la xsara 2.0 16s 167 de mick42 [1999]

Yanik-94 a écrit:

C'est une S14 A ou une S14 simple que tu prends stp?

je prendrais une s14A beaucoup plus joli et sa reste abordable je trouve malheureusement conduite a droite
mais il parais que c'est qu'une habitude a prendre en 30min
apres j'aimerais bien en bleu interieur cuir creme
mais avant tout faut vendre la xsara

T'a vus 10000€ la moins chère que j'ai trouvé en conduite à gauche.
Tu veras la conduite à droite c'est super pratique au drive ou au péage ou à la pompe à essence.

ben deja pour le drive j'ivais quasi jamais au mc do malgres qu'y en as un a 100m de chez moi
le peage on prendra la honda accord
ensuite l'essence il suffira juste de sortir de la voiture lol

c'est le péage si ta personne avec toi c'est la merde .

ouai mais vu que je la prendrais pour aller au boulot donc pas de peage
ensuite pour les vacance on prend l'Accord

Au pire des cas un volant sa se passe facile à gauche suffit de trouver l'épave qui vas bien.

bon je change d'avis et je garde la xsara car je vais pas non plus la faire partir a 1000€ et personne de presser mais je la changerais plus tard

ha ba bonne nouvelle

si tu veut on fait echange

la mienne qui et presque fini , contre la tienne lool

mdr non en plus elle as eu quelque soucis cette caisse donc je prend pas le risque de la vendre faudrais que tu passe avec la tienne pour confirmer se que je pense

pas de souci , cet aprem ou demain comme tu veut

ce week , je fout rien mdr

comme tu le sent passe tout a l'heure

oki

bon je vien de faire une commande sur FK hate que sa arrive
sinon est ce que quelqu'un c'est comment on enleve les silentbloc de triangle

Pour enlever les silent-bloc ? A la barbare , masse , cuter , scie à métaux et burin . lol Fait gaffe de pas abimer les triangles .

le palier arriere j'ai reussi mais jarrive pas a virer les deux encastrer

par contre depuis un moment j'ai un doute avec mon compteur
il a etait remplacer par un de 1.8 16s
car mon compteur affiche 220km/h
et y'as pas la temperature d'huile y'as juste le niveau
et sa etait marquer xsara VTS en jaune dessus

Pour chasser les silent-blocs il faut les taper sur les bords avec un burin , c'est comme ça que je fait . Pour ton compteur tu n'a pas une photo ?

Moi perso j'enmene le triangle dans un garage, ils enlevent le silentbloc avec la presse. Tu payes un petit peu mais t'es sur de pas y laisser les doigts

Ben si c est 220km/h le max ca peu pas etre celui de 167ch

pour les silentbloc a force de taper dessus la collerrette elle s'est casser
sinon pour le compteur j'en fait une tout a l'heure

C est ni 2l 167ch ni 1.6l 110ch , je pense que c est un 1.8 ...

Ca dépend , sur mon 1,8l le compteur ne vas pas au-delà de 200 alors que sur d'autres 1,8l c'est 220 .

C'est bien une 167ch ?

Tu a peut-être une 2l16s de 135ch , c'est plutôt rare en phase 1 mais il semblerais qu'il y en ai eu quelques une ...

Pout les silent-blocs , pas le choix faut les décollés avec un vieux tounevis en tapant au marteau , ou alors tu les brûles au chalumeau et tu les finis à la scie à métaux mais ça va fumé ... lol

ok

Ben moi il ressemble pas mal à sa c'est quoi comme mesure en bas de ton compte tours moi j'ai un nombre à la première et la dernière contrairement à toi.