RHP System

alors 20cv j'en sert rien lool

j'ai 2 auto avec un 1.9 td de 90cv et l'autre une 2.0 16v 167cv mdr

donc j'ai gagner aux moin 70cv

lol moi ca me parrai tres gros comme les puce pour moi c est du blabla

20cv peut etre pas , ces plus du couple que de la puissance .

faut la passer aux banc pour voir , et la tu seras fixer

apres l'important c'est pas vraiment le gain de puissance mais plus le gain de consomation et moin de rejet donc plus ecologique de m'avoir confirmer le souhait d'en prendre un

mais bon comme tout le reste j'attend le budget lol

moi sur ma 407 je suis passé de 10.4l a 8.2l toujours avec la meme conduite .

je suis en SP98 en station TOTAL ACCES

rentabilté vite calculé

quand au perf ca n'as rien a voir la voiture tourne tres tres bien.

le gain annonce est de 10 a 15% selon la qualité de l'install la qualité du carburant des bougies ETC...

sur DS3 THP il ont réussit a gagner 23ch passage au banc prouvé.

apres comme dis

on consomme moins et ca marche mieux alors que demande le peuple.

et ouais !! au poil ce truc

je me tate pour le picasso xsara !!

allez un peut de new

calcule du plein du nouvelle an = 6.3l aux e10 sp95

bientot passage a l'hetanol

J'ai pas réussi à accéder au site.

va sur google et tape , rhp system

6.3 pour une vitesse de combien en moyen ?
Moi j ai vu la diference je roulais en mixte e85 et sp95 je faisas du 8-9l au 100 et mtn fool 98 je fais du 7.5l .
Je pense aussi m en prendre un plus tard c est investisment mais j ai des choses plus importante pour l isntant

110 km/h

ta pas gagner telmment faudrai voir avec grizzly comme il a un odb tu peux avoir l instantaner , car a 110 je suis a 6.6l

, toi tu roule avec du 95
moi elle tournais aux e10

ces sur j'ai gagner que 2l

2l ca me parais enorme quand j etait avec 20l e85 et 34 de 95 je consomais 7.5l a 110 donc bon si tu bouffais 8.3l a 110 avec 10% ethanol ca me parais enorme

ba écoute , tu fait comme tu veut ,
mais es que ces toi qui l'a installer sur ta caisse ?? NON
es que ces toi qui conduis ?? NON

donc le jours ou tu l'auras installer sur ta caisse on en reparleras

sur ce bonne soirée

oh calme hein c est pas une critique pas pour rien que je voulais savoir sur ph2 en instanés , c est pas que je te crois pas ou autre tous se que je sais que moi je consomais plus avec mon melange ca c est sur mais moins que toi en E10 apparament
Donc soit tu t es plante dans tes calcul soit elle consomme plus que la mienne

Jstement je me renseigne avant l installé tu comprends .
Pas la peine de t'enerver

tcho

l'e10 te fait consommer plus , elle tournée comme une pute

depuis que je lui et mis du 98 elle a l'aire de tourné beaucoup mieux

a voir la conso en route mixte

je suis d accord mais tu consomes pls a cause de l ethanol . Moi j ia vu la difference aussi c est pour ca que je suis passe aussi a 98 Mais comme dis moi j avais plus d ethanol que toi donc logiqement je consomais plus .que toi
Apres a savoir si entre les deux ph il y a n ecart de conso ou pas

Bonjour à tous,
quelqu'un est tombé sur ça ?

c'est le même principe ç ce qu'il parait...

ca quoi ?

ta oublier le lien je pense!

oui désolé

http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet161215.htm

Je me suis tapé les 25 premières pages et ça a l'air de bien marcher pour certains...

ces le meme system lool

Ben oui, sauf que ça coute moins de 5€
Je vais essayer ça d'abord sur mon scooter pour voir...

lol ba si sa marche , cool pour toi

On verra, je vous tiens au jus :-)


Ps: Y-a-t-il quelque part sur la notice ou quelque part sur la cartouche que t'as acheté la puissance des aiment en Gauss ?