La xsara 1.8i 90 de Romzzz

+1, ça dépend desquels tu parles jilou.

Moi c'est les PROXES CF2 justement.

oui oui les proxes.  

lui il en est bien satisfait.

on en a parlé ya deux semaine a peu près. je lui est dit pour quoi t'as pas mi les bf goodrich, il m'a répondu qu'il préférait les proxes sur mouillé.

Après moi je ne fais que rapporter ce qu'il m'a dit.

Moi sui monté en Michelin de base  

D'accord. Oui je sais bien que tu ne fais que rapporter.

Mais on disait avec teambooster qu'il y a différents PROXES: PROXES CF2, PROXES T1R et PROXES C1S.
Ce serait bien de savoir lesquels il a exactement ^^

car ces sur que entre les 3 y'a une difference car le prix n'est pas le meme

Moi je vais mettre des Proxes T1R prochainement.

les cf 2 sont pas super sur mouiller j'en avait sur ma saxo sur sec c'est terrible mais mouiller sa accroche pas super apres tout depend si il pleu pas trop ou t'est chez moi en alsace c'est pas la peine

Oui déjà le prix n'est pas le même.

Après les T1R ce n'est pas ce que je recherche.

Merci jorgesbr pour ton avis sur les CF2. Chez moi il ne pleut pas beaucoup mais je veux quand même quelque chose de pas trop mauvais sur mouillé.

les bf apparament tienne pas trop mal sur pluie et neige c'est pour sa que je me dirige vers ce choix en plus j'ai un pote sur fiesta s qui roule avec et est tres satisfait donc voila apres les autres peuvent etre bien je connais pas

Ok. Merci encore pour tes avis

Je vais voir, mais je pense prendre les dunlop. Je les connais et j'en ai entendu que du bien en plus.

* Autre chose complètement à part, j'ai pour projet d'essayer de faire un stage chez un préparateur, hors cursus scolaire.
J'ai commencé à me renseigner, mais j'attends la rentrée pour en faire d'avantage auprès des mes profs. Ils sauront peut être m'en dire plus. *

cool sa sa doit etre sympa

Oui . Mais il faut pouvoir le faire parce que c'est un peu compliqué. Y'a pas mal de choses à mettre en place.

Pour l'instant ce n'est qu'un projet, mais j'espère pouvoir le faire. On verra ^^

j'espere pour toi c'est quand meme pas pareil c'est autre chose que de la simple mecanique

Oui

je lui demanderai les quels proxes il a ...

pour le stage chez un préparateur, c'est un peu chaud, ils ne prennent pas des gens comme ça... enfin pas comme un mecano quoi.

Ok

Je sais, c'est aussi pour ça que c'est pas simple pour le stage.

Pour en revenir aux pneus, je vais donc partir sur les dunlop.
Seul problème, ils en ont plus qu'un stock. J'ai plus qu'à attendre la disponibilité...  

hèhè oué

Pour ?

attendre la disponibilité

Ah beh oui ^^

Au fait tu as pu demander à ton ami quels PROXES il a ?

Je viens de faire la vidange (au passage je remercie le co*** qui a serré le filtre à huile comme un porc et qui a fait que j'y ai passé 2h pour une vidange  ).

Reste plus qu'à attendre le stock pour les pneus.

Romzzz a écrit:

Je viens de faire la vidange (au passage je remercie le co*** qui a serré le filtre à huile comme un porc et qui a fait que j'y ai passé 2h pour une vidange  ).

Quand c'est comme ça tu prends un gros tournevis cruciforme,tu perces le filtre de part en part et tu dévisses facile!!

Oui c'est ce que j'ai fait, j'y ai quand même passé un moment. Preuve qu'il était vraiment serré...

les mec font leur vidange tous seul ou la font faire a un guignol et il save pas qu'il ne faut pas le serrer a la clef mais a la main, comme beaucoup ne save pas qu'il faut mettre un peut d'huile sur le joint.

prend autre chose comme pneus au pire ou commande sur un autre site