RHP System

cool mon poulet

pas de quoi président

voila je viens de le joindre le gars hyper cool tres caler il m'as bien expliquer les choses.

il s'appel max

il m'as fais un systeme numero 5 port in a 350 euros (prix club) soit environ 100 euros de ristroune plus le port en cadeaux.
je suis ravit

concernant la durée de vie de l'appareil il m'as parlé d'environ 80 ans pour casser les idées recus

donc messieux madames ne revender pas avec votre syteme RHP garder le et remeter le sur la prochaine.

xsara street de la négoce et le bleu pour les coordonées.

j'envisage si le produit me plais de faire un partenariat direct avec lui.

je vous tiendrais au jus.

avec un numero 4 sur la DS3 il m'annonce un gain de 20ch soit kasy les 200ch atteint ca serais bon ca.

partenaria serai simpas j en prenderai aussi un quand j aurai les sous lol
je pense plus tot faire ca que de la passe full E85

vinvin 60 a écrit:

voila je viens de le joindre le gars hyper cool tres caler il m'as bien expliquer les choses.

il s'appel max

il m'as fais un systeme numero 5 port in a 350 euros (prix club) soit environ 100 euros de ristroune plus le port en cadeaux.
je suis ravit

concernant la durée de vie de l'appareil il m'as parlé d'environ 80 ans pour casser les idées recus

donc messieux madames ne revender pas avec votre syteme RHP garder le et remeter le sur la prochaine.

xsara street de la négoce et le bleu pour les coordonées.

j'envisage si le produit me plais de faire un partenariat direct avec lui.

je vous tiendrais au jus.

ha ba impec tout sa , ta vue un peut imper cool le mec , on voit que ces sont boulot lol

et en plus il sont a meme pas 1h de leur depot lool

pour le partenariat y a moyen oui lol

mais de rien mon grand lol

kilian61 a écrit:

partenaria serai simpas j en prenderai aussi un quand j aurai les sous lol
je pense plus tot faire ca que de la passe full E85

ba ecoute je te le conseil , avec la coupe je suis a 0.5l/100 , et je suis qu'a 1500 km lol

pour un diesel ces enorme je trouve , alors imagine l'essence

kilian61 a écrit:

partenaria serai simpas j en prenderai aussi un quand j aurai les sous lol
je pense plus tot faire ca que de la passe full E85

c'est pas incompatible au contraire tu economise selon le gars la surconsomation de l'ethanol donc bonheur en puissance .

j'attend de voir

nan mais pour la mettre en full E85 ca me coutera 500€ environ .
Sauf que je suis encore 6 mois sur strasborug donc apres ma premiere pompe a E85 est a 30 km et je devrai expret alle la bas pour faire le plein .
Et si je reste dans ma boite selon ou j habiterai plus tard se sera soit un scoot ou une 1.4 en dally .
Sachant que moi en suisse l essence elle est a 1.50€/l et j y vais tout les jours

Donc ce ne sera plus tellement rentable

ok

Vinvin le num5 c'est pour quel chariotte?

la nouvelle

Oui j'ai vu sur un autre topic ^^

celle que je viens de présenter

petit bilan tres satisfesant y a cas constaté

donc 420 km avec de chez moi beaucoup de colline et de plaine beaucoup de virage ensuite de la montagne moyenne et un peu d autoroute

vitesse tranquille j ai quand meme jouer un peu de temp en temp lol mais sans plus

tu constate une baisse de combien de l / 100 ?

ca a l'air interessant comme systeme d'autre conducteurs de 2.0 16s ont teste ?

c'est un systeme unique ? diesel essence ou alors il y a un systeme different pour les deux types de carburant ?

de vos reponses

pour tout moteur ( diesel , HDI , essence ..) et pour moto voiture camion chaudiere ...

donc en roulant normalement ( ex pour 90 km/h j etait entre 90 et 120 ) j'ai fait 8l au 100

en laissant la voiture faire toute seule casiment lol ^^

ce que je veux dire c est que quand il y avait une cote j ai pas bourriné pour la monter!!

tient je te remet le lien
http://www.rhp-france.fr/produits-rhp.php

moi vinvin et le bleu on ce System sur ce fofo

mais j'aimerais avoir les données des utilisateurs en 2.0 16 pour savoir si c'est vraiment rentable et au bout de combien de temp c'est amorti

pour les reponses

ben avant je fesais 9,7 au 100 en roulant normalement
avec sa tu gagne 20 ch
et une fois instalé il faut 3 plein pour etre rodé

tu conte apres ta conso avec c est resultat tu multiplie avec le prix du 95 et tu a compris lol ^^

tu gagnais presque 2l/100? parce que la oui c'est sur c'est super interessant et 20 ch de plus c pas forcement l'attrait 1er de la chose mais plus la conso mais bon on crache pas sur 20ch

20ch ? ca me parrais quand meme tres gros sans rien changer autrement .
Meme en changeant des truc tu as du mal sans ouvrir le bloc alors juste ca cela me paraitrai gros quand meme

Le grosdu systheme est un meilleur melange donc meilleur conbusion du je pense cette perf

mais cette perf tu l as vu au banc ou c est le mec qui te l as dis ?
Perso c est pas que je veux pas te croire mais ca me parais un peu trop révolutionnaire genre comme les puce qui vous fond gagner 30ch. Je veux bien que ca ameliore les perf le couple etc mais 20ch sur 163 c est enorme .
Meme racer sur ca 306 avec ses modif n a pas ca

salut les filles

alors pour l'avoir mis sur la 16v , ba j'en suis très comptent lol , je fait du 6.5 sur autoroute a 110 ( oui 110 sa pose un blem ?? lol) .
je peut pas dire avant car je lai mis tout de suite déçue lool

mais pour la td avant rhp jetait a 6.5l, 7l/100 après rhp 6.5l, 6.0/100
autoroute avant 5.3 , après 4.5l toujours a 110
donc pour un diesel j'ai gagner 1l et encore jetait encore en rodage lool

la 16v a fait environ 3000 km donc rodage terminer lool

voila , après vous faite comme vous voulez , mais moi je le conseil sur n'importe quelle motorisation

sur la 16v je suis a environ 7.5 -8l a 110km/h donc tu gagnes 1l 1.5l je pense
TOi aussi ta gagne 20ch ?
C est rentable en moins d un ans chez mois selon le prix que tu l as