hier je m'y suis mis car je changé mes plaquette avant au passage et la dessous c'étais pas beau a voir un des boulon du compresseur a cassé, et une patte de fixation aussi alors j'ai tout redémonté et remis proprement avec le shéma que j'ai trouvé dans Citroën Service Documentation Backup et il étais temps la courroie n'était pas loin de dérailler, maintenant tout va bien mai je vais quand même pas trop tarder pour changer mon compresseur car il ne tiens que par 3 point car un d'eux a cassé
En tout cas pour en revenir au sujet de base, je n'ai plus de voyant batterie ^^