cable frein a main

voila j'ai un cable qui a peter cette apres midi
donc je vais les changer les 2 en meme temps
sinon comment sa se passe y'as t'il des complication pour les changer ou sa va tout seul

le plus compliqué, c'est de démonter la console centrale....
mais sinon, les cables en eux mêmes, ça passe tt seul!

ok et y'as pas de cran special ou d'outil special au niveau des etrier

j'en ai pas le souvenir, bon faut dire, j'étais dans la voiture, je m'occupais du coté habitacle... et c'était y a 5 ans...

salut

pour l'outil faut une pince becro , et sa va tout seul

faut desserrer a fond coter habitacle pour faciliter l'accrochage des cables

autrement sa se fait tout seul


ta quoi comme frein derriere ?

disque ou tambour ??

oublie pas de ne pas serrer le frein a main en demontent .

frein a disque mon c'est une 167 pas de tambour

ok

moi c'etait sur tambour , mais a disque sa doit etre presque la meme chose

Bonjour à tous, j'ai le méme problème avec le cable de frein à main avec ma xsara hdi (frein à disque) , je viens de passé le CT et malheureusement le cable tringlerie du frein de stationnement DROIT a une détérioration importante et je dois passé en contre visite , ducoup j'ai commandé la piéce sur le net, cette fin d'aprés midi en voyant vos méssage j'ai voulu m'avancé, à savoir; démonté la console centrale, j'ai retiré les 4 visses de la console, retiré le socle du frein à main et celui de la boite de vitesse et là.... impossible de décrocher la console au niveau du de l'allume cigare.
Alors je voulais savoir si pour changer le cable de frein à main il y avait besoin de retiré complétement la console ?
Merci pour vos réponses.

RE je voulais aussi savoir, si il fallait commencé à démonté et remonté le cable sur un coté précis ou peu importe?
si vous avez un tuto avec des photos ce serai tip top
.

salut msieur

et bienvenue parmi nous

essay de te presenter quand meme


apres pour les cables oui , faut retirer la console central

ta des vis qui tienne l'alume cigare , apres ta deux vis vers les sieges , et sa ce sort tout seul

d'accord et bien je m'appel manu, de lyon (et heureux de possédé une xsara 2.0 HDI 90 phase 2)et concernant les vis que tu me parle je les ai retiré mais au niveau de l'allume cigare ça force SACHANT QUE J'AI VOULU RETIRé PAR L'ARRIERE, il y a t-il une façon pour enlever la console par exemple en commençant par l'arrière ou par l'avant?

ces pas ici pour ce presenter

ces la https://xsara.1fr1.net/f6-les-possesseurs-de-xsara

apres pour la console a tu retirer toute les vis ?

normalement sa sort tout seul ( en forcent un peut )

ok dsl je savais pas pour la présentation j'y vais tout de suite aprés ce message, pour les vis; il y en a deux vers les sièges arrière et deux dessous le soufflet boite de vitesse et j'ai retiré les 4, ensuite jai soulever par le coté siège arrière et ça force au niveau de l'allume cigare par crainte de cassé les agraphes je suis venu ici pour étre conseillé clairement.
Bon je vais me présenté.

lol, pas de souci

a tu enlever carrement l'alume ?

apres tu a vers le frein a main un cache avec des poil l'a tu enlever ?

apres sa doit sortir

oui jai enlevé le cache et l'allume cigare
doit-on tiré la console vers l'arrière?

et sa viens toujour pas tir pas trop fort quant méme pour pas casser une pate de support .

bizard

fait nous une belle photo , pour qu'on puissent voir

pour vos réponses je réessais demain et je vous tiens au jus. sinon j'ai remarqué qu'en enlevant le cendrier arrière le cache qu'il y a dessus et le cache d'emboitement du cendrier arrière, on pouvais accéder au boulon de 13 je ne sais pas si c'est suffisant, toute façon je vois ça demain.

Sur cette image ce n'est pas démonté mais si ça peu vous donner une idée
En rouge les angle de la console où ça force quand je tire vers l'arrière.

ha merd* , ces sur ph2

regarde sur ph1 demonter






apres la partie en boit ce declipse

y a des sortes de clips , donc tu tire un peut et sa doit venir

moi je l'ai demonter sur la mienne 3 fois , et la sur l'epave

et ben sa sait enlever tout seul

ça y est j'ai réussi a enlevé ma console , en faite sur la phase 2 , il y a 2 vis sous le cache boite de vitesse, ensuite 2 vis sous le cache des bouton léve vitre, et enfin 2 vis derrière le cache du bouton léve vitre sans oublier les 2 sur les coté du cendrier arrière, donc 8 vis retiré et ça ç'est enlever tout seul, maintenant j'attens mon cable de frein à main commander sur le net que je dois reçevoir lundi, j'ai vérifier l'état des cable et contrairement au gars du CT je ne les trouve vraiment pas détériorés, certe ils sont salent mais bon il existe des gens qui cassent les couilles juste pour le plaisir.

pas forcement la gaine et peut étre graqueler quant tu le pince moi j'ai eu le tour je me suit dit comme toi fais chier pas de contre visite je verrer plus tard l'hivers arriver la neige la glace le frein a main serrer comme de bien entendu ben pour repartir maquache le frein a main bloquer de la flotte sur le cable sa a geler . j'ai du allez chercher de l'eau chaude pour pouvoir repartir .