la xsara sport 167 [2002] de kilian61

activateur, c'est la sous couche efficace partout!

Bon calandre répare si la elle bouge , c est qu un 38t m est passe dessus

Photo ce soir normalement , j espere juste pouvoir faire mes etrier de frein ce week end vu qu il annonce de la pluie ....

Oui , pluie et froid ...

froid je m en fou mais la pluie je peux pas peindre sinon ...

bon photo

Donc voici les troues dans le chevron



Les trou dans le platique noir que j ai rajoute d'un cote




Le tout fixe avec les cerflix

ba voila , tu voit quand tu veut

yep c est niquel et ca bouge pas

faudrait peut etre que je le face sur la mienne ont sait jamais

C'est marrant l'effet d'optique sur les photos, on croirait que le chevron est énorme

Sinon bien joué pour ta réparation. Foutue phase 2 qui perd ses chevrons ^^

le gros soucis c est les proprio qui en prenne pas soin il claque le capot lol
Moi elle a taper c est pour ca et réparé par citroen a l'arrache

Si elle a tapé alors ^^

Mais même s'ils claquent le capot (qui est fait pour être claqué quand on le referme hein...), c'est une maladie xD

entre claque et claque , il y a une différence . Moi je le claque pas je le descend et le ferme en appuyant .
Sinon oui c 'est un pb connue sur les xsara . Mais bon , c est comme les siege ca depend si les gens font gaffe ou pas ... ou le pulseur pareil

Je sais bien . Je suis quand même d'accord sur le fait que ce soit une question d'en prendre soin.

C'est sur qu'il ne faut pas le claquer comme un enc***
Ce que beaucoup ne font pas je te l'accorde.

Voila apres faut pas oublier c est de la qualite citroen mais voila je suis fier de rouler en citroen plus tot qu en jap ou en allemande , au moins elle a un sachit et un moteur correct :p
Mais la mienne a ete repeinte et refait par citroen .En tout cas mtn elle risque de plus bouge lol et c est discret

kilian61 a écrit:

Voila apres faut pas oublier c est de la qualite citroen mais voila je suis fier de rouler en citroen plus tot qu en jap ou en allemande , au moins elle a un sachit et un moteur correct :p
Mais la mienne a ete repeinte et refait par citroen .En tout cas mtn elle risque de plus bouge lol et c est discret

C'est sur c'est citroen. Mais les xsara sont de bonnes voitures très fiables, y'a juste cette histoire de chevrons qui font que de se barrer sur ph 2. C'est rien de grave, juste une économie sur la fixation mdr.

Oui t'as fait un truc propre et efficace pour réparer ça

oui moteur fiable et l'electronique aussi donc ca va et ca rouille pas , le reste c'est de la finition

moi premiere main la mienne 321500kms et le chevron est toujours la alors peut etre pas obliger de faire comme toi ^^

kilian61 a écrit:

oui moteur fiable et l'electronique aussi donc ca va et ca rouille pas , le reste c'est de la finition

Exactement

teambooster18 a écrit:

moi premiere main la mienne 321500kms et le chevron est toujours la alors peut etre pas obliger de faire comme toi ^^

Regarde si il bouge , si ou fait le sinon c est bon , mon ancienne jamais eu de soucis , comme dis la mienne a taper et est tombe et je pouvais le bouger le chevron

Romzzz a écrit:

kilian61 a écrit:

Voila apres faut pas oublier c est de la qualite citroen mais voila je suis fier de rouler en citroen plus tot qu en jap ou en allemande , au moins elle a un sachit et un moteur correct :p
Mais la mienne a ete repeinte et refait par citroen .En tout cas mtn elle risque de plus bouge lol et c est discret

C'est sur c'est citroen. Mais les xsara sont de bonnes voitures très fiables, y'a juste cette histoire de chevrons qui font que de se barrer sur ph 2. C'est rien de grave, juste une économie sur la fixation mdr.

Oui t'as fait un truc propre et efficace pour réparer ça

fiable ??

achète une americain ou jap et on en reparle

donc citron fiable je suis mort de rire mdr

regarde le prix d achat de tes caisse avant et ont calcule les facture apres , assurance, essence , et piece on verra apres

Une s12 tu en as pour 3000 - 40000e avec plus de borne qu'une 167 a 2000€
Pour moi c est simple la xsara est le meilleur compromis perf /prix .

Oh le bleu c'est sur que si tu compares aux jap's ou américaines c'est pas la même chose

Je parlais essentiellement de la xsara qui est une voiture fiable dans sa catégorie et pour son époque, et pas de citroen en général, surtout à l'heure actuelle
Faut comparer ce qui est comparable ^^

le jour ou je veux une caisse fiable ben je prend anglais , une ptite rolls c'est plus fiable que des jap

oui qualiter/prix on et d’accord , mais dire que citron et fiable sa va un peut loin la

combien de casse moteur a moin de 200 000km pour citron ces 10 dernieres année ??

pareil pour les autre marque ??

La xsara, pas citron en général. Les casses moteur c'est tous modèles confondus. Je n'ai pas dit qu'il n'y avait pas de problème mais la xsara reste fiable.