306 2l16 BV6 de RaceR - Part 3

Moi c'est surtout la carto qui me fait peur.

comme j'ai decidé de conserver les injecteurs de moto (320cc - 14 Ohms), commande de joints neuf et des adaptateurs Denso/EV1 pour que ca soit compatible direct avec le Fx origine!

alors ce soir vite fait, j'ai fait la modif sur les cornets de debridage pour fixer les cornets alu dessus

decoupe de ce qui me gene, percage et taraudage pour la fixation




premiere mise en place



vue de derriere







vue globale




et monté

tres joli bravo racer

magnifique

super taf t'assure!!!!!

c'est beau

, aujourd'hui j'ai recup qq piece, a mon ami Vincent

collecteur 309GTI16 en alu que je vais decouper



et un pap qui va avec, afin de recupérer l'escargot pour le cable d'accelerateur, ca se montera en lieu et place avec tite modif support cable.




hop escargot démonté



petit apercu en place



me faudra finir l'adaptation, et faire le support du cable accelerateur

mais dit moi , ces que ces magnifique ce que tu nous fait la

bon boulot chef

encore du tres bon boulot , hate de voir la suite !!!! respect

Allez hop hop hop vas me disquer tous sa!!!

j'aime ce genre d'horlogerie, bien tchô

alors aujourd'hui pas bcp de taf, je bossais sur une autre voiture ^^

j'ai preparé mon escargot.

voici l'escargot origine kawa sur lequel decoupé la demi coquille qui permettais de maintenir le cable d'accelerateur.
Comme ca je peut posé par dessus l'escargot de 309 tout en conservant le ressort de rappel origine de la rampe.
j'ai decoupé aussi la piece qui permet de regler le ralenti manuellement si besoin, pour permettre la bonne rotation de l'escargot que je vais rajouter.



apercu de la chose en place





mise en peinture




me restera a bien nettoyer le 4 pap, fabriquer le support du cable
Dans la semaine je vais voir un ami pour faire si possible une decoupe super net du collecteur.
En attendant les injecteurs sont parti se faire une cure de nettoyage lol, mon ami

normalement ca devrait bien etre bon, j'attend mes adaptateurs de connectique, et je testera tt ca sur mon calculo par curiosité

ta bien bosser quand meme lol

le meilleur est a venir

Comment sera réglé ton ralentit?

petit taf du soir

je suis passé voir un ami pour faire la decoupe du collecteur alu







nettoyage des paps au diluant et mise en place de l'escargot








et tit shoot pour le fun






les injecteurs ont au nettoyage, la connectique en attente de reception, me faut trouver des manchons silicone reducteur, faire une piece pour montage du pas a pas et du capteur map

Bien bien racer sa avance rapidement.......hate de voir et entendre le resultat!!

Superbe ta 306.....

sympa tous ca

tu nous polis les conduis la j'espere vus la longeur ca peux le faire sans probleme

impec

Super taf!!!
Je pensais que tu aurais laissé plus de longueur.
Et ton ralentit sera réglé au câble?

relie... moteur pas a pas et apres j'ai tjr la vis de reglage papillon

Ok oui j'avais pas vu, tu vas donc remettre le pas a pas comme tu l'avais debranché et que tu utilisait ta vis sur le pap je savait pas trop.
Tu pourrais m'en dire plus sur ta vis de réglage de papillon car chui en train de peter un plomb avec mon ralentit à 2 balles.

Prochainement pour faire le test ^^, je verrai plus tard pour la prise d'air forcée en face avant.

Les espacement colle?