mecano il m'a changé les roulements et l'axe du train arriere pour 350€ je touche du bois tout va bien elle ne frotte plu. Mon mecano m'a dit sur xsara tout les pieces sur le train se detaille.

ben pas de bol embrayage plus train arriére .

Oui vraiment pas de bol pour le coup mais bon c'est la vie

Faut voir le bon coté des choses: Tu auras un embrayage tout neuf ^^

enfin tout avec le train arriére aussi .

Oui c'est clair pour le coup je repars avec une voiture nickel. et vu que je compte la garder c'est pas investi dans le vent

oui c'est sur c'est un investisement.

pour moi elle est trop haute de l'arrière maintenant

Niveau style j'avoue que ça fait 4x4 mais niveau confort c'est top

Bonsoir à tous,

Aujourd'hui, gros nettoyage pour la rencontre Rhone Alpes de demain et puis j'ai fait une petite modif que j'ai eu contre 50€ sur leboncoin, je vous laisse voir le résultat

les jantes que tu veut mettre irait bien sur la mienne et tes feux aussi ^^ et si tu met ces jante la tu les met en combien de pouce ?

tes feux arrière d'origine aller mieu je trouve

teambooster18 a écrit:

tes feux arrière d'origine aller mieu je trouve

Mdr, tout ça pour que tu lui les rachète à 60 euros?

non meme pas mais avou qu'il von pas super avec la sienne

Si il teinte son 3ème feu stop en noir, les feux avant en noir comme toi et qu'il met des jantes noir/gris foncé, ça fera une voiture entièrement noir/rouge, et ce sera niquel.

Pour l'instant ça ne va pas puisqu'elle est incomplète

on est d'accord ^^ mais les phares fond noir ces galère ^^

Concernant les phares avants, le troisième stop et les repetiteurs c'était une chose que j'ai prévu de les faires en noir
pour les jantes j'aimerai rester en 15 pour garder le confort de ma voiture comme l'a dit king, ce que je veux faire c'est noir/rouge pour la voiture

Comment fais t-on pour decoller les phares?

regarde bien les prix norauto on les même jantes . ils font un pack jantes plus pneux .

pour décoller les phares il faut les passer au four et sur xsara il son galère a décoller. après tu as la solution de prendre des angel noir.


et pour les jantes monte au moin du 16 car les jantes noir sa fait une impression de tous petit

Bonjour à tous,
En 2 mois, il y a eu du changement sur la xsara
Je voulais prendre les jantes que j'avais mis plus haut "infiny" en 15" mais j'ai eu un coup de coeur pour d'autres jantes que vous verrez par la suite en image
J'ai eu comme qui dirait un coup de pas de chance ou je dirais même que j'aurais du me renseigné avant. Les jantes que j'ai acheté ont un ET 25 et la xsara est en ET 18 et du coup mes jantes frottaient sur la partie intérieur de la voiture dans le passage de roue arrière et exactement au même endroit que mes pneus frottaient quand j'avais mon train arrière H.S. Bref ^^', je suis aller sur un site d'élargisseur de voie et, j'ai pris des calles de 12mm avec centrage jantes citroën et des goujons en 50mm sous tête pour 80€ la paire. J'y installe et nickel ça frotte plus!
Bon après, depuis la sortie du 1er mai, j'ai un petit soucis à l'arrière, je ne sais pas si vous connaissez mais j'ai comme un bruit de feraille à l'arrière quand je prends les montées en virages et quand je descends les trottoires, c'est un claquement assez bizarre et j'en ai parlé à mon mécano qui m'a fait le train arrière et il va regarder ça dans les jours qui arrivent car c'est un belle enigme.
Ensuite, j'ai fait poser une bande teintée sur mon pare brise qui est beaucoup plus utile que ses petits pare soleil pour 20€ chez le gars qui m'a fait mes vitres teintées.
Les jantes ont des pneus en 205/45/17 qui n'est pour le coup pas la bonne monte du coup j'ai commandé 4 pneus michelin pilot sport 3 en 205/40/17 à mon garage.
J'ai pour projet de faire refaire mes phares avants car ils sont vraiment trop ternis et ça fait vraiment tâche...
J'aimerai quand je pourrais faire repeindre mes deux pares chocs car le vernis s'ecaille et c'est vraiment moche... et par la même occasion essayer de trouver un aileron d'origine.
J'ai vendu mes feux à LED car avec le caisson dans le coffre c'était un vrai arbre de noël.
Je pense avoir fait le tour ^^ voilà les photos

Jolies les jantes DS3!

Par contre  maintenant ele fait 4x4 à l'arrière.

Si je me trompe pas, c'est le 90ch que tu as? Tu ressens pas de perte de puissance avec des 17"?