Hésitation.. Reprendre une VTS?

Bonjour à tous,
me revoilà parmi vous...
Après ma VTS 1.8 et sa bielle coulée, et ma VTS 1.6 qui m'a laissé sur ma faim...
Nous avons acheté une Mini cooper S avec ma copine pour elle...
Du coup je n'ai plus de voiture à moi...
ça devait pas être un problème car je pensais en acheter une après mes études...
Mais j'ai changé de branche et je veux partir en alternance, et il me faut donc une voiture a moi..

Alors je roule pas mal, mais je n'ai jamais eu de diesel   
Je pensais reprendre une 1.8 car elle est apparemment compatible avec l'éthanol?
et je voudrais de préférence qu'elle me dure longtemps.. Genre 5 ans quoi.. Mais apres je me dis qu'au mieux elle aura 14 ans et donc dans 5 ans elle aura quasi 20 ans quoi...
Elle tiendrai jusque là?

J'en recherche une qui ait maxi 100 000 kms...
j'ai un budget de 3000€
Et je suis prêt a me déplacer peu importe ou si il le faut..

Je vous remercie d'avance pour vos conseils, et vive ce forum!   

Xsara 1.6l 16v 110 000km 2500€ état nikel

Non , comme j'ai dit plus haut, le 1.6 m'a laisse sur ma faim, je voudrais reprendre une 1.8 phase 1 et avoir des avis de leurs proprio, et a ce prix j'ai trouvé une 1.8 avec 90 000 kms

Si tu prends une 1.8i avec moins de 100 000km, elle aura beau avoir 20 ans si tu la gardes 5 ans, mais y'a pas de raison qu'il y ait de problème si elle est entretenue correctemnt.

C'est une 1.8i 90 que tu as trouvé ?

Non Vts 1.8 112

raf30 a écrit:

Non , comme j'ai dit plus haut, le 1.6 m'a laisse sur ma faim, je voudrais reprendre une 1.8 phase 1 et avoir des avis de leurs proprio, et a ce prix j'ai trouvé une 1.8 avec 90 000 kms

Nous pensons pareil ^^

raf30 a écrit:

Non Vts 1.8 112

Ok . Ce que j'ai dit reste quand même valable. Du moment que l'entretien est fait en temps et en heure, et qu'elle n'est pas brutalisée, ça va.

Bon, alors, d'après vous, une 1.8 16v de 1999 avec 88 000 kms, le cuir, tous les entretiens Citroën.. A 2400€ ça vaut le coup?
Malheureusement une femme doit passer la voir ce soir je croise les doigt pour quelle la prenne pas..
Et niveau conso, le 1.8 a pas une conso énorme?

Oui ça vaut clairement le coup. Le prix est peut être un peu haut (je ne connais pas la côte).

Au niveau de la conso, environ 8l/100km en ville. Mais t'en avais pas une avant ?

Si mais elle était rincée j'étais jamais descendu sous les 12L

D'accord, ah ouais quand même !
Le peu que j'ai gardé la mienne je ne faisais pas en dessous de 8l car pas mal de ville.

Pourquoi pas un vrais VTS ??

Avec 3000€ tu en trouve des pas mal , et en plus en ph1   

et elle est compatible ethanol si modif lool

La mienne a 218 000 km et tourne depuis 8 000 km a l'ethanol , sans souci , meme elle en redemande lol

et ben m'sieur on te voi plus ? meilleur voeux m'sieur.

Et bien bonne année a vous tous...
En fait le vendeur m'a fait tourner en bourrique pendant deux semaines... Un jour il disait qu'elle était pour moi, un jour elle était réservée...
Donc au final je l'ai pas prise..
Donc la j'attend pour chercher une VTS 167 phase 1 ou zx 16v a retaper..

Très bon choix

Bien sa lol , et en plus tu verras , ces de la bombe cette auto    

Tu parle de la Z?
Ou de la Xsara?
Moi j'ai peur d'être déçu car la côté a monté et je pourrais me payer "qu'une" acav..
Mais vu les problèmes que peuvent poser ce système, je pensais adapter la pipe d'admission de la RS dessus. Il y aurait des gains?

a choisir une VTS xsara c'est quant méme plus recent qu'une zx qui marche moin bien .

C'est ce que je me dis aussi...
Après pour l'assurance je vais chez Clavel... Moins de 100€ l'année mais faut attendre mes 20 ans ... En Mai

haa oui ci tu ai jeune permis sa va piquer .

raf30 a écrit:

Tu parle de la Z?
Ou de la Xsara?
Moi j'ai peur d'être déçu car la côté a monté et je pourrais me payer "qu'une" acav..
Mais vu les problèmes que peuvent poser ce système, je pensais adapter la pipe d'admission de la RS dessus. Il y aurait des gains?

je parle de la xsara   

Dac ça marche, ça me fait ch**r.. J'en ai trouvé une vendue par un garage pour 1500€...
Mais je peu pas l'assurer pour le moment...

Bon les gars, bonne et mauvaise nouvelle..
La mauvaise:
j'ai discuté par Mail avec Clavel assurance, et ils ne m'assurent qu'à partir de 23 ans sur une sportive   
Mais je me suis dis : Pourquoi AXA t'assurerait sur la mini et non la xsara?
Je suis allé chez AXA, et ...
et...
et...
Et bien.. Ils m'acceptent pour moins de 60€/Mois   
Reste plus qu'a trouver les fonds pour une 167   

Vive AXA Je sent que je vais y faire un tour

C'est clair ils font des tarifs de fou!
Axa en agence: pour la VTS 57,57€/mois avec 2 sinistres (44€ sans) au tiers
Axa sur internet: la cooper S 90€/mois tout risque avec 2 sinistres (75 sans)
19 ans et 5% de bonus, 2 sinistres non responsables..