les 2 XSARA VTS 1.6 110 [2001]& sport 167 [2002] de kilian61

RaceR a écrit:

bien bien les tof: j'ai tjr kiffé ce rajout ar CS, il est prevu pour l'atellage c'est enorme lol

oui j ai l attache remorque avec par contre les par choc sont a repeindre l ancien proprietaire n'etait pas tres gentil avec elle , 3 bosse legere dans la portiere passage et griffure , les par choc on ete repeind en 2010 par citroen mais pas dans la bonne couleur et en plus ils sont abime un peu de partout (trotoire dos d'ane etc), jante jamais nettoyer trace de frein partout, toit blanc plus tellement blanc mais bon pour le prix et le kilometrage je vais pas faire de proces

payé combien ?

5 500€ il a tout l historique des facture distri fait en 2010( pas sur vu qu il y a marque courroi), les pneu peuvent tenir encore 1 ans je pense meme plus , ligne d'echapement change pour le CT c est une premiere main et elle est née le 30/04/2002

vu les borne quelle a c'est une tres bonne affaire

clement85 a écrit:

vu les borne quelle a c'est une tres bonne affaire

Oui justement je pensais meme a une arnaque au debut

Apres voila carroserie pas superbe mais le moteur est quasi neuf et le plus kiffant c 'est l interieur
Siege qui maintien encore , vollant qui ne pelle pas ... encore ..., pas de perte de couleur du noir.
Garniture de porte legerement detache mais j ai encore des aggraffe que j avais achete pour l ancienne donc pas de souci

bien l'idée du stop sur la xsara vts

ca va, affaire correct

sympa tout sa

welcome!

bienvenue

Bienvenue N°113, Ta le certificat d origine?Moi je possede la N°115 avec certificat d origine

bienvenue a toi
belle acquisition
et un amoureux de plus cool ca



Ps clement bordel de bite a cul combien de fois je vais devoir te dire que la serie sport n'est pas une serie loeb

GRIZZLYVTS a écrit:

Bienvenue N°113, Ta le certificat d origine?Moi je possede la N°115 avec certificat d origine

OUi j ai le certificat d'origine, j ai vu la 115 sur le forum de recenssement des sport

vinvin 60 a écrit:

Ps clement bordel de bite a cul combien de fois je vais devoir te dire que la serie sport n'est pas une serie loeb

Je sais meme pas si loeb pilotait deja en wrc en 2002
c'est pour ca que j'avais pas trop compris ce que loeb venais faire la quand il me la demande

Sinon pour info ce que je prevois de faire plus tard bien sur selon les sous
Pour la sport je la laisse d'orgine je trouve que c'est un peu du gachis de tunner une edition limite
Petit traveaux de carroserie a faire tout de meme :
- par choc a repeindre c'est le plus important
- repeindre les coques de retros ( en jaune tjrs )
- deboselage des trois legeres bosses dans la portiere passage si toute fois c est possible sans repeindre (jy connais rien )
- polish au printemps ( la pauvre na jamais du etre lustre ....)
- jante a nettoyer par contre aucune idee quel produit serai assez puissant pour enlever toutes ses trace de freins ...
vous me conseille quoi ? sachant quelles ont jamais du etre nettoyes.

Ca dison en 1ans et demi sachant que j ai un budget tres limite car encore etudiant.

Apres une fois que j aurai du travail j 'attaquerai le plus gros la vts accidente et pour ca je sais pas du tout comment ca se passe sachant qu'ont ma dis que les longerons sont touche et que faut les faire redresse ,aille arriere touche , les deux ailles avant , le capot ,les deux par choc et le siege conducteur .

PS : je precise desuite pas la peine de me dire que c'est debile de la faire reparée que ca va me coute bomboms alors qu elle dois valoir 3000€ a tout casse , que je devrais la vendre pour piece etc...
Si je veux la refaire c'est uniquement pour une question sentimental (premiere voiture, premier plaisir etc )

Mais pour tout le reste je veux bien vos conseil et votre aide

Merci a tous

cool tout sa

pour les jantes moi j'utilise la marque sabesto , y a tout les nettoyent lol

( pour jantes , pour l'interieur , pour l'aver ta caisse , etc ...)

sa va pas mal

le bleu a écrit:

cool tout sa

pour les jantes moi j'utilise la marque sabesto , y a tout les nettoyent lol

( pour jantes , pour l'interieur , pour l'aver ta caisse , etc ...)

sa va pas mal

Merci je vais me renseigne . Moi pour le lavage j'utilise un seau d'eau tiede du paic exel et de l 'huile de coude :p. j'ai tjrs fait comme ca et franchement le resultat est asse bleufant certaint shampoing auto ne font pas cette brillance ... Enfin c'est mon avis. Et pour le polish ca fait des années qu 'ont utlise du Bolit , ca par contre bcp plus chiant a faire mais le resultat est niquel apres

[quote="kilian61"]

vinvin 60 a écrit:

Ps clement bordel de bite a cul combien de fois je vais devoir te dire que la serie sport n'est pas une serie loeb

Mil excuse mais alors les Loeb si c'est pas les 400 avec le num c'est les quelle ?????

Les Loeb c'est celle qui on une bv6 c'est sa ? Si oui en combien d'exemplaires y en n'a t'il eut ?

ca n'existe pas version loeb en xsara tout simplement....

bv6 sur xsara jamais existé non plus, faut se faire le montage soit meme

clement85 a écrit:

Les Loeb c'est celle qui on une bv6 c'est sa ? Si oui en combien d'exemplaires y en n'a t'il eut ?

Une bv6 sur une xsara ? Je croyais que justement c'etais le point negatif de la xsara par rapport a la 306 s16.

J avoue etre a 130km/h a 4000tr/min ca fais bizard

L'edition loeb elle a pas ete fait par les suisses ? je sais qu'ils ont fait des special .Il me semble une avec du bleu ( pas sur du tout ) comme celle de foxbze .
Apres voila sur un autre forum on m'a limite traite de menteur car la mienne a le toit blanc car d'apres l'admin les sport sont toutes rouge vallelunga partout , retrot noir onyx et aileron wrc .Il en a deja vu une donc toute pareil ....

kilian61 a écrit:

vinvin 60 a écrit:

Ps clement bordel de bite a cul combien de fois je vais devoir te dire que la serie sport n'est pas une serie loeb

Je sais meme pas si loeb pilotait deja en wrc en 2002
c'est pour ca que j'avais pas trop compris ce que loeb venais faire la quand il me la demande

En 2001 il roulait en wrc je crois même qu'il a piloté une phase 1.

Bienvenue à toi.
Sur le topic à foxbee je le suis planté je pensait que tu parlais de la sienne.
En tous cas si c'est du stickers sa à l'ait bien fait.
Certain carrossier pour que sa fasse plus propre repasse une couche vernis pour ne plus qu'on sente la démarcation et éviter que sa se décolle.

rom1 du 42 a écrit:

kilian61 a écrit:

vinvin 60 a écrit:

Ps clement bordel de bite a cul combien de fois je vais devoir te dire que la serie sport n'est pas une serie loeb

Je sais meme pas si loeb pilotait deja en wrc en 2002
c'est pour ca que j'avais pas trop compris ce que loeb venais faire la quand il me la demande

En 2001 il roulait en wrc je crois même qu'il a piloté une phase 1.

Bienvenue à toi.
Sur le topic à foxbee je le suis planté je pensait que tu parlais de la sienne.
En tous cas si c'est du stickers sa à l'ait bien fait.
Certain carrossier pour que sa fasse plus propre repasse une couche vernis pour ne plus qu'on sente la démarcation et éviter que sa se décolle.

Ok oui le truc c est que si se serai des stikers je pense que le degrade serai bien lineaire alors que chez mois il y a un peu de jaune qui depasse sur l orange et de l orange qui depasse sur le rouge apres voila je regarderai encore ce soir mais oui effecivement je le trouve bien fait

kilian61 a écrit:

clement85 a écrit:

Les Loeb c'est celle qui on une bv6 c'est sa ? Si oui en combien d'exemplaires y en n'a t'il eut ?

Apres voila sur un autre forum on m'a limite traite de menteur car la mienne a le toit blanc car d'apres l'admin les sport sont toutes rouge vallelunga partout , retrot noir onyx et aileron wrc .Il en a deja vu une donc toute pareil ....

sur quel forum ?