Honda EG4 LSI de Julien2999

Ca fait quand même... A toi de voir si tu veux les mettre ou si tu préfères trouver autre chose.

Je vais réfléchir, mais il faut absolument ce bombing sur le tableau de bord.
Il faut juste que je trouve du boulot pour tout se que je dois changer sur cette Civic.

C'est sur, il faut les moyens pour

Sinon j'ai trouvé moins cher sur ebay http://stores.ebay.fr/oilcan-stickers/STICKER-BOMBING-stickers-/_i.html?_fsub=2068507010

Il me faudrait du 120cm par 80 :/ Je viens de mesurer si je fais tableau de bord + dessous de capot moteur.

Ah oui trop petit du coup

Faut vraiment que je trouve du boulot pour les vacances, j'en peux plus de pas avoir les sousous !!!!

Tu m'étonnes ! Je te comprends, je sais ce que c'est.

tonton sarco il a dit travail plus tu gagnera plus au passage il en pompe pas mal . aller bon courage et patience.

Aujourd'hui, changement filtre à huile, liquide moteur, de freins, d'embrayage, de DA, de LDR, des bougies, vérification des freins avants, réglages des freins arrières.
Semaine prochaine changement des suspensions.
Si après on dit que je néglige ma voiture, va falloir m'expliquer pourquoi.

Et premier vrai lavage extérieur, l'intérieur demain soir, avant rasso

Génial, elle a du apprécier la 'ptite civic .

Enfin elle respire la bibiche !!!

Grosse révision : changement des bougies, vérification des freins, changement filtre a essence et huile, changement de tous les liquides (freins, embrayage, moteur, ldr, da).




Premier lavage extérieur depuis l'achat (je l'ai pas fait plus tot, il faisait pas beau, et là je suis deg, il fait toujours pas beau).



Récupération des combinés filetés D2, montage dans la semaine



Et petit shoot après le lavage tant qu'il faisait beau.

vivement le montage des combiné

De plus en plus intéressant

Mdr. Elle a été faite dans toutes les déclinaisons cette image.

C'est moi qui ai écrit dans les bulles.

Je sais ^^

Mais je voulais dire que chacun le fait à sa sauce lol.

C'est ça qu'c'est bon

bien tous ca, bon courage pour le reglage au top des D2 ca se fait pas en une apres midi lol

Combinés filetés montés, testés, approuvés. A force de rebondir sur mes ressorts, j'ai eu une idée de nouveau pseudo : Kangourou !!!
J'ai l'impression de rebondir sur chaque bosse maintenant.
Je réalise à quelle point les routes françaises sont mauvaises.

Racer : en ayant eu un pont, des outils, j'ai mis un après midi pour les monter, et un autre pour régler après essai. Le plus dur a été de démonter les anciennes suspensions.

Avant après :


Débatement avec l'origine :


Débatement avec les D2 :


Avant réglages :






Et je me suis offert une nouvelle clef car l'ancienne faisait beaucoup la gueule, plus qu'à la graver :


Je ferais des photos après réglages, car là elle est sale et je n'ai pas eu le temps cette semaine.

 c'est plus sympa comme ça.

Pourrais-tu nous faire part de ton ressenti ?