La xsara 167 ph1 de xsara71

La mienne est du 26/02/2002 et elle porte le numéro 115
Celle de killian est de mars ou avril 2002 et porte le numéro 113

Donc on doit être aux alentours des 100 pour celle-ci
Et il a pas le certificat???

la concession lui a pas donnée le certificat ??
normalement il a un papier que la concession donne avec le numéro ..
C'est dommage surtout si il l'a acheté neuve

Peut être que le concessionnaire à une trace...

Oué ou peut etre qu'il a le certificat mes il et nul.

apar ca jai acheter des rampes de levage pour fair ma vidange et pas de chance la jupe du par choc touche avant que la roue touche la ramp.une idée?

Enlève le pare choc ?

lol

pas besoin de rampe pour faire une vidange
moi je fait comme sa:
1: je leve la voiture avec un cric
2: je vire le bouchon de vidange en laissant le bac a vidange dessous lool
3: j'abaisse la voiture pour quelle soit plate
4: j'attend que sa finisse de couler
5: j’enlève le filtre a huile
6: remet le nouveau filtre
7: remet le bouchon et fait l'appoint

voila , pas compliquer et sa évite de tout niker lool

Oui sa je comprend bien ,mais moi je veut la mettre sur les ramps car dans ma cour jai une dalle en beton mais elle et en pente donc sur les ramps elle sera nikel (droite et a plat).Mais je suis sur la voi de la solution je ferais des photo.enfin si je defonce pas mon par choc bien sur

lol oki , je comprend mieux mdr

Salut les gars ,bon ma titine a recommencer hier elle a caler 3 fois juste en embrayant pour m'arreter a un stop ou un feu, elle regul pas le ralentit et dessan jusqu'au calage du moteur mais 3 fois, et apré plus rien je men suis resservi ce matin et nickel alor je penche pour soit:

le papillon qui ferme mal
le capteur postion papillon

vous en penser quoi?

Moteur pas à pas ?

Sur a 100 pour 100?

C'est pas impossible

je dirais 50%.

dejat nettoie l' admission , avec le temps et le reniflar , sa s'encrasse pas mal

la mienne le fessais aussi , arriver au peage , pouf , elle caler lol

depuis que je l'ai nettoyer elle tourne comme une horloge

Pas sur effectivement , j'ai eu le même genre de symptôme et je pensais au moteur pas à pas également et finalement c'était un faut contact sur la prise du capteur de pression d'air d'admission ...

ok , pour tout c'et conseil ,je verer tout sa dans la semaine en meme temp que la vidange et je vous tien au courant.

bonjour tout le monde, bon jai vu sur la 106 bleu de vinvin quil avait un styckers du fofo, jen veut un gros pour ma lunette arriere de la xsara c'est possible? c'est combien?

tiens c est ici
https://xsara.1fr1.net/t6245-stickers-officiel-du-forum-100-cms
Le plus simple est de passe en mp avec fred

Nikel .

Yanik-94 a écrit:

La mienne est du 26/02/2002 et elle porte le numéro 115
Celle de killian est de mars ou avril 2002 et porte le numéro 113

Donc on doit être aux alentours des 100 pour celle-ci
Et il a pas le certificat???

rien a voir avec les pmc , les n° ont etait attribués en fonction des bon de commande , elle peux avoir le N°2 et etre immatriculer en 2003 si elle est rester en showroom au garage...

tu peux demander a ton collegue de regarder dans ses papier il aurait du avoir un certificat comme çà

et si eventuelement tu peux savoir quel garage la vendu neuve ? a toi

Pas de souci je lui demanderé je sais juste quel vien d'un citroen a bourg en bresse.

Et voila titine vidange ok, alor pour la mettre sur les ramp jai du coupé les 2 premier marche, et refixié sur la 3eme des morceau de poutre inox ,pour que les roue monte avant que la jupe frotte et sa marche voila les photo.

prochaine etape pour fin avril debut mai , distibution, vidange de boite , et changement de ma sonde de temperature d'eau, mais ca c'et pas pour moi mon garagiste le feras mieux que moi.