RESOLU ventillation habitacle ne marche pas

voila j'ai un probleme de ventillation sur ma xsara 2.0l 16s 167cv de 1999 clim auto
je penche sur le pulseur mais sans certitude
aucun fusible de grillé

Et si tu nous décrivais tes symptômes?!?

essai de voir les fusibles , mais je penche plus sur le pulseur c'est la maladie .

sa te fait quoi ?

autrement c'est con j'ai plus le pulseur de l'epave

apparement le ventilotateur interieur ne fonctionne plus .

plus de ventillation interieur
faut lire lol

pulser mort!

Par contre si tu as plus de ventilation c est que le pulseur est mort ou fusible , mais c est pas le pb de la platine resitance sur le pulseur , car sinon ca tournerai a fond

Le bleu ca se garde ce genre de piece moi sur la mienne je le vend pas vu que c est des piece qui pete souvent et donc rare

il y a un relais sous le volant qui a pour maladie de chauffer ^^ a verifier


sur la 306, le mien avec les vibrations, ca faisait des arc sur une cosse du relais
Le plastique du relais avait fondu sur la cosse du coup contact impossible et resultat zero ventilation

kilian61 a écrit:

Par contre si tu as plus de ventilation c est que le pulseur est mort ou fusible , mais c est pas le pb de la platine resitance sur le pulseur , car sinon ca tournerai a fond

Le bleu ca se garde ce genre de piece moi sur la mienne je le vend pas vu que c est des piece qui pete souvent et donc rare

heu sa ce garde oui , sauf qu'il a atterrie dans le break lool

Ah ben alors c est bon j ai rien dis lol

c'est bizar quant méme que sa tombe en panne comme ça .

ba sa ces soit le filtre a habitacle qui a jamais ete changer soit pour d'autre raison que je connais pas lol

la rouge , le break , et l'epave, etait harchie plein , donc apres faut pas s'etonnner pourquoi sa tombe en panne

apres je pence que mick les changer , mais le mal et fait

personne ne change le filtre en general

oui sa je l'ai vue mdr

ben moi je le fait tout les deux ans environ .

puma a écrit:

c'est bizar quant méme que sa tombe en panne comme ça .

sa mais déjà arriver la ventilation qui tourne plus d un seul coup et puis elle redémarre tous seul a cause du relai moteur tournant

me revoila j'ai demonter le pulseur tester la brise si y'avais du courant qui arrive et c'est ok
donc c'est le pulseur
par contre tout pulseur avec clim auto sont les meme ou pas

pulseur commander

J'avais sa sur ma bleu, c'etait la resistance du pulseur 11€

ultime sur celle si y'as la clim auto donc pas pareil c'est une platine electronique
en plus j'avais plus du tout de vitesse
quand il sagit de resistance y'as la 4 qui marche

bonvoila mon probleme est resolu c'etait bien le pulseur

impec sa


et il te l'avais envoyer avec la platine ??

ouai quand tu vois quand occaz ils en demandent 60€ pour le pulseur
et sur oscaro en neuf valeo 83€ et des poussiere le choix est vite fait

lol , ces sur

et ba voila , manque plus que la bouteille de clim lol