Toyota Corolla 1.4D-4D 90ch de thotho90

lol , prend une xsara lol

ba sa sera xsara ou zx, je suis pas encore fixé

ben xsara vts ou vtr .

ba si c'est xsara sa sera une vts (plutôt phase 1) 1.8 16v ou 1.6 16v, si c'est zx sa sera volcane 1.9i ou 2.0i ou la 2.0 16v 167 ^^

mais bon on verra au moment de l'achat ce qui ce présentera et ce que l'assurance acceptera...

hé oui l'assurance sa fait jouet la balance .

ba ouai au final sa sera plus l'assurance qui décidera, à moins que titine est plus de 10ans et la les tarifs sont intéressant même pour des plus grosse cylindré...

en éfet tu est tomber de haut , bon courage

thotho90 a écrit:

ba si c'est xsara sa sera une vts (plutôt phase 1) 1.8 16v ou 1.6 16v, si c'est zx sa sera volcane 1.9i ou 2.0i ou la 2.0 16v 167 ^^

mais bon on verra au moment de l'achat ce qui ce présentera et ce que l'assurance acceptera...

Entre le 1.8 ou 1.6 je te conseille le 1,6 tout aussi performant et bien moi gourmand mais sinon je te conseille une zx 167 mois gourmand que le 1.8 et plus performant.
Si c'est un véhicule plaisir qui à plus de dix ans que se soit zx ou Xsara sa passe pour la Xsara sa coûte moins de 150€ à l'anné.

rom1 du 42 a écrit:

thotho90 a écrit:

ba si c'est xsara sa sera une vts (plutôt phase 1) 1.8 16v ou 1.6 16v, si c'est zx sa sera volcane 1.9i ou 2.0i ou la 2.0 16v 167 ^^

mais bon on verra au moment de l'achat ce qui ce présentera et ce que l'assurance acceptera...

Entre le 1.8 ou 1.6 je te conseille le 1,6 tout aussi performant et bien moi gourmand mais sinon je te conseille une zx 167 mois gourmand que le 1.8 et plus performant.
Si c'est un véhicule plaisir qui à plus de dix ans que se soit zx ou Xsara sa passe pour la Xsara sa coûte moins de 150€ à l'anné.

ba pour l'assurance il faudra que je vois laquel choisir, quand je vois que pour la zx sa couté quasiment 200€ à l'année (alors que c'était qu'une 1.4i...)

pour la suivante voiture que sa soit zx ou xsara sa sera bien sûr une voiture plaisir, donc je regarderais au niveau des conso aussi au moment d'acheter ^^

Ha non pour une voiture plaisir on regarde que le plaisir par la Conso.
T'étais assuré chez qui?

ouai pas faux

je verrais surtout ce que je trouverais...

j'étais chez Groupama... (assuré au tiers, option bris de glace sans franchise)

Vas chez Hervé Clavel ils sont pas cher et sérieux.

ouai pour la prochaine j'irais surement là-bas, mais là je suis chez Groupama car la voiture apartient aux parents donc c'est eux qui décident (et paye par là même occasion )

Mdr on est 2 =)

mais c'est sur que pour la prochaine je vais chez Clavel j'ai vu leur tarif et bein j'en suis resté sur le c*l (moins cher que Groupama et en rajoutant l'option assistance 0km)

Et illimité en kilomètre contrairement aux autres.
Et puis en vrai c'est axia donc une bonne assurance.

ouai chez Groupama j'avais maximum 20000 km sur l'année je crois, mais c'était largement suffisant car je fais env. 7000kms/an...

bon petite news au passage, j'ai fait le plein le week-end dernier

verdict 56€ (40.17L) pour 787km soit une conso de 5.1L/100 (je trouve sa beaucoup pour un petit diesel 90ch en extra-urbain)

et ba sa va , sa consome pas beaucoup

ces qu'un 1.4 donc tu appuie pour avancer , donc tu consome , donc sa doit allez

En meme temps, tu auras du mal a avoir mieux, meme les conso annoncé par les fabriquant sont intenable.

ouai sa je confirme qu'il faut la pousser (passage de la vitesse à 3000rpm mini) sinon ba sa avance pas...

lol , ba essaye de les passer a 3000tr/m max et tu verras ta conso diminuer

faut pas la faire forcer , et la sa va descendre lool

moi la mienne j'essaye de conduire eco , mais sa va bien 5 minute lol apres t'appuie mdr

c'est clair que se que annonce le constructeur c'est pas possible eux c'est sur circuit et plat nous ben pas trop .

le bleu a écrit:

lol , ba essaye de les passer a 3000tr/m max et tu verras ta conso diminuer

faut pas la faire forcer , et la sa va descendre lool

moi la mienne j'essaye de conduire eco , mais sa va bien 5 minute lol apres t'appuie mdr

j'ai déjà essayé l'eco-conduite avec en anticipant à mort en passant les rapport à 2000rpm et tout

resultat 4.9L/100, donc pour 0.2L/100 j’appuie ^^

voilà ce que je devrais avoir en théorie...