La xsara 2 2.0 16 VTS d' OrganpaD

Bonjour à tous

Après avoir parcouru votre forum pendant un moment je me décide enfin à me présenter.
Parlons d'abord de moi :
Alors je m'apelle Kévin (j'ai un prénom de kéké je sais, mais je n'en suis pas un :p)
21 ans, et je viens d'avoir ma xsara.
A la base je suis plutôt BMW, je possède une Z4 comme voiture du week end. Ma Xsara étant ma daily.
J'adore prendre des photos, je débute dans le domaine, mais ça va


Parlons de la bête maintenant :

Xsara 2.0 16 136cv Essence !
Blanche
Pour l'instant encore totalement stock, mais l'arrangement arrivera bientôt !

Voici les photos !




Et l'intérieur fade retravaillé ! Un peu de coverring avec des stickers bomb

bienvenue!
Très belle de l'extérieur! les stickers à l'intérieur j'accroche pas...

Tu penses faire quoi comme modifs?

Salut, bienvenue

la xsara full blanc je kiff

pareil le covering pas mon truc, mais chaqu'un ses gouts !

Elle est franchement très belle...
Et le covering de ce type, on en voit beaucoup sur les jap.
Mais j'aime bien, ça a son charme.
Quels modifications prévus?
Et combien de KM la belle?

Bienvenue !!! Le covering je suis fan

Très jolie ta xsara avec ce blanc. Et sympa le covering

Elle a tout juste 100 000km
J'ai déjà changé toute la sono ( Focal performance )
Je vous ferais des photos a l'occaz
Comme modifs qui vont venir :
La rabaisser. Je pense des des combinés KW.
Des jantes. La par contre je ne suis toujours pas décidé...
Puis la libérer
Le coverring comme dit je trouvais l'intérieur fade... et j'aime beaucoup tout ce qui est style drift des japs tout ca. Je vais m'en inspirer un peu pour faire un voiture unique

bienvenue a toi belle xsara

niquel tu t es enfin présente :p


J'adore le blanc mais trop salissant

kilian61 a écrit:

niquel tu t es enfin présente :p


J'adore le blanc mais trop salissant

Ah ca oui. Je passe le double d'argent en lavage comparé a mon ancienne qui était noire ^^

J'ai les combiné KW et c'est un bon compromis entre confort et perfs...

Rare mais belle en blanc ! Jolie Xsara, jolies photos.

quand la mienne aura eu son traitement carroserie ont pourra fair un shoot si tu connais des bon coins et vu que tu es equipe

bienvenue

en blanc ces pas courant mais bien jolie

kilian61 a écrit:

quand la mienne aura eu son traitement carroserie ont pourra fair un shoot si tu connais des bon coins et vu que tu es equipe

Sans problème. Ecris moi en mp pour me dire quand et d'où tu es ?

Installation Focal !

Voici un peu du nouveau, l'installation complète de la sono Focal.

Donc voici le matos au complet





Le sub a été acheté sans caisson, j'ai du donc le monter.



Pour les hauts parleur rien de compliqué, c'est du plug and play !

Pour les twitter par contre, ça a été un peu plus la galère...
Il a fallu démonter les conduits d'aération pour pouvoir accéder aux cables.



Les filtres sont posés dans le tableau de bord.
Et voici le résultat final !



Il ne faut pas oublier bien entendu l'autoradio :p




Bon en photo vous n'entendez rien, mais c'est carrément magique... Une sono parfaite pour environ 850 €.

sympas tout ca bon taf en tout cas

cool les stickers pas mal l'idée

Bien tout ça, ça me rappelle quand j'ai fait ma sono.

J'ai recablé toute la xsara pour un résultat optimum et le gain n'est pas négligeable.
Bon oki, 50m de cable dans l'auto...

Sinon, le focal ne rend pas bien si il est pas amplifié, pense à un ampli HP pour la suite  ...

Je te parle en expérimenté, j'ai 3 montage FOCAL différents:

Clio ==> Focal polyglass sur source Alpine et faisceau origine, sans sub, plus que bof

Saxo ==> Focal polyglass sur source Alpine et faisceau origine, mais avec micro ampli Alpine KTP-445 au cul de l'autoradio et petit sub pré-amplifié 20cm, c'est déjà beaucoup mieux...

Xsara ==> Focal kit éclaté AV et AR  polyglass, source Alpine, cablage en 2.5mm, 2 sub de 30cm avec ampli HP et ampli sub, condensateur 1.5F , c'est juste un pur kiff...

Voilou, mais c'est du bon matos que tu as pris...

Ah purée bien
J'ai prévu pour la suite, j'ai un autoradio avec deux sorties RCA. Mais honnetement ça rend super bien. 
J'ai plutot du bon son chez moi ( Bose comme home cinéma ) donc je me base là dessus. Et dans la voiture ça rend nickel. 

Donc je ne pense pas que je vais amplifié, car pour l'instant, la qualité, ainsi que la puissance sont au dessus de mes éspérences

Hello tout le monde !

Ya du nouveau sur ma belle !
J'ai enfin pu la rabaisser !  

Ca n'a pas été simple, aucun tutoriel n'existe pour la Xsara, que des petits trucs ici et là d'autres voitures, mais purée, ça change sur certains points... Je ferais peut être un tuto à l'occaz avec ce que j'ai trouvé un peu partout sur le net.

J'ai choisi des combinés filetés de la marque AP ( un sous traitant de KW pour ceux qui connaissent)
C'est du bon matos, rien à redire.


Après il a fallu démonter, j'ai commencé par l'arrière.



Voici les nouveaux amortisseurs à coté des vieux :p



J'ai décranté d'à peu près 2cm. La voiture était extrement haute, elle n'était pas affaissée avec uniquement 100 000km.

Ensuite l'avant. Ca a été un peu plus drole, j'ai galéré un moment à le faire seul...
Voici l'amortisseur d'origine enlevé !



J'ai pas trop de photos de tout le montage etc... j'étais impatient de voir ce que ça donne !
Devant je suis à peu près baissé de 4-5cm je pense ( j'ai oublié de faire les mesures avant-après )



En tout cas, voici le résultat !

Avant

Après


Avant

Après


Sur la photo la différence n'est pas flagrante sur les cotés, on le voit mieux devant ^^

Et pour finir, voici les jantes qui attendent sagement leurs nouveaux pneu pour être montés !
Achetés 350€, elles sont neuves ! Une affaire en or  

bien sa le fait carrement le rabaissement, les jante pour les monté il me semble qu'il faut des calles, il faudrais voir sa avec yanick qui a monter ce modele sur sa grise

niquel tout ca , je me suis tjrs demande de combien est rabaisser les 167 par rapport au classique