la xsara serie limité 167ch de xsara street

ces ta durite ou le plastoc qui et casser ??

si ces le plastoc , ba faut changer tout le bordel lol

je pense que cest le plastique manchon en T et tube allu et roule ma poule

oui c est bien le plastoc en T qui est pete lol!!

ok kilian61 tu saurait le diametre d entre par hazard ??

sa m éviterait de demonte pour voir

le pap est en 70mm et le T chez mois est en 76mm

Apres mesure ton NOS , Faut voir aussi comment il est fixe .
Faire un trou dans le T risque d etre short je verrai mieu un dans le tube allu.
En gros le NOS fixe le a la fin car c est deja assez chiant de taille le coude a la bonne taille

ok je vois sa prochainement

Je crois qu'il ya une autre marque un peu moins chère
http://cgi.ebay.fr/Samco-Schlauchkit-Peugeot-306-MK4-S16-TCS30-C-/250890618709

http://www.spoox.co.uk/catalog/index.php?cPath=34_314&osCsid=113276310519b70d8adb827fa6659181

Merci rom je regarde sa !!

bon aujourd'hui commande peinture etrier rouge
extention et bdc du kit DTM astra G bertonne
pc arriere BMW
cale de jante de 52mm double boulonerie 4x108 et 5x108

reste le pc avant
porte lambo


voila c est deja pas mal lol !!

J'ai un peux relu ton bordelle de topic ^^, pour ton truc casser eu T bas cet piece j'ai du la changer y a 2 mois elle ma couté plus de 50€ et suffit de repercer comme c'etait le cas chez toi. Au fait sa donne quoi pour ton number 0/400? Et pour tes extention d'ailes tu cherche sa ou? Car sur mon ancienne xsara j'avais des 8cm ^^

pour les etirer tu prend un kit foliatec ?

kilian61 a écrit:

pour les etirer tu prend un kit foliatec ?

je suppose que oui c'est le meilleur kit pour peindre les etriers

Je confirme j'avais fait sa sur ma xsara bleu, sa na jamais bougé c'est pas si cher et surtout cet peinture est vraiment prevu pour donc avec les bon produit pour que sa tienne.

oui j avais fais aussi sur ma vts , mais jsutement d autre prennent juste de la haute temperature en bombe donc bon. Comme sur celle ci je vais le refaire , je pense remetre du foliatec

Oui un cousin a lis de la haute temperature, sa a tenu quoi 3 mois, et la peinture c'est barrer a cause des produits nettoyant jantes etc .... Ou alors il a mal degraisser je sais pas trop, cela dit au niveau tarif ca ce vaut, par contre si faut a chaque fois monter pour repeindre laisse tombé

par contre je sais pas si c'est mieux a la bombe ou en pot de peinture

Je les avais pas demonte sur l ancienne . Apres ca depend aussi des frein que tu as , ca va noircir sur circuit .

En pot t es plus précis je trouve

moi c'est pour une utilisation simple de toute façon, je pense que je le ferais au pot

A ben sa papote ici lol !!

pour vous repondre tous

sans rire pour les etrier c est bien du foliatec en rouge lol !!

pour les extention ultime c est le kit large DTM astra G bertonne

Pour mon n°0/400 il faut que j appelle citroen d&ns le 45 pas eu le temp lol !!

xsara-street a écrit:

A ben sa papote ici lol !!

pour vous repondre tous

xsara-street a écrit:

Pour mon n°0/400 il faut que j appelle citroen d&ns le 45 pas eu le temp lol !!

j'espère que tu aura une bonne nouvelle

pour la peinture HT y'a des petit pot de couleur chez leroy merlin qui tienne tres bien

sinon chez restorm il font des truc sympa aussi .

content que ca avance ma poule va falloir te mettre au taff la

Merci ma belette pour la peinture c est deja acheter lol !!

pour le taf j ai juste la durite a changer et les etriers a peindre lol !!

apres c est le carrossier qui fera le reste lol !! moi pas du metier et j ai pas envie de me lancer sur un projet comme sa lol !!

alor ten et ou de tes achat ?

me reste le pc avant et les pots

le reste arrive d ici 15 jours car le kit astra est en fabrique et les cales aussi lol !!

j ai recuperer ce week end ma ZX freestyles pas tourné depuis un an et demi changé la baterie et vroum !! de la balle ^^